BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Lo prometido es deuda. Aquí os dejo mi primer brico:
Dificultad: Media-Alta
Tiempo: 4-6 horas
Herramientas:
Brocas, taladro, destornilladores varios, llaves torx, llaves fijas, escofinas-limas o raspas.
Material necesario (ver fotos):
Dos surtidores
05.jpg
05.jpg (23.08 KiB) Visto 17170 veces
Dos pares de inyectores con su tapa
01.jpg
01.jpg (19.77 KiB) Visto 17170 veces
02.jpg
02.jpg (24.6 KiB) Visto 17170 veces
derecho
derecho
03.jpg (22.65 KiB) Visto 17170 veces
izquierdo
izquierdo
04.jpg (24.23 KiB) Visto 17170 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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seguimos... ya que no me deja añadir más de 5 archivos en un post.

Bomba del lavafaros + junta
06.jpg
06.jpg (21.96 KiB) Visto 17169 veces
Manguera corta salida bomba
07.jpg
07.jpg (22.66 KiB) Visto 17169 veces
Manguera larga a faros
08.jpg
08.jpg (24.03 KiB) Visto 17169 veces
Grapas manguera
09.jpg
09.jpg (22.57 KiB) Visto 17169 veces
y pinceles de retoque
10.jpg
10.jpg (19.34 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Procedamos:
1º Quitamos los tornillos del paso de rueda para poder acceder al tornillo que sujeta el parachoques
11.jpg
11.jpg (15.62 KiB) Visto 17169 veces
Luego quitamos los dos tornillos superiores del faro
12.jpg
12.jpg (33.94 KiB) Visto 17169 veces
Seguimos con los tornillos inferiores, en total unos 8 o 10 entre paso y paso de rueda
13.JPG
13.JPG (65.87 KiB) Visto 17169 veces
Aquí podemos obserbar mi antiguo lavafaros universal para los que no quereis complicaros demasiado
14.jpg
14.jpg (33.61 KiB) Visto 17169 veces
Una vez quitados todos los tornillos, podemos acceder con la mano detrás del parachoques y así intentar localizar el tornillo que lo sujeta
15.JPG
15.JPG (41.29 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Detrás de este primer tornillo, localizamos el que nos interesa, metemos la llave fija de 10, en mi caso de carraca para mi comodidad :)
16.JPG
16.JPG (37.42 KiB) Visto 17169 veces
Una vez fuera el tornillo, desencajamos el parachoques con cuidado, no cuesta demasiado en el X-Type, sale fácilmente
17.JPG
17.JPG (65.37 KiB) Visto 17169 veces
Una vez fuera podemos obserbar el depósito que nos interesa
19.JPG
19.JPG (57.65 KiB) Visto 17169 veces
y el lado contrario (Ojo, no tireis del parachoques sin desconectar el cable de las luces de niebla)
18.JPG
18.JPG (65.41 KiB) Visto 17169 veces
Aquí el sistema universal, como he dicho, para los que no se quieren complicar
21.JPG
21.JPG (60.07 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Ahora sacaremos los focos, quitando los dos tornillos inferiores (igual para cada lado)
22.JPG
22.JPG (59.95 KiB) Visto 17169 veces
y desconectamos el foco del cableado, que es una única clavija
23.JPG
23.JPG (63.27 KiB) Visto 17169 veces
Ya lo tenemos fuera. Ahora es importante hacer esta operación en un lugar cómodo
24.JPG
24.JPG (65.98 KiB) Visto 17169 veces
Aqui podemos obserbar el Kit de Xenon montado y vemos que la "carcasa" de foco, es la misma que la del foco de origen de Xenon, o sea que si tenemos balastros que se acoplen o los llamados Slim, podremos acoplarlos sin problemas como si fueran de origen, aunque en mi caso, son muy grandes y no es posible
25.JPG
25.JPG (66.8 KiB) Visto 17169 veces
26.JPG
26.JPG (65.31 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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27.JPG
27.JPG (54.21 KiB) Visto 17169 veces
Vemos que nuestro foco, también está preparado para el lavafaros (jet)
28.JPG
28.JPG (65.7 KiB) Visto 17169 veces
y aquí tenemos el lavafaros a punto para su montaje
29.JPG
29.JPG (65.38 KiB) Visto 17169 veces
Lo insertamos con cuidado de manera que las dos patillas encajen en el foco (circulos rojos) y los orificios coincidan también (rectángulos rojos) y le ponemos un par de tornillos que se adapten bien y queden bien sujetos
31.JPG
31.JPG (60 KiB) Visto 17169 veces
Apretamos bien los tornillos y comprobamos que no haya nada forzado
32.JPG
32.JPG (65.26 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Ya lo tenemos montado
33.JPG
33.JPG (66.59 KiB) Visto 17169 veces
Ahora vamos con el parachoques, aquí lo tenemos visto desde dentro (tenía la esperanza de encontrar una marca donde agujerear para la opción lavafaros pero no...)
34.JPG
34.JPG (44.02 KiB) Visto 17169 veces
De manera que ya que no tenemos marca, lo que haré, es presentar el foco con surtidor y los inyectores ya montados pero sin tapa por detrás de éste y marcaré la sección.
35.JPG
