Como ya explique en mi presentación ,estoy restaurando un serie II y tras algunas fotos que puse ,abro este post en su correspondiente sitio para seguir contando cómo va el proceso .
Un saludo a todos .
Después de sacar el conjunto motor/cambio del XJ y desmotarlo por completo ,mande el bloque a rectificar y montar pistones y todos los casquillos nuevos.
Y este es el resultado final del bloque con todo nuevo.


Aquí está todo lo que se ha sustituido


También se ha repasado la culata con válvulas retenes y demás nuevo

Juntas para empezar a montar.

Algunas piezas nuevas van llegando.....
