Buscando asistencia mecanica en el sur para XJS

[juanmab]

Hola a todos.
En primer lugar me gustaria presentarme. Mi nombre es Juanma, vivo en Sevilla y recientemente me he convertido en usuario del foro y propietario de un XJS 3.6 del 85. Lo segundo me ha costado algo mas que lo primero.
La historia es que siempre me han gustado los gatos y en especial la imponente estampa del XJS. Y esta debe ser la razon por la que estas Navidades, supongo que en uno de esos ratos de aburrimiento tipicos de estas fechas, me lié la manta a la cabeza y antes de darme cuenta me encontre con uno en el garage.
He de roconocer que me causa una gran satisfaccion contemplar el coche. Esta impecable, aunque no puedo decir que sea merito mio. El dueño anterior hizo un buen trabajo (mi compromiso con el fue ntentar estar a la altura). Disfruto como un niño tratando de arreglar esos pequeños achaques (con la inestimable colaboracion de mi hermano Sergio) y, por supuesto, disfruto conduciendolo. Sin embargo, debido a mis limitados conocimientos, echo de menos la ayuda de un especialista en este tipo de mecanica.
Seguramente, de haberlo, en este foro debe haber alguien que conozca algun sitio fiable en el que me puedan ayudar a hacer un buen diagnostico del estado general de mi AJ6.
A grandes rasgos, noto que el motor no tiene toda la potencia que se le supone y que debe tenar algun problema en la transmision ya que cuando se suelta el acelerador con la marcha engranada, a medida que disminuye la velocidad comienza a dar demasiados tirones. Supongo que una buena limpieza de la inyeccion y una comprobacion de la compresion de los ciclindros vendra bien.
Cualquier sugerencia sera bienvenida, pero la informacion sobre talleres fiables (no digo ya economicos porque seria demasiado) en la zona de Sevilla la agradeceria enormemente.

Un saludo

Juanma
[/url]

[juanmab]

Ah, si, se me olvidaba poneros una foto de mi gato



Un saludo

juanma

[Jagxjs1]

Hola.
Tienes la información que solicitas en el apartado Foro General, te felicito por la adquisición estaré gustoso de aclararte cualquier duda que te pueda solucionar.
pd: Olvidé decitre en el anterior post que cuando llames al taller le digas que vas de parte de Pablo.
Animo y veras que este coche solo te dará satisfaciones.
-saludos-

[juanmab]

Hola Pablo,
Ya habia leido tu respuesta al foro general antes de entrar en este. Pero te reitero mi agradecimiento por la informacion y el ofrecimiento. No se cuando podre acercarme a Dos Hermanas, pero lo hare tan pronto como pueda y le comentare que voy de tu parte. Lo cierto es que estoy bastante pegado en lo que se refiere a mecanica, pero intento compensarlo con mucha ilusion (y con la habilidad de mi hermano, que tambien hay que decirlo).
Un saludo
Juanma

[eduardoe]

Juanma!!!
la dirección del taller de Dos Hermanas!!!
Es de confianza? que tal te ha ido con él?.
Tu coche bonito, bonito. La foto en la Buhaira?
Estoy dejando mensajes por todo el foro, alguno más te encontraras.

Muchas gracias.

Un saludo

[juanmab]

Hola eduardoe,
Pues mira, al final aun no he contactado con este señor. Estuve unas semanas buscandolo pero el telefono no respondia y en la direccion no estaba el taller. Despues de una temporada consegui hablar con el por telefono y me dijo que estaban trasladando el taller a otro lugar en Dos Hermanas. Las personas con las que he podido hablar siempre me han dado buenas referencias pero lo cierto es que cuando he tenido hace alguna revision he ido a talleres Cardils (Poligono La Palmera, de Dos Hermanas tambien), aunque no estoy plenamente satisfecho. Son buenos y muy serios. Pero resultan caros y no tienen suficiente experiencia en estos coches, al menos en mi opinion, algo que en estos modelos es simplemente fundamental. Hay muchas averias o malfuncionamientos que son tipicos y que si no se conocen por experiencia son dificilmente solucionables. Y esto hace que el tiempo que lleva localizarlos (y la cuenta a pagar!!) aumente significativamente.
Si tu vas a ver a este señor (se llama Angel Inuria), por favor dime que tal te ha ido. Tengo algunos problemillas con la transmision que no consigo solucionar. Todo el mundo me dice "habria que mirar esto o lo otro" pero necesito alguien que sea capaz de ir directamente al problema.
Un saludo
juanma
PS. la foto es de una urbanizacion de Bellavista, pero es cierto que se parece un monton a la Buhaira ahora que lo dices.

