Primera vez con un XJ

Modelos Jaguar XJ 300 & 308
XJR87
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Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por XJR87 »

Hola, me presento. Soy A. de Valencia. Ahora mismo vivo en Bruselas, y voy a escribir una líneas para contaros mi primera vez conduciendo un XJ. Más que nada para apuntar mis ideas, recordar sensaciones y recibir cualquier comentario/ayuda. Espero que no moleste esta especie de "blog" aquí.

Llevo un tiempo buscando un Jaguar, pues aunque siempre me han gustado, solo pienso en esta marca tras haber probado un E-Type 4.2. Mi sueño es un XJS, pero no hay muchos, y los XJ siempre me han gustado igual. Tarde o temprano caerá uno, pero se que voy a ir muy lento hasta qeu esté convencido pues me sabría mal comprarme uno y arrepentirme al poco tiempo, tengo que madurar la idea.

Bueno, pues resulta que al lado de mi trabajo tienen un X300 en venta por poco más de 1000 euros, así que he dicho: voy a probarlo y a lo peor ya se como "no tiene que estar" un XJ.

Se trata de un 3.2 de 1997, Executive. Exteriormente, parachoques delantero y trasero con un golpe. Nada de óxido, excepto unos pequeños puntos (esto es bastante reseñabe en este país). Parachoques delantero un tanto descolgado, así como huecos entre capo y aletas y aletas y puertas un tanto desalineados, así que probablemente tenga un golpe...

Además, llantas en buen estado. Por cierto, la puerta del conductor hay que darle fuerte para que cierre ¿otra señal de golpe? Quizás os parezc que estoy muy verde, pero aun habiendo probado bastantes coches, son todos muy recientes y me faltan referencias de antes de los 2000.

Interior, asiento del conductor con un roto y bastante gastado en las partes más expuestas. Apoyabrazos gastado y con una cutre-reparación con pegamento. El resto se ve bastante bien. Ah sí, y el techo está despegado y en su lugar hay una especie de capa de gotelé super agradable a la vista. Asientos manuales, me ha parecido un tanto cutre este detalle...

200.000 km. No he visto facturas de después de 2002. Vamos, una joya.

El dueño del compraventa me dice que el coche lleva parado un año. Lo arranca y... arranca a la primera, ralentí estable a 1000 rpm y nada raro. Lo probamos: las marchas entran finísimas, pero no frena un pimiento (no se si es normal después de tanto tiempo parado). Hago algunas frenadas lo más brusco que puedo y el coche no se desvía ni hace nada raro. No se, se diría que el coche ha estado descuidado pero que no está mal.

Aspecto sensaciones, un tanto negativas. No me ha parecido muy señorial en la conducción, ni que aislase demasiado del exterior, pero la prueba ha sido muy corta. Mi otra referencia en berlinas de lujo es un Serie 7 de año pasado, así que alomejor pido demasiado.

No lo voy a comprar (creo), pues el impuesto anual se me va a 1000 euros, y me niego a pagar esa burrada. Pero ha sido muy interesante. El carisma lo tiene a rebosar, y me da muchísima pena que no encuentre un comprador.

Saludos.
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luisabel9090
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por luisabel9090 »

Bienvenido!

Espero que tengas suerte y te hagas con una buena unidad.

Un XJ es un coche de gama alta que requiere ciertas atenciones. En mi experiencia, hay que comprar uno que haya sido mimado. Por lo que cuentas de este que has visto, no vale ni para repuestos.

Un Jaguar barato es de los coches màs caros que uno puede comprar.

El primero que compré, por 2000 euros, ya he contado que lo vendí a un mecánico con una avería cuando la inversiòn se aproximaba a lo que costaba uno “caro”.

El que tuve luego, en el extremo opuesto de la gama de precios, no sòlo fue el mantenimiento màs fàcil, sino que lo disfruté màs.

Una experiencia...
XJR87
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por XJR87 »

Bienvenido!

Espero que tengas suerte y te hagas con una buena unidad.

Un XJ es un coche de gama alta que requiere ciertas atenciones. En mi experiencia, hay que comprar uno que haya sido mimado. Por lo que cuentas de este que has visto, no vale ni para repuestos.

Un Jaguar barato es de los coches màs caros que uno puede comprar.

El primero que compré, por 2000 euros, ya he contado que lo vendí a un mecánico con una avería cuando la inversiòn se aproximaba a lo que costaba uno “caro”.

El que tuve luego, en el extremo opuesto de la gama de precios, no sòlo fue el mantenimiento màs fàcil, sino que lo disfruté màs.

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Gracias!

