Presentación Jaguar X-type 2.5

[Kindermalo]

Buenas tardes,


Soy reciente dueño de un Jaguar X-type,

Sinceramente no estuve buscando este modelo, ya que dentro de poco vamos a ser uno más y estaba buscando un coche algo más grande ya que tengo un Lancia Ypsilon de 3 puertas y se quedaba muy pequeño.

Total que buscando coches tras mucho tiempo encontre uno que me sorprendio un Jaguar x-type 2.5 del 2006 y con 42.000Km (dios quiera que sean reales). Antes de adquirirlo estuve mirando pros y contras de este coche y claro acostumbrado a un diesel 1.3 que consumia 4l a los 100 este iba a ser un cambio bastante grande.

Ya hace tiempo era conocedor de el GLP asique estuve mirando presupuestos y el precio total que se me quedaria coche + instalación de GLP y me decidi a comprarlo.


Actualmente esta funcionando a todo GAS y estoy muy contento con la compra, nose si siendo un foro de jaguar me linchareis por meterle GLP a este coche

Ya subire algunas fotillos.

[TheShadow]

ja, ja, no te linchamos..., pero para amortizar una instalacion de GLP, hay que hacer muchisiiiiiiiiiiiiimos kilometros al año....
¿cuantos haces?

[David]

No te quejes sobre el consumo, tu coche, sin GLP, gasta una mierd... comparado con el mío
Bien venido y disfrútalo, con o sin GLP, que para eso es tuyo.
Y por cierto, pon fotos.
Saludos.

[Kindermalo]

Aunque de media suelo hacer 20.000 al año, el calculo lo realice en relación al total de km que le pretendia hacer al coche

Creo recordar que calcule en base a 150.000km y me salia 20.000 euros +/- de consumo de gasolina y si le ponia el glp me salia a 10.000/11.000 de consumo más 2000 de la instalación.

Aparte de quitarme el agobio de echarle y ver como me vuelan 80 pavos(sinceramente desde q lo compre y ya le hice 4000km no lo he llenado de gasolina nose q cuesta llenarlo) de glp puedo decir que lleno el tanque de 65 con 39 euros, es un gustazo xD

Las fotos en cuanto pueda las añadire.

También comentar que estuve caxarreando con el ETM y los valores que suelta por un problema que ya comentare que tiene el coche algún día que le exe tiempo y ganas.