[eduardoe]

Juanma:

Si no te da buena espina, ni lo pruebo. Tuve anteriormente un v12 y lo vendí, porque tenía varias cosas y no conocía a nadie de confianza para llevárselo.
Espero acertar con la compra del que estoy negociando.
Si lo tengo que llevar a Madrid, pues mira, una excusa para hacerme una escapada. He oido hablar de Felix Valladolid, que sabes?. Mi cuñado está llevándolo a Salamanca a un señor que estuvo años en un concesionario oficial, nos pilla un poco lejos...

Muchas gracias por tus lineas.

Un saludo.

[juanmab]

Hola eduardoe,
No quiero decir que no me de buena espina, ni mucho menos. De hecho te digo las 4-5 personas con las que he hablado me han dado buenas referencias de Angel Inuria. Pero por diversas circustancias (no tenia el taller disponible cuando necesitaba llevaselo) al final no le lleve el coche.
La verdad es que me gustaria hacerle una puesta a punto - actualizacion completa (al estilo de KW engineering, no se si los conoces: http://www.kwecars.com/), pero para eso necesito alguien que dignostique perfectamente el estado del coche. Soy un poco paranoico con los ruiditos y estoy todos los dias buscando cosas que fallan (y, claro, las encuentro), pero muchas no se si son propias del coche o de cosas que funcionan mal. Este es mi primer Jag y me falta la experiencia para comparar con otras unidades.
En este foro y en algun otro he oido hablar bien de C. Salamanca en Madrid y de Mendieta en Barcelona, pero estan un poco lejos como para acercarme a preguntar. De todos modos, esto de los talleres depende mucho mas de las personas que del nombre del taller, sobre todos para coches de estas edades. De un taller en Salamanca tambien he oido hablar (http://estadium.ya.com/jlopez94/Taller.htm), pero no he tenido la oportunidad de consultar.
Por cierto, el V12 que tuviste, lo tenias a la venta en Sevilla hace un par de años? Si es asi es posible que lo haya visto. Es un motor exquisito, pero complicado cuando surgen los problemas. Y el consumo es disuasorio, incluso para usarlo en fines de semana.
Bueno no me enrollo mas.
Si te decides por algun taller y te va bien, no dejes de informarme.
Un saludo
juanmab

[jose m quintano]

Hola Juanma:

Creo que estas buscando un taller para revisar tu gatito.

Pues te daré una idea:

Conozco un mecánico en castilleja con una colección de coches históricos. Algunos ingleses disfruta con estas cosas,
Con esto quiero decir que sabe mucho de coches

Si quieres puedes tantearlo y podemos quedar que te lo presento con mucho gusto

Saludos Juanma

[dirtyface]

ya ya puestos algun taller especialista en murcia?.el concesionario oficial no vale que me querian poner una caja de cambios nueva y luego eran los reles.de juzgado de guardia

[M_LEF]

Hola! soy nuevo en el foro. Acabo de adquirir un XJ-S V12 del 87 con 86000 km reales. Está nuevo, pero hay que hacerle el mantenimiento propio de la edad. He quedado con un mecánico amigo mío de Dos Hermanas, que acostumbra a tocar motores grandes de coches actuales, para que le de un repaso general (rótulas, iluminacion del cuadro, amortiguadores...) Él es muy aficionado a los Jaguar clásicos, de hecho tiene un Double Six y está que da gusto subirse. No se oye ni un ruido extraño por ninguna parte. Lo ha restaurado él personalmente y conoce los sitios donde buscar recambios específicos. Cuando haya revisado el mío, os dejaré en el foro su número de teléfono y podré hablar con conocimiento de causa.
En cuanto al otro mecánico de Dos Hermanas al que hace referencia uno de los foreros, el jefe de taller de Jaguar/Land Sevilla me ha dicho que trabajó en Jaguar hace tiempo y tiene bastante experiencia.