Bueno, no se si me he explicado bien. No tengo intención de comprar este modelo para arreglarlo. Quería saber si algunas cosas son normales en estos coches para tener referencias para otros.

Si comprase este sería para matar el gusanillo hasta encontrar el definitivo. Ahora no puedo dejar de pensar en el cacharro!!
santi NY
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por santi NY »

XJR87 escribió: 21 Jun 2018 18:36 Llevo un tiempo buscando un Jaguar, pues aunque siempre me han gustado, solo pienso en esta marca tras haber probado un E-Type 4.2.
Apreciado XJR87:
Que tu primera experiencia en Jaguar haya sido conduciendo un E-Type 4.2 es el equivalente automovilístico a perder la virginidad con Beyoncé o Jennifer López!! :lol:
Bromas aparte, concuerdo al 150% con lo que dice luisabel9090, que sabe un rato de esta marca: comprar un Jaguar barato acaba saliendo carísimo. Al igual que tu yo soy un enamorado del XJS, pero ahora disfruto de un XJ 358, por lo que me aventuro a darte consejo basado en mi experiencia: Debes buscarlo con muuucha calma y sin prisas, aprovechando que puedes encontrar verdaderas joyas por poco dinero porque los XJ tienen muy poca demanda. Yo estuve buscando durante mas de un año, y rechacé tres antes de encontrar el mío. Los miembros de este foro me dieron excelentes consejos sobre que mirar, y cuando encontré uno en impecable estado, no lo dudé aunque tuviera que pagar por el algo mas de lo previsto. Y el resultado de mi paciencia es que ahora tengo un coche extraordinario que va como una seda a un coste de mantenimiento mas que razonable.
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Josu XJ-S
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por Josu XJ-S »

No es lo habitual encontar un Jaguar en el estado que explicas
Joaquín tiene un XJ308 3.2 a la venta. Está nuevo
Yo tengo desde hace 15 años un XJ-S V12 coupe 1990. Está nuevo (excepto el aire acondicionado que me está costando repararlo)

Si te gusta el XJ-S pues adelante, busca uno y cómpralo. Un saludo y suerte
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por XJR87 »

Hola, gracias a todos por vuestras respuestas. Sigo con mi búsqueda, agradezco cualquier comentario o ayuda si lo creéis conveniente.

He tenido aparcado un poco el tema del Jaguar. Solo he podido ver dos modelos más, siempre X300. Uno era un Sovereign chasis largo, de nuevo sin facturas de los últimos años y en un estado peor del que parecía. Otra vez, al quedar cerca del trabajo me acerqué para cotillear un poco.

El otro modelo está casi en perfecto estado. Un propietario (el de ahora lo ha comprado para negociar con él), 120000 km y de origen italiano. Sovereign 4.0. Todas las revisiones en concesionario hasta hace 10000 km.

Estéticamente solo tiene un par de minúsculos roces en el exterior y una microraja en la parte baja del volante. El techo no descuelga, salvo por la parte de delante un poco. Cosas un poco más serias:

- Luz del ABS que se queda encendida (todas las demás se encienden y apagan al encederse el coche, ninguna fundida/desconectada).
- Aire acondicionado que no tira.
- El pedal del freno hace un ruido en parado como de aire, pero el pedal no está blando.

El precio está en 9000 negociables. Se que en España los hay más baratos, pero claro, no vivo allí...

Me sigue mosqueando que lo poco que lo he probado (hoy hacía un día horrible y no he querido salir a autopista, y ya de noche), el coche no se me hace señorial. Me vais a matar, pero se me hace más cómodo mi Mercedes Clase A del 2012. ¿Quizás este no sea mi coche? ¿Me busco otro Mercedes?

Quiero acercarme a Amberes, pues hay un especialista en Jaguar con varios modelos en venta, pero no abre los fines de semana. Y aprovechar para ver un XJR40 por 9000 euros también en venta en la misma ciudad.

Saludos.
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luigi
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por luigi »

Por lo que veo sigue buscando porque hay ocasiones mejores de lo que as encontrado. Cuando el asiento del conductor esta muy desgastado y roto . es mejor cerrar la puerta y cambiar aire . A parte de la serie XJ300 con motor 4000 6 en linea que son muy buenos tienes el 4000 v8 , después tienes la serie XJ 350 y 358 que podrás encontrar ocasiones muy buena y con pocos km y son coches mas modernos. el problema es que tienes que buscar con pocos km y sin Prisa... Yo cuando cambie por otro Xj un 350 4.2 lo encontré con solo 45.000km y tenia 9 años Impecable en todo los sentidos. y tuve la gran suerte ................que hasta ahora sigue sin problemas... suerte.
e.zarate
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por e.zarate »

en mi opinion es basico que el coche haya tenido un buen mantenimiento,mi xjr del 96 me dio muchos problemas porque fue un coche que estuvo parado en una navealgunos años y aunque estaba bien, le salieron todas las goteras.....lo mas importante para mi:

