ForoJaguar

Hola a todos,

Pues nada, desde hace unas semanitas soy el afortunado poseedor de un S-Type 2.7D del 2004... que de momento va de miedo, y que me ha dejado sorprendido por el nivel de finura y baja sonoridad a la que han llegado los motores diesel.

En fin... sirva esto de presentación... y espero veros a menudo por aquí.

Un saludo.

Bienvenido y enhorabuena, por poseer una de las berlinas mas bonitas jamas producidas.

Fotosssss, queremos fotosss.

Bien venido y como dicen por aquí...¡fotos!

Bienvenido

Bienvenido y te confirmo que has comprado un diesel con un magnífico motor.

Bienvenido , bonito coche siempre me encanto ese modelo
un saludo

Muchas gracias a todos por la bienvenida,


aún no le he hecho ninguna foto, pero en cuanto se las haga subiré alguna. Lo que si he hecho es hacerle 3000km en un par de semanas para probarlo. Un viaje a Puerto Lápice para comer, otro a Málaga y otro a la Coruña... y todo estupendo, va de miedo, es comodísimo, el cambio automático es fantástico y además tiene unos consumos bastante razonables.

Cada vez mas contento.

Bienvenido y mi más sincera enhorabuena por ser el afortunado poseedor de un Jaguar, de verdad que no te va a dejar indiferente.

Ah, por cierto, ¡muy original tu nombre "Ecce Homo", rememorando la conocida obra del filósofo Nietzsche!

Un saludo y a disfrutar mucho de tu coche.

¡Enhorabuena por la compra¡ Supongo que eres consciente de que los turbos son ahora mismo el elemento mas delicado de tu coche
y requieren unos hábitos especiales. Que lo disfrutes.

Pues la verdad es que es el primer coche con turbo que uso, así que no se nada de ellos... ¿Algún consejo?
He oido algunas cosas, como dejarlos un par de minutos a ralentí antes de apagarlos (se supone que para refrigerarlos), pero no se si en los mostores actuales esto es de aplicación...

¿Que hábitos son esos?

HOLA:

Yo no se mucho de mecanica pero hasta donde yo llego creo que es al reves,Unos minutos al ralenti antes de salir esto es bueno no solo para el Turbo sino tambien para el engrasado del motor

Saludos