Incendio xf con 1 mes de uso

[JuanjoXF2012]

No os lo podéis imaginar pero ayer pase la peor situación de mi vida con un coche recién estrenado. Me salto fallo en el start/stop. Me paro en una parada de autobús para apagar y encender el coche y ver si se quita el error. Al intentar arrancar no arranca. Intento todos los protocolos de arranque que me explicaron pero no arranca por lo que decido llar a la asistencia por ese problema. Mientras santo llamo al concesionario por si me daban algún otro truco y mientras hablaba con el comercial que me repitió la operativa el pedal del freno se bajo hasta el fondo y al minuto me empezó a oler a humo. La parte se dentro de la rueda derecha trasera hecha humo. Salgo y había liquido y llama. Que momento. No podía apagarlo. El liquido no me dejaba apagaro con lo poco que tenía. Un autobús que paro en la parada y gracias a el me dejo su extintor n el mismo momento que llegaban 3 coches de POLICIA quienes nos ayudaron a apagarlo y donde en ese momento se prendió la rueda izquierda. A lo segundos intentamos apagarlo com agua y gracias que en ese momento llegaron los bomberos quien le metió la manguera por las dos ruedas. Nos os podéis imaginar la que se monto y la sensación que se nos quedo. Casi 50 minutos después llego la grúa para llevarlo al concesionario. Podéis creerlo ?? El coche tiene un mes y 1800km. Ya no me fió de la marca no del coche. Me decepción es infinita. Si esto me pasa e. Carretera que podía haber pasado. Como un liquido puede acabar en llama ? Que hizo que se prendier? Me dais Algún consejo ? Alguien sabe se algún caso parecido? Muchas gracias por adelantado a todos y tener cuidado si se os afloja el pedal del freno.

[David]

Pues espera a ver que te dicen el el taller, pero yo llevaría un perito propio inmediatemente no sea que oculten algo que no quieran que se vea y yo denunciaría en los juzgados. Ese coche tenía un problema que ha puesto tu vida en peligro, así de claro.
Me parece I M P R E S I O N A N T E

[AuRoN]

Lo primero lo siento por ti y tus acompañantes,menudo susto os debisteis llevar,yo ni e leido ni escuchado ningún caso similar en los jaguar,en BMW y Lexus si,no voy a aventurarme sobre que liquido seria,pero tan inflamable y si dices que se te fue el pedal de freno al fondo cuando lo pisaste podría ser liquido de frenos,yo haría caso a javi y llevaría mi propio perito para que no oculten nada y a raiz de eso actuaria en consecuencia,denuncia en la OCU y en los juzgados,sobre la marca es de las mas fiables según encuestas,pero puede ser un fallo de la cadena de montaje que también ocurre,yo me pondría en contacto con Jaguar España y con Jaguar UK exigiendo responsabilidades y que tomen cartas en el asunto exigiendo una investigacion,para ver de donde salio el fallo,si de la cadena de montaje o de una mala manipulación en el taller de la marca.

Un saludo

[JuanjoXF2012]

Veremos el lunes. La verdad es que no se por donde cogerlo. Lo que si os digo la verdad después de esto ne gustaría olvidarme del coche y de la marca. Después de esto ya nunca será igual y no me fió de un coche que en un mes pierde el liquido y se prende.

Si no llegamos a estar en población y parado podía incluso explotar coche y arder por los cuatro costados.

Os voy contando. En función de lo que sigan el lunes me paso por el juzgado. Nunca me he visto en algo parecido.

[GPS]

INCREIBLE, pero cierto.... incendios pueden pasar y han pasado en otros coches tambien, de modo puntual por errores de montaje, o repetidos lo que normalmente lleva a modificaciones y recalls (por fallos en sistemas electricos, del combustible, o frenos). Sorprende que sean los frenos, estando parado desde hace un tiempo y el coche no pudiendo arrancar, pero no se puede descartar. Tampoco hay que descartar un escape de un cierto liquido inflamable + calenton discos, lo que podria ser una explicacion, o una chispa electrica + liquido inflamable, o corto circuito electrico en el sistema de arranque, o....

Asi que es dificil adivinarlo sin ser visto por un especialista y tener todos los datos del evento. Has sentido antes un olor de combustible, o no? Esto podria descartar alguna otra fuente de problemas.

Esperemos que lo puedas solucionar con la firma de una manera adecuada y que sea un fallo puntual (una pieza defectuosa, o error de installacion/manipulacion) y no un problema sistematico! Esto es lo que Jaguar (o un perito independiente) deben certificar y proporcionarte las compensaciones correspondientes!

