Buenas tardes groupo
Hoy de camino por la autopista el volante se puso duro y salto el mensaje falta líquido de refrigerante , bajo abro el copo sorpresa LA BOMBA DE AGUA SALIO TOTALMENTE DE SU SITIO COMPLETA , alguno le pasó igual???? Y a cuanto sale la broma xf 2011 3.0 s
Gracias de antemano
Rotura bomba de agua
Re: Rotura bomba de agua
Hola Pedro275,
Entiendo que el motor es un 3.0 V6 de gasolina atmosférico. Si es esto cierto, ya la buscas tu mismo aquí:
https://www.sngbarratt.com/English/#/uk ... layoutId=G
Saludos
Javier
Entiendo que el motor es un 3.0 V6 de gasolina atmosférico. Si es esto cierto, ya la buscas tu mismo aquí:
https://www.sngbarratt.com/English/#/uk ... layoutId=G
Saludos
Javier
Re: Rotura bomba de agua
Buenas Javier gracias por su ayuda
El motor es diesel v6
El motor es diesel v6
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Nadie Ulises
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Re: Rotura bomba de agua
Hola Pedro,
En teoría si no se ha calentado nada y no se ha estropeado una tercera cosa no es caro
Hay que cambiar bomba de agua refrigerante y corra Poli-V ( la más barata de las tres).
Hay más de media docena de opciones de bombas de agua para Xf de esta época yo lo he cambiado hace tres meses la bomba me cobro 80€ el taller y la correa 45€ más el refrigerante lo que pasa que yo cambie también correa distribución y bomba inyectora lo hice en un taller Bosch car service y todo incluido mano de obra e Iva fueron 700 y pico (no llego a 750) ojo por lo mismo Jaguar cobraba el doble casi 1500€ pero la bomba de agua iba a parte y si también la cambiaba había que sumar otros 350 (líquido bomba mano de obra ) por lo que el coste final de todo en Jaguar era de algo más de 1800€ cuando pague (todo primeras marcas) lo comentado.
Por tanto coste según donde vayas
En teoría si no se ha calentado nada y no se ha estropeado una tercera cosa no es caro
Hay que cambiar bomba de agua refrigerante y corra Poli-V ( la más barata de las tres).
Hay más de media docena de opciones de bombas de agua para Xf de esta época yo lo he cambiado hace tres meses la bomba me cobro 80€ el taller y la correa 45€ más el refrigerante lo que pasa que yo cambie también correa distribución y bomba inyectora lo hice en un taller Bosch car service y todo incluido mano de obra e Iva fueron 700 y pico (no llego a 750) ojo por lo mismo Jaguar cobraba el doble casi 1500€ pero la bomba de agua iba a parte y si también la cambiaba había que sumar otros 350 (líquido bomba mano de obra ) por lo que el coste final de todo en Jaguar era de algo más de 1800€ cuando pague (todo primeras marcas) lo comentado.
Por tanto coste según donde vayas