FAROS DE XENON

[Horaque]

Hola a todos. Es una pena que después de la presentación, mi siguiente mensaje sea para esto.... pero en fin, tengo que compartirlo y con quién mejor....
Como os comenté... soy de Cuenca (el último pueblo de la provincia, tengo Albacete a 40 Km.) y hace poco que adquirí mi Gatito. Cual es mi sorpresa cuando me entero que han cerrado recientemente el concesionario y servicio oficial de Jaguar en Albacete (que bien...). Lo más cerca que me pilla es Murcia o Alicante, y aprovechando un viaje lo llevé el otro día a PremierCar de Murcia porque no veía nada de noche (lo tengo hace 15 días).

Pues como soy un profano.... creía que el coche llevaba un botón regulador para subir la luces (he dicho que son de xenon, no??) Ahora se que SE REGULAN SOLAS... Bueno, el disgusto fue que me dijeron que ESTABAN ROTOSSSS...!!! Por lo demás perfecto, pero me los tienen que cambiar... 2.300 EURAZOSSS, que por supuesto he puesto en conocimiento del vendedor (garantía de un año). Espero que se haga cargo sin problemas.

Ahora bien, la pregunta es que si son tan delicados estos faros, y según me dijeron hasta se desregulan con los golpecitos del aparcamiento, ¿sería interesante pornerle unos faros normales ya que los tienen que cambiar..., o merecen la pena los de xenon?

QUE DISGUSTO, por no decir algo más fuerte.... No puedo conducir de noche.

Gracias por escuchar mis lamentos. Un saludo a todos.

[TheShadow]

que se haga cargo la garantia de un año, reparalo enunconcesionario ofifial y todo listo, que para eso esta la garantia postventa, te comento en mi XJ8, se encendiola luz del airbag y una ventanilla sonaba, se hizo cargo la garantia, todo nuevo y sin ningun problema, y era una garantia estandar, de la que ahora firman todos los compraventas.

Xenoon, es bastante mejor, eso si logicamente el preciodel seguro es un pocomas, ya quela reparacion tambien lo es, pero, las ventajas, superan al precio,es una opcion mas que recomendable, es tu seguridad, y por la nochese nota. hay otros extras como navegador (un pastonnn),que no merece la pena,pera nada, es carisimo y muy poco utilizable. pero todo lo que inviertas en seguridad, tanto pasiva como activa, siempre es una buena inversion.

[citronio]

Hola compañero, siento que esta sea tu primera participación. , te pregunto ¿ donde lo compraste compraventa o concesionario oficial jaguar?¿que tipo de garantia es, privada o de una casa de seguros mecánicos?
leete bien el contarto a ver que estipula sobre la garantia.
Intentaré orientarte según tus respuestas
saludos

[lluis7]

Yo no conozco demasiado el sistema de xenon,pero no lo tengo por algo delicado,ni mucho menos,tampoco entiendo k te dicen que se ha roto,y que es lo que es tan caro?????En jaguar no se,pero en otras marcas si que me consta que hay despiece,por un lado está el faro,por otro el amplificador y por otro la/s bombillas,tampoco entiendo que se hayan roto las dos,a no ser que te hayas estampado contra un muro,que eso lo explicaria todo.

respecto a la nivelación,si,es automática,por ley,al igual que el lavafaros.

[Horaque]

Pufff... Espero que te equivoques en cuanto a lo del muro... Jaja pero sí, los dos a la vez... Y me dicen en el concesionario que hay que cambiarlos enteros, con el correspondiente trabajo de quitar el paragolpes (y mano de obra). Ya os digo... 2.300 euritos... (900 cada uno mas IVA)

Citronio, el contrato se hizo con un compraventa y ces un contrato tipo de garantía de un año. Le he mandado el presupuesto..., pero aún no me ha dicho nada... Mal me huele... Le daré esta semana y el lunes empiezo de lío. De momento lo único que hago es sacarle brillo en el garage y quitarle el polvo.... No sea que se me haga de noche si se complica el viaje.... Que faena. Ya os iré contando.

[DAVILO]

Pufff... Espero que te equivoques en cuanto a lo del muro... Jaja pero sí, los dos a la vez... Y me dicen en el concesionario que hay que cambiarlos enteros, con el correspondiente trabajo de quitar el paragolpes (y mano de obra). Ya os digo... 2.300 euritos... (900 cada uno mas IVA)

Citronio, el contrato se hizo con un compraventa y ces un contrato tipo de garantía de un año. Le he mandado el presupuesto..., pero aún no me ha dicho nada... Mal me huele... Le daré esta semana y el lunes empiezo de lío. De momento lo único que hago es sacarle brillo en el garage y quitarle el polvo.... No sea que se me haga de noche si se complica el viaje.... Que faena. Ya os iré contando.

Eso sacale mucho brillo y asi lo traes impoluto a la quedada de Valencia

[citronio]

Pero amigo Horaque, ¿los faros funcionan?, por que si es así, los regulas manulamente, con unas rosquitas/tornillos que llevan en la parte superior, de manera que no queden altos y molesten a los demás y a circular sin problemas. Solo se te habrá fastidiado el sensor de angulo, que es lo que hace trabajar el motor de autonivelación o estos 2 motores. Pero que no se autonivelen no significa que no te vayan a alumbrar. Aunque estén en el mismo sistema no comparten todos los funcionamientos. con lo cual pueden alumbrar toda la vida sin tener que hacerle nada. Cuando compré el mio, notaba un alumbramiento bajo, lo puse en la máquina que mide la altura del haz y los regulé manualmente con un destornillador, sin que deje de funcionar el autonivelador. Así que mi veredicto es, si no te lo cubre la garantía (que no me extrañaría ya que intentan centrarse solo en temas mecánicos y créeme de eso entiendo) no tendrás ningún problema de luces. Si no tienes claro como regularlos acercate a un taller que conozcas, le dices lo que tye escribo , que le pongan la máquina y que los levanten un poco y punto o enviame un privado, te doy mi número, me llamas y te explico paso a paso con el coche delante.

AH, y si los faros alumbran, no tienes excusa para venir a la quedada de Valéncia

[Nadie Ulises]

Citronio te lo ha explicado muy bien.
Por otro lado no entiendo si lo que sucede es que simplemte no encienden o es que alumbran al suelo.
Si ta alumbran al suelo con lo que te ha dicho citronio sales del paso y vas a un chatarrero e intentas conseguir el motor de nivelación seguro que cualquier mecánico lo monta. Si lo que sucede es que además no se encciendo por los balastos idem, no seé me da la sensación que si encuentras piezas de recambio usadas y vas a un taller correcto que trabaje la hora a precios "más normales" la factura se puede reducir mucho.

[Horaque]

Pues es cierto chicos... Lo he estado leyendo también en el libro de "instrucciones" del gato. Esta noche pruebo a ver si lo puedo regular con las ruletitas estas que lleva.
Los faros alumbran Nadie, pero efectivamente lo hacen al suelo y si Citronio dice que va independiente, pues es un alivio de momento, aunque intentaré que me lo dejen completo con la garantía.
Muchas gracias.
Por cierto, contad con nosotros para VALENCIAAAA... Ahora mismo entro en la quedada y aumento la lista.... Va a estar genial...!!!!!!