Suerte y siento de verdad lo que te haya pasado, bien que se ha quedado finalmente en un susto, que seguro ha sido impresionante. Por desgracia, estos eventos puden pasar, da igua el coche que sea

[Rianxo]

Solo puedo decirte que lo siento y que tomes medidas que aseguren el cobro íntegro de tu coche.

Saludos.

[JuanjoXF2012]

Para datos algún dato adicional decir que solo había recorrido Aproximadamente 8 km y muy tranquilo por población. Ni calentón de discos, ni nada parecido.
Os mantengo informados. Si hay alguien ha reclamado formalmente a Jaguar y le ha ido bien le ruego que me indique como ha procedido. Muchas gracias. Un abrazo para todos.

[Jamor]

JODER!!!!
Lo siento tio...
coche nuevo ya!!! , nada de cuentos ni historias.
Que putada, siento no poder ayudarte.

[Me262a]

Se que estas emocionalmente afectado y cualquiera de nosotros lo estaría, sin embargo lo primero que te digo es que trates de ser frío y no te dejes llevar por lo sucedido, porque normalmente los coches no salen ardiendo y los jaguars tampoco. En cuanto a riesgo de explosión, tranquilo porque eso solo sucede en Hollywood, hoy por hoy es literalmente imposible que un coche de gasolina explote y uno diésel menos todavía, eso no significa que el coche arda entero si no se le apaga y genere calor muy intenso y llamas muy potentes, pero explotar NUNCA.

Si alguna vez os pasa que el coche arde, podéis acercaros sin miedo a apagarlo que no os va a explotar.

Aunque no exploten, hay peligro, naturalmente, sobre todo si se va conduciendo en carretera.

Por lo que describes, puede ser el conducto de la gasolina que está situado detrás del coche que se haya roto y te haya fugado el combustible, posiblemente haya entrado en contacto con los escapes y por temperatura empezase a arder, cosa que debió ocurrirte al detener el coche. Puede suceder que la electrónica del coche comprobase una presión del circuito de inyectores inferior a la que debería tener y por eso daría fallo a traves del start/stop. Con baja presión de inyectores el coche por seguridad no arranca, así que aunque hubieras hecho 50 cosas no te habría arrancado el coche como medida de seguridad (y menos mal eh?).

Te ha tocado simplemente una mala estadística, el coche es bueno y la marca es muy fiable, sin embargo ahora es cuando de verdad debes comprobar si Jaguar se merece el respeto o si actúa de manera canalla. Debe responder inmediatamente entregándote un coche totalmente nuevo sin mas historias e incluso compensandote con mas equipamiento o una edición superior. Si te lo ofrecen, adelante, cógelo y olvida el mal rato porque ten la seguridad de que no te va a volver a pasar.

Si los jaguars tuvieran tendencia a arder se corre la voz rápido y la gente no los compraría, los primeros en saberlo son los talleres y rápido lo cantan!

Eso si, no te conformes con que te reparen en garantía el coche, como mínimo otro nuevo porque esa unidad es sospechosa y lógicamente ya no irías con la sensación de seguridad que tienes que ir.

Animo, ya nos contaras y... si la casa se comporta, dale otra oportunidad a la marca que no vas a arrepentirte. Si no se porta como debe o intenta hacer cosas raras, ahí sal corriendo exige el dinero y compra otra marca.

La grandeza no esta en cometer fallos, si no en saber compensarlos y corregirlos cuando suceden. Esperemos que Jaguar tenga esa grandeza que sus clientes merecemos.

[David]

Me da que ni coche nuevo, ni dinero por parte de la marca.
Ójala me equivoque.

[Mijaguar]

Me da que ni coche nuevo, ni dinero por parte de la marca.
Ójala me equivoque.

Yo creo que te equivocas, pero para eso se tiene que poner firme y entre otras cosas plantarse en la sede social de Jaguar Hispania en persona, Paseo de la Castellana en Madrid. Creo que Me262a lleva razón en lo qu dice. No hay motivos ni antecedentes de que la marca se desentienda, la cosa es grave y deben estar a la altura. Yo creo que si estarán.

[Hydra]

Juanjo, tienes un privado

[AuRoN]

Hombre si se ponen tontos les dices que tienes contactos en Autpista y Motor16 y que vas a mandarles una carta para que publiquen un articulo sobre lo ocurrido,tambien que vas a abrir una web para contar lo que te a ocurrido para que se enteren los posibles clientes potenciales de la marca,todo esto claro si se niegan a acceder a tus pretensiones,a un amigo mio le resulto con Alfa Romep 156,le salio ardiendo y en principio no le querían hacer mucho caso,en cuanto dijo lo de las revistas ya fue harina de otro costal,al final le dieron un coche nuevo y revisiones gratis durante 3 años.