[juanmab]

Bienvenido Manuel,
Enhorabuena por tu adquisicion. No te olvides de poner fotos y comentar tu experiencia con este mecanico. En Sevilla no son muchas las personas que tocan estos coches y siempre se agradece conocer alguna mas.
Un saludo
Juanmab

[M_LEF]

Hola otra vez!
Te puedo contestar ya a la asistencia mecánica:
este amigo mío de Dos hermanas sabe tocar la mecánica general del coche bastante bien y de precio fenómeno.
Su Jaguar XJ en realidad era un Daimler Double Six del '90 y según me cuenta, lo que sabe de los jaguar lo ha aprendido a base de dar vueltas a la mecánica de su coche, que aunque lo compró bastante bueno de todo, el motor fue regular y le dio dolores de cabeza.

Me ha hecho el servicio siguiente y lo considero del todo satisfactorio:
-cambio de amortiguadores por bilstein b6.
-cambio de rótulas delanteras de suspensión.
-cambio de juntas de goma de barra estabilizadora.
-cambio de los rodamientos traseros de las ruedas.
-cambio de las bombillas del salpicadero, habitáculo y luces traseras (algunas sólo).
-todos los aceites, filtros y líquidos, incluso los de la caja de cambios y el diferencial.
-junta nueva del compresor y recarga del gas.

Además voy a cambiar las pastillas de freno porque están cristalizadas y de camino a desensamblar las pinzas delanteras de freno para limpiarlas y engrasarlas, así como colocarle un juego de juntas nuevas (es que se me va un poco a la derecha al frenar).
Estoy viendo si le cambio el servofreno porque tiene un poco de fugas; lo haré cuando vea que está en las últimas y me haya recuperado de todo lo que me estoy gastando en el coche. Todo me lo va a hacer este mismo mecánico.

La verdad es que excepto los amortiguadores, el resto de la puesta a punto ha sido bastante barato. Incluso las 4 pastillas y las juntas de las pinzas de freno delanteras me han costado 4 duros en britishparts.co.uk (en esta página he comprado todo lo que he detallado arriba excepto los bilstein)
El coche va de miedo excepto por el frenado.
Ahora el reto es el puto sistema de impulsión de aire del climatizador, que por algún motivo no sale al habitáculo. Iré contando.
Saludos a todos

[juanmab]

Hola M_Lef,
Me interesa bastante lo que comentas de las rotulas, rodamientos y estabilizadora. A mi XJS es lo que le falta por mirar y creo que las rotulas delanteras puede que no esten finas. He visto los repuestos en una tienda online que se llama Oscaro con precios muy competitivos en otras piezas, pero no estoy seguro de comprar las piezas adecuadas y preferiria el asesoramiento experto.
En fin, a ver si un dia (cuando la lluvia de una tregua) nos vemos con los Jags.
Un saludo
juanmab

[M_LEF]

Creo que vi tu coche aparcado hace unas tres semanas en el parking de albareda en el centro...
Cuando quieras nos vemos y compartimos impresiones. Nuestros coches son de la misma época y seguro que tenemos mucho de qué hablar.
En cuanto a los recambios, todo los que he descrito arriba (excepto los bilstein) + los dos pilotos traseros + los dos limpiaparabrisas + dos juntas de puerta + intermitente delantero derecho + intermintente de la aleta delant/der; todo ello nuevo a estrenar, me ha costado en britishparts.co.uk 700 ?
¿barato eh?

[juanmab]

Pues no me suena haber estado ahi en el XJS, lo cual quiere decir que hay alguno mas en Sevilla ademas de los nuestros. No si al final los vamos a popularizar y todo.
Un saludo y feliz año
juanmab