ForoJaguar

A primeros de septiembre, un tío se saltó un "ceda el paso" y me golpeó en una de las ruedas traseras de mi XF del 2010. Tiene alrededor de 180.000 Km, por lo que creo que todavía le queda bastante vida.
Llevé el coche al concesionario oficial de Ford en Alicante pensando que, de esa manera, me lo repararían mejor y más rápido.
Lo he recogido a mediados de octubre: ¡2 meses y medio han tardado en repararlo!.
Había varias piezas rotas: buje, amortiguación, barra estabilizadora y otras que no recuerdo.
La mayor parte piezas había que pedirlas de importación y no había equivalentes de otras marcas no originales.
Según el taller no había disponibilidad de alguna de ellas y tenían que venir del extranjero: "De Inglaterra y de no sé que otro país".
"Que si el coche tiene ya casi 14 años". "Que si no es fácil de conseguir piezas de un coche tan antiguo y de una marca como Jaguar"... etc.
No tengo claro si todo ha sido tal y como me lo han contado, pero me preocupa tener algún problema en el futuro y encontrarme con dificultades para encontrar repuestos.
¿Alguno de vosotros ha tenido alguna experiencia similar?
Un saludo a todos.

A mi me dieron siniestro el coche en el seguro , por un golpe minimo urbano y la verda es que compre aleta, capo, paragolpes, barras delanteras, radiadores plasticos, e tc etc, por ebay sin ningún problema a desguaces en el reino unido, litunania y alemania y me llegaron rapidamente y bien. el taller de confianza mio desmontó las piezas, pedimos las mismas referncias buscando por ebay y montarlas.

No hay problemas para conseguir piezas de este coche en desguaces. otra cosa es pagar el dineral que te pueden cobrar por ellas nuevas si vas por el cauce oficial, pero conseguir en desugaces España o fuera las piezas no es complicado.

... es un tema generalizado en todas las marcas, ya no trabajan con stock altos y menos con coches, mas antiguos.....