Espero que la marca cumpla como esperamos y no tengas que recurrir ni a abogados ni nada de lo dicho.

Un saludo

[GPS]

Bien dicho, esperaremos que no va a ir a mas! Y a ver las causas del disgusto...

[abso]

Parece que se debio quedar activado el freno de esa rueda, y al calentar el disco perdiste el fluido de frenos, a mi una vez en carretera note cierta vibracion, y al parar comprobe que un disco trasero estaba anormalmente caliente (no habia bajado un puerto ni nada de eso), lo puse en marcha de nuevo y ya desaparecio la vibracion y todo normal, quizas al conocer poco el coche no te diste cuenta. Espero que la marca te ofrezca una solucion aceptable.

Saludos.

[Mijaguar]

Hombre si se ponen tontos les dices que tienes contactos en Autpista y Motor16 y que vas a mandarles una carta para que publiquen un articulo sobre lo ocurrido,tambien que vas a abrir una web para contar lo que te a ocurrido para que se enteren los posibles clientes potenciales de la marca,todo esto claro si se niegan a acceder a tus pretensiones,a un amigo mio le resulto con Alfa Romep 156,le salio ardiendo y en principio no le querían hacer mucho caso,en cuanto dijo lo de las revistas ya fue harina de otro costal,al final le dieron un coche nuevo y revisiones gratis durante 3 años.

Espero que la marca cumpla como esperamos y no tengas que recurrir ni a abogados ni nada de lo dicho.

Un saludo

Lo de los amigos en las revistas es una buena idea para estos casos si señor! aunque no surta efecto, es un arma muy buena.

[pacokiller]

me he quedado flipando...
han vuelto los pensamientos que tenia cuando tenia aquel problema con la valvula de la egr que jaguar me soluciono y gracias a la inestimable ayuda de gustavo ayudandome a redactar una carta a jaguar, me respondieron disculpandose y regalandome la siguiente revision.

yo creo que jaguar te va a poner otro coche, o te lo va a reparar y debe quedar como nuevo, o no se, que se hara cargo yo creo que si, en mi caso tal y como respondieron a la carta que envie, vi que si que estan ahi si se les necesita.

ojala tengas suerte y animo que el xf es un pedazo de coche, yo tuve que entrar a taller con el coche nuevo como 5 veces y pensaba en quemarlo, pero no, una vez me solucionaron el problema se me ha olvidado ya esa sensacion tan mala que debes tener tu ahora

animo y paciencia, que veras que todo se soluciona para bien

saludos desde huesca
paco y laura

[Mijaguar]

Paco, tu junto con algún otro forero (como Hydra) sois los que habéis tenido las peores experiencias así que imagino y también espero que le puedan servir a JuanjoXF2012.

Animo y a reclamar todos los derechos.

[JuanjoXF2012]

Hola a todos. Imagino que muchos estaréis con la duda si Jaguar ha respondido o no. Pues tengo que deciros que SI. Jaguar es una gran marca y ha respondido además de bien, muy rápido y a la primera. Me han cambiado el coche por uno nuevo con la única pega que he tenido que coger otro color pero en honor a la verdad, al no tener el blanco que originalmente cogí me han ofrecido coger uno metalizado sin coste. Destacar que en tan solo un día hayan tomado la decisión de sustituirme el vehículo así como me hayan puesto todo tipo de facilidades hasta que me han entregado el nuevo vehículo. La verdad que aunque el disgusto fue muy grande en su momento, la reacción de Jaguar España y la colaboración y gestión del concesionario me ha hecho dejarlo en solo un error estadístico de la cadena de producción. Si alguno quiere saber el motivo que produjo el incendio no os puedo decir mucho. Tan solo que los latiguillos tipo fontanería de aluminio que van hasta las ruedas con el liquido de frenos por algún motivo se sobre calentaron hasta el punto que hicieron prenderse al liquido de frenos. El freno de mano no fue y se han quedado el coche para estudiarlo. Agradeceros a todos vuestros comentarios y ayuda. Saludos para todos. Espero que lo próximo que escriba sea para contaros lo contento que estamos con el XF

[Me262a]

Me alegro muchísimo Juanjo, esta es la verdadera diferencia de una marca seria que aspira a ser profesional. Ya verás como vas a disfrutar tu XF!

Bienvenido de nuevo y esperamos verte en alguna salida de las que hacemos por aquí.

Abrazos!

[GPS]

Estupendo Juanjo, no me esperaba menos de una marca que hace honor a su nombre! Seguro que algo se va a aprender de todo esto
Asi que enhorabuena y que disfrutes del nuevo XF, ya nos vas contando... y unas fotos por favor en cuanto tengas tiempo.

