Restaurar color del asiento en un SV6

[j.calvo]

Buenas tardes!!

A ver si alguien de por aquí sabe sacarme de dudas.

Tenemos en casa un S-Type SV6 al cual me gustaría arreglarle el aspecto de la aleta del respaldo del asiento del conductor, la cual tras casi 160.000 kms empieza a acusar el paso del tiempo y de los kms.

Había pensado en utilizar los productos de Colourlock. Además de una paleta de colores bastante extensa, si les facilitas el nombre de la tapicería y el fabricante te consiguen el color. Visto que ningún color de la paleta se ajusta perfectamente al de la tapicería, sin duda la segunda opción es la mejor, y he aquí mis dudas...

Según la etiqueta de Jaguar, la tapicería tiene el código SEL (TRIM: SEL), que se correspondería con la tapicería Barley según este enlace:

http://www.furnitureclinic.co.uk/Jaguar ... _Chart.php


Pero según Autopista, esta versión SV6 solo se vendía con tapicería Champagne:

http://www.autopista.es/noticias-motor/ ... _28281.htm


Aqui hay fotos de los diferentes interiores. En algunas el Champagne parece más amarillento y el Barley más blanquecino, pero en otras es justo al contrario....

http://gtcarlot.com/interiors/Jaguar/S-Type/2005/


A ver si con estas fotos alguien es capaz de sacarme de dudas:












Un saludo y muchas gracias!!!

[TheShadow]

lo primero límpialo bien, y lo importante es lo que ponga en la etiqueta TRIM....
OJO si compras un buen kit, ha de venir con limpiador, abreporos, tinte y crema o fijador....

[j.calvo]

Gracias por el consejo.

En algo de esto estaba pensando:

http://www.cueroliquido.com/category.php?id_category=60

[David]

Por mi experiencia al restaurar los míos, básate sólo y exclusivamente en la etiqueta "TRIM" de tu coche.
Yo no me fie en su día y tengo un bote de tiente en mi casa sin usar porque me dijeron, y yo creí, que era ese. Al final, error, el color es el que dice la etiqueta TRIM del coche.

[j.calvo]

Por mi experiencia al restaurar los míos, básate sólo y exclusivamente en la etiqueta "TRIM" de tu coche.
Yo no me fie en su día y tengo un bote de tiente en mi casa sin usar porque me dijeron, y yo creí, que era ese. Al final, error, el color es el que dice la etiqueta TRIM del coche.

Hola David, que productos empleaste? Qué tal el resultado?

[citronio]

El tuyo si pone SEl es el Barley, exactamente como el mio y como dice en el enlace q ue has seguido que pusimos en el post "documentación sobre S type" donde además aún encontrarás muchas mas cosas
saludos
Pepe

[David]

Por mi experiencia al restaurar los míos, básate sólo y exclusivamente en la etiqueta "TRIM" de tu coche.
Yo no me fie en su día y tengo un bote de tiente en mi casa sin usar porque me dijeron, y yo creí, que era ese. Al final, error, el color es el que dice la etiqueta TRIM del coche.

Hola David, que productos empleaste? Qué tal el resultado?

Míralo aquí y juzga por ti mismo.

viewtopic.php?f=17&t=6806

A día de hoy, los tiradores (lo que peor estaba) sigen perfectos.

[j.calvo]

Por mi experiencia al restaurar los míos, básate sólo y exclusivamente en la etiqueta "TRIM" de tu coche.
Yo no me fie en su día y tengo un bote de tiente en mi casa sin usar porque me dijeron, y yo creí, que era ese. Al final, error, el color es el que dice la etiqueta TRIM del coche.

Hola David, que productos empleaste? Qué tal el resultado?

Míralo aquí y juzga por ti mismo.

viewtopic.php?f=17&t=6806

A día de hoy, los tiradores (lo que peor estaba) sigen perfectos.

La verdad es que te quedo muy bien!!

Voy a ver si pueden conseguir el color Barley y me pongo a ello. Si hago algo os enseñare el resultado.