35.JPG (38.12 KiB) Visto 17169 veces
Con un taladro y una corona pequeña, haré el orificio, poco a poco para que no salte la pintura del parachoques
36.JPG
36.JPG (68.42 KiB) Visto 17169 veces
37.JPG
37.JPG (37.82 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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aquí vemos como ha quedado
38.JPG
38.JPG (39.61 KiB) Visto 17169 veces
y ahora con una raspa vamos dandole forma hasta conseguir la deseada (luego cuando tengamos el foco montado y presentemos el parachoches, veremos que tenemos que ampliar éste.
39.JPG
39.JPG (41.1 KiB) Visto 17169 veces
Ahora vamos a por el depósito que primero vaciaremos, podemos usar un tubo y hacerlo por vasos comunicantes, quitando directamente la bomba del limpiaparabrisas o en mi caso, aprovechando el viejo sistema.
40.JPG
40.JPG (63.55 KiB) Visto 17169 veces
Ahora sacamos los tres tornillos que sujetan el depósito inferior
Adjuntos
42.JPG
42.JPG (46.14 KiB) Visto 17169 veces
41.JPG
41.JPG (37.91 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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43.JPG
43.JPG (33.5 KiB) Visto 17169 veces
Aquí vemos el deposito ya desmontado, podemos obserbar que lo tenemos ya preparado para poner la bomba del lavafaros en la parte de atrás, e incluso tenemos marcado donde tenemos que hacer el agujero. NOTA: Los primeros X-Type no llevan este hueco para la bomba del lavafaros. El modelo que estamos montando es del 2005.
44.JPG
44.JPG (66.68 KiB) Visto 17169 veces
Aqui vemos el agujero ya realizado para la anterior bomba universal que había montada. Si nos fijamos, vemos también la marca que nos indica donde hacer el orificio.
45.JPG
45.JPG (54.81 KiB) Visto 17169 veces
La junta para la bomba original es mucho más grande, por lo que tenemos que ampliar el orificio y como no tengo brocas tan grandes, me ayudo de una raspa redonda.
46.JPG
46.JPG (37.31 KiB) Visto 17169 veces
Aquí ya lo tenemos. Recordar limpiar bien el depósito con agua para sacar todo el material que haya podido quedar dentro.
47.JPG
47.JPG (46.67 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Se me ha olvidado comentar que antes de sacar el depósito, se debe quitar la bomba del lavaparabrisas y el sensor del depósito vacío. Los dos se sacan tirando con cuidado.
Ahora insertamos la junta y seguidamente la bomba tal como muestra la foto
48.JPG
48.JPG (47.71 KiB) Visto 17169 veces
Y ponemos la manguera corta
49.JPG
49.JPG (53.41 KiB) Visto 17169 veces
Vamos a por el montaje del depósito. Antes de ponerlo, podemos ver que este modelo viene preparado con el conector, pasa lo mismo que con el hueco del depósito, posiblemente en los primeros X-Type no venga.
50.JPG
50.JPG (40.3 KiB) Visto 17169 veces
51.JPG
51.JPG (47.31 KiB) Visto 17169 veces
Le quitamos la tapita de seguridad y nos encaja en la bomba perfectamente.
Adjuntos
52.JPG
52.JPG (52.11 KiB) Visto 17169 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Ocsido, estas hecho una Makina, sigue con el brico,muy bien todo y desde luego Paaa animar a cualquiera :wink: :wink: :wink:
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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Montamos el depósito, tal como lo hemos desmontado, junto con las bombas y el sensor y llevando la nueva manguera del lavafaros hacia arriba, por el orificio dónde sube el también el depósito superior. Ojo al encajar la junta de la parte superior con la inferior, tiene que quedar hermético y sin fugas (fijaros como va cuando la desmonteis).
Una vez montado, vamos a poner la manguera larga, el trozo corto que sale de ésta, debe coincidir con el que sube del depósito y encajar en el. La manguera va de un foco a otro pasando por debajo del reborde que va de foco a foco. Una vez centrada, ponemos las dos grapas (ya vereis que tiene el sitio preparado)
53.JPG
53.JPG (59.36 KiB) Visto 17165 veces
54.JPG
54.JPG (62.02 KiB) Visto 17165 veces
Ya podemos llevar el foco a su sitio, encajarlo, conectarlo y ponerle los tornillos inferiores
55.JPG
55.JPG (68.83 KiB) Visto 17165 veces
Hago una pausa para ir a comer y lo dejo así de tuerto, pero solo un ratito.
56.JPG
56.JPG (51.73 KiB) Visto 17165 veces
Ya he comido, vamos a ello. Con el parachoques puesto, cojo con cuidado un alambre y le hago en la punta la forma de gancho para poder tirar de los inyectores hacia fuera y así ver si pasa por el orificio que he hecho antes. En mi caso, he tenido que ampliarlo
57.JPG
57.JPG (53.15 KiB) Visto 17165 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