Mucha suerte!

[AuRoN]

No sabes cuanto me alegro de leer lo que pones,eso me demuestra que Jaguar actua como debe ser y no como otras marcas premiun,si no date una vuelta por los foros de esas marcas y veras como con casos peores que el tuyo la marca en España prácticamente los a dejado tirados y los concesionarios ya ni te cuento.

Chapo por Jaguar.

[adolfo]

Juanjo, me alegro por ti, por mi, por todos nosotros y por la marca jaguar, su actuación demuestra que a pesar de tener un gran problema con el coche que nunca podrás olvidar,
Han actuado bien y rápido y eso es de agradecer y reconocer que estamos con una buena marca
Yo tuve un problema con la ruleta de selección de marchas y se portaron muy bien a pesar que ya estaba fuera de garantía, por lo tanto GRACIAS JAGUAR

[Gato 3.0 v6]

Hola a todos. Imagino que muchos estaréis con la duda si Jaguar ha respondido o no. Pues tengo que deciros que SI. Jaguar es una gran marca y ha respondido además de bien, muy rápido y a la primera. Me han cambiado el coche por uno nuevo con la única pega que he tenido que coger otro color pero en honor a la verdad, al no tener el blanco que originalmente cogí me han ofrecido coger uno metalizado sin coste. Destacar que en tan solo un día hayan tomado la decisión de sustituirme el vehículo así como me hayan puesto todo tipo de facilidades hasta que me han entregado el nuevo vehículo. La verdad que aunque el disgusto fue muy grande en su momento, la reacción de Jaguar España y la colaboración y gestión del concesionario me ha hecho dejarlo en solo un error estadístico de la cadena de producción. Si alguno quiere saber el motivo que produjo el incendio no os puedo decir mucho. Tan solo que los latiguillos tipo fontanería de aluminio que van hasta las ruedas con el liquido de frenos por algún motivo se sobre calentaron hasta el punto que hicieron prenderse al liquido de frenos. El freno de mano no fue y se han quedado el coche para estudiarlo. Agradeceros a todos vuestros comentarios y ayuda. Saludos para todos. Espero que lo próximo que escriba sea para contaros lo contento que estamos con el XF

Enhorabuena!!! Pero como ya comento algun compañero de foro.....Jaguar seguro que compensaria el disgusto que pasaste y ahora a disfrutar del nuevo XF.

Saludos

[javixj8]

He leído el hilo y me he quedado de piedra, eso si buena respuesta de Jaguar eso le honra

[pacokiller]

enhorabuena, nos alegramos mucho que todo se haya resuelto para bien.
no, si al final jaguar va a ser una gran marca. jejejeje

saludos desde huesca
paco y laura

[DAVILO]

Despues del mal rato que pasaste cuando se prendio fuego y la gran decepcion de que a un coche de similares caracteristicas le ocurra algo asi, tienes tambien la vivencia de que han sabido responder y han estado a la altura. Estaba claro que se tenian que responsabilizar de lo sucedido y que tenian que responder, pero cuando a uno le ocurre algo asi, siempre queda la duda de que y si no lo hacen ????? Pero bueno ha quedado todo en una mala experiencia que al final se ha solucionado todo mejor de lo que esperabas.

Un saludo compi!!!!

[Jamor]

Me alegro mucho y me reconforta saber que tenemos una marca que responde como debiera ser.

[David]

Yo siempre desconfié, pero BIEN por Jaguar, muy bien.

[jinigor]

Hola:
He estado leyendo tu historia y me alegro mucho de su final feliz; en cuanto a este tipo de fallos, los fabricantes están constantemente introduciendo mejoras debido a defectos de diseño o de los materiales, y esto le pasa a TODAS LAS MARCAS, a la de más lujo y a las generalistas; muchas veces no nos enteramos porque estas intervenciones se hacen "de oficio", o se camuflan cuando el coche entra para alguna revisión en la concesión oficial.

En cuanto a Jaguar, lo que ha hecho es lógico, no pueden arriesgarse a una mala campaña en su contra con los tiempos que corren; además, me imagino que el coche se lo llevarán a Inglaterra para que sus mecánicos investiguen la causa del incendio.

Lo dicho, ¡¡me alegro mucho!!

Saludos,

Juan

PD: No se si te servirá de consuelo, pero cuando restauré el motor de mi BMW 635 CSi del año 1981, al desmontarlo descubrimos que el motor fue montado incorrectamente en la fábrica, le faltaba una pieza en el motor.... Y eso que era un coche de prestigio que costaba 6.900.000 pts. de aquellos años...