ForoJaguar

Sabeis el precio aprox. del cambio de los amortiguadores originales? y los sport? Alguien a probado Koni o Blistein para este coche? Se podria bajar la suspensión 3cm o es mucho?

Gracias por todo

a mi me digeron en taller que los sport no son muy diferentes a los normales

si, tienen mas diferencias los muelles, por lo menos eso creo.

yo pregunte en su día si cogiendo el quipo de frenos y suspensiones del sport ganaria algo de estabilidad y demas, me digeron que no, no se si es que era minima o nula la diferencia eso ya no te lo puedo asegurar

Gracias por la respuesta

aun asi, te recomiendo que preguntes

igual me dijo eso para que no le metiera mas caña de la que lleva el coche, que le dará pena y alegria a la vez al mecanico, puesto que es lo que me recomendaron que de vez en cuando fuera bien alegre que le sienta bien al fisico del coche

irlan85 escribió:aun asi, te recomiendo que preguntes

igual me dijo eso para que no le metiera mas caña de la que lleva el coche, que le dará pena y alegria a la vez al mecanico, puesto que es lo que me recomendaron que de vez en cuando fuera bien alegre que le sienta bien al fisico del coche

"One red line a day keeps the mechanic away"

Los amortiguadores de origen de mi X-Type 2,2D son Bilstein, lo que pone de relieve la calidad de los componentes del vehículo. Creo que es un dato importante, pues no conozco otra marca que los incorpore de serie.

los de mi X type 2.0D tambien son Bilstein, me imagino que una version, menos Sport, que los que llevo en el Mini Cooper, pero me parecio un detalle de calidad del coche. prueba a cambiar muelles con 2 centimetros menos y algo mas duro. tipo SELEX. aparte que ganaras estetica, por ser un coche largo, esos 2 centimetros se notaran, y sobretodo en aplomo.