ForoJaguar

Que tal Nadie Ulises?
La medida 245/45-19 que pondré está incluida en la ficha técnica del coche, así que todo estará dentro de las normas. Pensé incluso en ponerle medidas 235/45-19, pues son equivalentes a lo que llevo ahora y entran en ese +-3%. Pero vi que esas gomas me costaban mas o menos igual que la medida 245 y tenían mas o menos la misma rumorosidad y eficiencia, por lo que opté por la medida exacta que figura en la ficha técnica.
Se que la goma de las ruedas se endurece por la falta de uso y el tiempo, pero a lo tonto le he metido 50.000 Km al coche en un año y poco. Que las Michelín Primacy tengan menos agarre que otras no me preocupa en exceso porque como ya he dicho, hago conducción tranquila. Y teniendo en cuenta que su ancho es nada menos que 245, seguro que tendrán agarre suficiente.
Sobre el resultado de mis Pirelli PZero, la verdad es que no soy experto en neumáticos, pero si se que duración y agarre son dos términos opuestos. Es lógico que esos Pirelli se gasten menos porque no han soportado ningún exceso ni conducción deportiva en curvas, pero estoy francamente sorprendido que todavía tengan tanto dibujo con 50.000 Km recorridos.
En cualquier caso, lo que busco con los Michelín es mas comodidad y hacer que los componentes de la suspensión sufran menos.

PZero cambiadas con >70.000km y eso que no voy exactamente tranquilo, pero intento cuidar los neumáticos y la suspensión en rotondas, curvas y badenes.
Probablemente que las siguientes van a ser unas Michelin ya que los he instalado en el otro coche y me gustan mucho, aunque con las Good Year también estoy contento con su agarre y ruido.

Por cierto carlosbego, ¿finalmente has decidido cambiado las llantas, o sigues con las de 20".... y si SI, nuevas sensaciones?

Independientemente del modelo de Jaguar que tengamos, la inversión en neumáticos no es barata y vale la pena leer la experiencia de otros usuarios. He publicado en el foro de XJ 350-358 mis impresiones con los nuevos Michelín Primacy 3, y espero que os sirvan de ayuda.

Pues finalmente no os he hecho caso jeje. He encontrado una buena oferta de unas llantas de 19” de un xf y se las he puesto a mi xe.
De momento muy contento, no he notado pérdida de confort pero he ganado mucho en estabilidad y paso por curva. Seguramente subirá el consumo, pero ya no vuelvo a 17”, al menos de momento jeje
Por cierto, las he pintado en color antracita antes de montarlas, ese color queda espectacular, al menos para mi

Las mías que venían en el coche de concesionario KM0, eran de 19", suficientes para mi gusto, tiene el perfil más bien bajo y noto todos y cada uno de los baches por los que paso, a diferencia del anterior que tenía un 18".

Supongo que tu modelo será el sport, que lleva la suspensión más dura. El mío es el pure y por ahora muy contento

karlosfp escribió: ↑23 Jun 2018 14:53 Las mías que venían en el coche de concesionario KM0, eran de 19", suficientes para mi gusto, tiene el perfil más bien bajo y noto todos y cada uno de los baches por los que paso, a diferencia del anterior que tenía un 18".

Muy bonito

Miki escribió: ↑22 Jun 2018 11:29 7699D6EC-D41A-4611-AD79-FBF458D9474E.jpeg

Pues finalmente no os he hecho caso jeje. He encontrado una buena oferta de unas llantas de 19” de un xf y se las he puesto a mi xe.
De momento muy contento, no he notado pérdida de confort pero he ganado mucho en estabilidad y paso por curva. Seguramente subirá el consumo, pero ya no vuelvo a 17”, al menos de momento jeje
Por cierto, las he pintado en color antracita antes de montarlas, ese color queda espectacular, al menos para mi

Quedan genial!