Una vez el agujero tiene el tamaño definitivo, con el pincel de retoque, pintamos las paredes del orificio para que no salte la pintura y una vez seco, el barniz
58.JPG
58.JPG (37.59 KiB) Visto 17165 veces
Hacemos la misma operación en cada lado y ponemos el parachoques sin olvidarnos del conector de las luces de niebla, también aprovecho para esconder un balastro
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59.JPG (51.92 KiB) Visto 17165 veces
parachoques puesto y sin tapas
60.JPG
60.JPG (60.94 KiB) Visto 17165 veces
con tapas
61.JPG
61.JPG (60.28 KiB) Visto 17165 veces
Detalle
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62.JPG (67 KiB) Visto 17165 veces
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

Una vez todo el parachoques montado, hay que buscar el relé que nos falta e insertarlo, el fusible en mi caso ya viene puesto. El relé es como los de arriba, aunque como lo he comprado en la Ford, no es del mismo color
63.jpg
63.jpg (23.02 KiB) Visto 17165 veces
y ya ha quedado todo montado
64.JPG
64.JPG (59.17 KiB) Visto 17165 veces
Resultado: En mi caso, aún no funciona, temo que es por el conector, ya que al conectar la otra bomba que llevaba, no hacen buen contacto, pero el resultado debe ser este, siempre y cuando tengais las luces encendidas, y aún así lo hará cada 6 veces y si el depósito está al mínimo los lavafaros no actuarán
65.jpg
65.jpg (26.44 KiB) Visto 17165 veces
Espero que os haya gustado mi primer brico. Se aceptan críticas y preguntas.
Un Saludo.
Ocsido
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PedroXType
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por PedroXType »

Eres un genio, un 10. Un saludo!
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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TheShadow escribió:Ocsido, estas hecho una Makina, sigue con el brico,muy bien todo y desde luego Paaa animar a cualquiera :wink: :wink: :wink:
Acabo de ver como te has colado por medio de mi brico jajaja... me alegro que guste.
Saludos
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por BIFI »

Solamente se puede resumir de una forma: genial.
Pero yo creo que no lo voy a hacer, al menos de momento, pues se me antoja complicado para mí. Enhorabuena en cualquier caso.
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por Alcon »

Ocsido, muchas gracias. Eres un maestro. Podrias decirnos cuanto te ha costado el material?
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por roger »

Buenas tardes a todos, solo puedo decir : ME SACO EL SOMBRERO Y ME INCLINO. Eres un fenomeno.

Y como dice Alcon, cuanto te ha costado?
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

Supongo que todo el material en la casa debe subir a unos 300? mas o menos por lo que miré, pero al final compre poca cosa en la casa, las grapas, unos 2 euros, la bomba con su junta, 35 + 2 euros y la manguera corta unos 30. Lo otro lo pedí por Ebay, ya que las tapitas, los jet y los inyectores son bastante caros y como las tapas hay que pintarlas no importa que sean de segunda mano. Por cierto, si ha alguien le interesa solo las tapitas para simular que lleva el lavafaros, tengo 2 de sobras, ya que las compré sueltas por ebay y luego cuando pedí los inyectores, venian también (hay que pintarlas).
Saludos
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por Passada »

ME GUSTA MUUUUCHO EL BRICO! un 10!!! a ver si saco tiempo y me pongo manos a la obra!! que ahora estoy con las luces de posicion lateral. a ver si hago un post con todo lo que le he puesto, que todavia no he tenido tiempo ni de hacer fotos a la camara de marcha atras. saludos!

