HOLA A TODOS .COMO YA DIJE EN LA PRESENTACION ME VUELVO A UNIR AL FORO PERO AHORA CON OTRO GATO MAS ACORDE A MIS NECESIDADES UN S TYPE R .
ME GUSTARIA SABER ALGUNA COSILLA DE ESTE MODELO...HE OIDO POR AHI QUE SE LE SUELE IR UN MANGUITO QUE VA POR EL INTERIOR DEL MOTOR Y QUE ES BASTANTE PROBLEMATICO DE CAMBIAR E INCLUSO A ALGUIEN LE DAÑO VARIAS COSAS...MOTOR DE ARRANQUE E INCLUSO LA CAJA DE CAMBIOS .
LA VERDAD ES QUE ESTOY TRANQUILO Y CONTENTO CON LA ADQUISICION PERO TODA INFORMACION ES BUENA .
OS AGRADEZCO DE ANTEMANO.
UN SALUDO
EN BREVE PONDRE LAS FOTOS PERO NO LAS CONSIGO SUBIR YA ME CONTARAN COMO QUE NO ME ACUERDO...
PINCHO EN SUBIR ADJUNTOS ,ELIJO EL ARCHIVO ,LE DOY A SUBIR Y ME DICE QUE LA CUOTA DE ADJUNTOS DEL SITIO ESTA A TOPE....
PRESENTACION S TYPE R
Re: PRESENTACION S TYPE R
HOLA DE NUEVO ,YA COLGUE LAS FOTOS DEL NUEVO MIEMBRO EN LA SECCION DE PRESENTACIONES..
SALUDOS
SALUDOS
- TheShadow
- Cortando encendido...

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Re: PRESENTACION S TYPE R
el R, tiene un sistema de refrigeracion reforzado y mejor que el normal, y hay algunos conductosmas de refrigeracion, y uno de ellos, va por encima de la caja de cambios, y es el que se rompio y la lio Parda.
Tambien tiene un sistema que cuando apagas el motor, sigue funcionando una bomba electrica (intercooler pump), para mover el refrigerante, y por ejemplo dos bombas electricas de combustible en vez de una.
y por supuesto un montonnnnnnn de CVs massss
Tambien tiene un sistema que cuando apagas el motor, sigue funcionando una bomba electrica (intercooler pump), para mover el refrigerante, y por ejemplo dos bombas electricas de combustible en vez de una.
y por supuesto un montonnnnnnn de CVs massss
Re: PRESENTACION S TYPE R
GRACIAS POR LA INFORMACION ...ESPERO QUE NO ME TOQUE LA CHINA ....