1-Mantenga el relenti a 700-750rpm (yo tuve que cambiar el caudalimetro)
2- la transmision no suene ni de tirones
3-el interior este perfecto vale una fortuna restaurarlo
4-el reloj digital que funcione repararlo 150 euros
5-tapizar el techo no es caro pero 200 te piden
6- yo aconsejo cambiar amortiguacion son coches con muchos años y que pesan mucho yo le volvi a poner los Koni amarillos

El XJR es un coche muy deportivo el habitáculo del coche no es grande, es un coche que va muy descansado a 160km/h lo unico es que necesita que la carretera este perfecta, sino vas botando .....
XJR87
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por XJR87 »

Sigo con la búsqueda.

El puente de todos los Santos hice un "superviernes". Vi cuatro coches en una mañana. Lo que me sirvió para confirmar que en Bélgica hay poco Jaguar (en venta, porque por las calles se ven muchos) y todos muy caros.

Estuve en un especialista Jaguar cerca de Amberes, que tiene a la venta varios Daimler Century aparte de repuestos, coches desguazados y mil cosas más: el paraíso. Yo fui a ver un Sport 3.2, con ese interior tela/piel con estampado de felino, anunciado a 8k euros. El coche no estaba mal, amortiguadores cambiados, buen estado. Lo del techo que cuelga ya lo doy por genérico. No pude salir a probarlo porque estaba encajado en medio de la exposición, entre alfombras y motores de jaguar que hacen de soporte de mesa...

Unos días después llamé para hacer una oferta razonable, además de ofercerme a pasar las primera revisiones en su taller, y nada, no hubo éxito. Ahí se quedará cogiendo polvo.

Ese mismo día probé.... un XJR40!!! Estéticamente impecable, se notaba muy sólido. ¿La pega? El coche parece tener problemas en el circuito de combustible. Tiene la bomba cambiada y aparentemente hay que cambiar el sistema...

La prueba fue un coitus interruptus total. Al apretarle un poco, el coche dejó de tirar y al poco nos quedamos sin gasolina, a pesar de que marcaba alguna raya en el contador de gasolina. Al ponerle gasolina, el coche no tiraba tampoco como debía. Una pena. El precio está en línea con lo que se pide hoy en día por un XJ40, ni idea de si sería una buena compra, me extraña mucho que no valgan más estos coches, aunque tampoco he visto más a la venta.

Y bueno, he probado más, siempre X300, ya contaré otro día.

Sigo con la búsqueda. Por cierto, a 5 minutos de casa tengo un especialista Jaguar, ya llamaré a ver si conocen a alguien que venda el suyo.

Felices fiestas!
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TheShadow
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por TheShadow »

y por que no mia un XJ 350 del año 2004 en adelante, eso si mas caros que los que estas viendo, pero es un supercochazo...
si te vas a un serie 308, del 98 al 2004, busca un 4,0 litros y a partir del 2002, cambian muchas cosas... y si ves un XJr , en muy, muy buen estado, es tambien un cochazo y un autentico Tiro...
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luigi
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Re: Primera vez con un XJ

Mensaje sin leer por luigi »

+ Pues si hombre te animo a buscar un XJ350 en el mercado hay buenas ofertas y tambien con pocos km Esto si la diferencia es un mundo que notaras la diferencia de los 300/308 . Como vives por norte Europa tienes una ventaja que la carrocería es de aluminio el problema del oxido no existe . ya sabes a estas latitudes los inviernos son duros
jaguar97
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Re: Primera vez con un XJ

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TheShadow escribió: 22 Dic 2018 20:33 y por que no mia un XJ 350 del año 2004 en adelante, eso si mas caros que los que estas viendo, pero es un supercochazo...
si te vas a un serie 308, del 98 al 2004, busca un 4,0 litros y a partir del 2002, cambian muchas cosas... y si ves un XJr , en muy, muy buen estado, es tambien un cochazo y un autentico Tiro...
Yo también estoy de acuerdo en eso , a dia de hoy encontrar un X300 en un estado medianamente decente es complicado ( los hay pero a un precio que poca gente esta dispuesto a pagar) ya están todos entre los 21 y 23 años y eso pesa mucho en un coche.
Yo de buscar un XJ a dia de hoy también buscaría un X350 que tienen los mismos años que tenia mi X300 cuando lo compre (14 años) .

Saludos
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