MUY BUEN BRICO! si señor!
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

Passada escribió:ME GUSTA MUUUUCHO EL BRICO! un 10!!! a ver si saco tiempo y me pongo manos a la obra!! que ahora estoy con las luces de posicion lateral. a ver si hago un post con todo lo que le he puesto, que todavia no he tenido tiempo ni de hacer fotos a la camara de marcha atras. saludos!

MUY BUEN BRICO! si señor!
Lo espero con impaciencia. Me alegra que guste, gracias a todos por vuestros comentarios, lo mio me costó el ir tomando fotos mientras hacía la modificación. Saludos
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por xtype »

Chapeau artista!!!!! Muchas gracias!!!

Que envidia me das, de verdad!! He puesto el xenon por lo que te leí, he pedido los leds de posición e interior, pero esto ya es demasiado... ya puestos una explicación de la instalación de tus luces diurnas y perfecto :wink:
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

xtype escribió:Chapeau artista!!!!! Muchas gracias!!!

Que envidia me das, de verdad!! He puesto el xenon por lo que te leí, he pedido los leds de posición e interior, pero esto ya es demasiado... ya puestos una explicación de la instalación de tus luces diurnas y perfecto :wink:
Como eres... es que quereis saberlo todo, ehhhh? Las luces diurnas es más fácil de lo que parece, són tiras de led, y aunque las llevo, no me acaban de convencer por el tema de legalidad. A ver si se define bien la ley de éstas, para poder ponerlas homologadas y luego hago un brico como dios manda.
Saludos
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por lya4 »

La lecheeeeeeeee......

Impresionante, pero no creo que me atreva, ya que como me cargue algo, a ver cómo voy a currar el lunes siguiente.

Eso sí, los xenon sí creo que se los pondré.

Lo que sí quería preguntarte, es que si no desmonto el parachoques, ¿dónde podría colocar los balastros? ¿Hay algún sitio bueno para colocarlos?

Muchas gracias y un saludo.
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por ocsido »

lya4 escribió:La lecheeeeeeeee......

Impresionante, pero no creo que me atreva, ya que como me cargue algo, a ver cómo voy a currar el lunes siguiente.

Eso sí, los xenon sí creo que se los pondré.

Lo que sí quería preguntarte, es que si no desmonto el parachoques, ¿dónde podría colocar los balastros? ¿Hay algún sitio bueno para colocarlos?

Muchas gracias y un saludo.
Gracias!!
Pues la verdad, lo primero que te recomiendo es que los compres SLIM, ya que mucho sitio no tiene el coche. Yo, al sacar el parachoques, los puse dentro de éste, pero con el tiempo, allí abajo, han cogido humedad y uno me falla. Ahora estoy esperando que mañana me lleguen los SLIM con bombillas de 4300K que suele ser el brillo de origen. Por otro lado, te recomiendo también que una vez montado el sistema, bajes un poco los focos, más que nada por respeto a otros usuarios de la via, ya que no tendrás regulación automática.
Saludos
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por lya4 »

ocsido escribió: Gracias!!
Pues la verdad, lo primero que te recomiendo es que los compres SLIM, ya que mucho sitio no tiene el coche. Yo, al sacar el parachoques, los puse dentro de éste, pero con el tiempo, allí abajo, han cogido humedad y uno me falla. Ahora estoy esperando que mañana me lleguen los SLIM con bombillas de 4300K que suele ser el brillo de origen. Por otro lado, te recomiendo también que una vez montado el sistema, bajes un poco los focos, más que nada por respeto a otros usuarios de la via, ya que no tendrás regulación automática.
Saludos
Pues cuando los montes, me vendría coj*nudo una fotillo de dónde los has puesto, que con lo manitas que eres seguro que encuentras un buen sitio.

Saludos.
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

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hecho!!
DAVILO
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por DAVILO »

Enhorabuena por el brico muy currado!!!!
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Re: BRICO: INSTALAR LAVAFAROS DE ORIGEN EN JAGUAR X-TYPE

Mensaje sin leer por pamj »

.
Esta muy bien que comentes lo de bajar los faros por respeto a los demas conductores , el 90% de los que montan la luces de xenon piratas ,no se dan cuenta de lo que molestan a los demas ,al no tener la regulacion automatica.
Un saludo y enorabuena por el brico.
.
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