ForoJaguar

Hola a todos:

Sigo los comentarios del foro desde mayo del 2011 cuando me registre. Hasta ahora he aprendido muchas cosas y me han servido mucho los sabios consejos que he encontrado en él. Pero ahora tengo con una duda de la cual no he encontrado respuesta.

Hace un par de semanas empecé a detectar que mi S-Type no frenaba bien. Lo lleve a mi mecánico (comentar que ya no lo llevo al SO) y me dijo que se había averiado el servofreno. Preguntó el precio del recambio y me comentó que le habían dicho que tenia un precio de 605€. A lo que había que añadir las horas de trabajo de taller.

Decidimos ver si encontrábamos uno de segunda mano y después de muchas consultas, he localizado uno que me han dicho que es de un S-Type 2.7D del 2006 pero, y aquí es donde tengo la duda, hay unas diferencias mínimas en lo que a referencias se refiere y no estoy seguro de si comprarlo o no.

Los datos de mi S-Type son los siguientes:

2.7D Classic del año 2006. La referencia del servofreno que se ha averiado es 6R83-2B195-AC (ate 03.7747-4801-.4). Según el catalogo de despiece de Jaguar el código es XR852441.

Y los datos del servofreno de segunda mano son:

6R83-2B195-BC (Ate 03.7747-4802.4).

Alguno de vosotros sabe si realmente me puede valer el servofreno que he encontrado?.

Muchas gracias y un saludo.

Hola Ramón64:

Tengo dudas de vehículos con motor diesel 2.7D V6 X204, es decir los que no incluyen filtro de partículas diesel (DPF) en el sistema de escape, que son los EURO3, con número de serie anterior a N52048 (los posteriores son X206 Model Year 2006 y posteriores).

En la página 17 (del lector de PDF) del manual "New Product Introduction 2006 S-TYPE Technical Guide", que curiosamente no está para descargar en jagrepair (yo lo compré, asi que si me envias tu direccion de correo en un MP, te lo envio), indica que en el X206, modificaron el servofreno (Non-Active Brake Booster).

El sistema de frenos del S-Type es ATE/TEVES, por tanto si consigues la referencia de dicha marca/fabricante, yo lo compraría sin más y lo montaría. Si el vehículo donante es X206 con nº de serie desde N52048 hasta N81692, el servofreno es totalmente compatible con el tuyo.

Lo único que no me gusta que el servofreno sea de segunda mano, es que la membrana estará afectada de fatiga mecánica, razón por la cual se habrá deteriorado el tuyo (rajado la membrana).

Intenta localizar uno nuevo del fabricante ATE/TEVES (actualmente la marca ATE pertenece al grupo CONTINENTAL) en Alemania, que seguro que es mucho más barato. Ya te anticipo que no es nada fácil tratar con multinacionales alemanas, yo tuve que contactar con CONTINENTAL para comprar un inyector marca VDO para mi S-Type 2.7D V6, MY 2006 y resulta bastante incómodo (incluso molesto). Al final lo que hice fué localizar un distribuidor por Internet en Barcelona y sin tener que devolver el viejo me costó 377 Euros con IVA, frente a los 700 Euros de Jaguar (en caso de no devolver el viejo, si lo devuelves son 500 Euros).

CONTINENTAL tiene las oficinas para IBERIA (España y Portugal) en Alcobendas, Madrid.

Saludos
Javier

Hola jalvarez:

Ante todo muchas gracias por tu respuesta.

Comentar que al preguntarle a mi mecánico sobre la compatibilidad del servofreno con el modelo de mi vehículo, y tras comprobar los datos de los que disponíamos, unas fotos y las medidas que nos facilitó el vendedor me recomendó comprarlo ya que para mi el vehículo es una herramienta de trabajo muy necesaria y ya hace más de 10 días que lo tengo parado.

La verdad es que de haberlo sabido antes hubiera seguido tus recomendaciones que sin duda tendré en cuenta por si (por desgracia) el servofreno que montaremos se avería.

Muchas gracias. Un saludo

viendo las fechas de los mensajes (2 pregunta, 3 respuesta, 4 "ya está hecho", no comprendo bien la solicitud de ayuda.