ForoJaguar

Hola,
hasta hace un año tenìa un xjs coupe 3.6 de 1989 manual en muy buen estado y original con menos de 100.000km, que vendí.
Es un coche precioso y , pero de vez en cuando algo dejaba de funcionar (principalmente algo electrico).
El caso es que estoy dandole vueltas a hacerme con otro.
Y el caso es que he leido que a partir de 1992 a parte de algunos cambios esteticos, tambien se le hicieron bastantes mejoras.
¿me podeis comentar que mejoras son?
¿es entonces el modelo de 6 cilindros mas recomendado por fiabilidad ?
¿que problemas suelen dar los 4.0?

Muchas gracias por vuestra ayuda!!!
Os iré comentando

Hola de nuevo.
Casi un año esperando alguna respuesta... ¿nadie me puede dar alguna respuesta ?
Sigo con el mismo asunto.
¿por favor alguna ayuda!

Gracias

buenas RMRG, mi modelo es el 4.0 hace un año que lo tengo. tiene 110.000 kms . de momento no me ha dado ningún problema. Si es cierto que de vez en cuanto me salta algún mensaje de fallo eléctrico en la pantalla del ordenador, pero sin ninguna consecuencia. Ciertamente está siendo bastante fiable.

Saludos.

Yo no he tenido este Jaguar, aún, pero he leído casi todo lo que han publicado.

Cada una de las versiones que comentas tiene su estilo, y aunque con estos coches se suele recomendar comprar el que mejor encuentre uno, para un uso frecuente se sugiere un 4.0.

La calidad del coche mejoró los últimos años, como pasó con el XJ40, y en el caso del XJS, especialmente en el interior.

Suerte en la búsqueda!

Muchas gracias.
Cuando lo consiga , lo pondre.
un saludo

yo buscaría un ultima serie con el motor de 6 cilindros, los de los faros trasros redondeados,eran muy buenos

Yo con el 4.0 encantado. Lo único que me volvió loco de electrónica, fue un fallo en las luces... se hacía un lío de largas a cortas, pero tras una investigación exaustiva de todos los puñeteros relés, basculantes y contactos, resulto ser que la puñetera bombilla H$ estaba derivada, pero solo cuando quería.. y eso que era phillips.. por lo demás ni un solo fallo de nada nada