Parece que la mejor opción desde luego es Hyundai, ya que es un grupo poderoso industrialmente y desde luego esta demostrado que saben hacer automoviles. Si ellos compran Jaguar como marca de lujo del grupo, puede que le den el impulso que necesita...
... ademas ya comente en la presentacion de Jaguar XK, que el frontal era muy Hyundai-Coupe, ¿sera una casualidad, , o un presentimiento ?
Cada vez me alegro mas de haber comprado mi XJ, y espero no tardar mucho en irme a por un XJS.
A este paso, los ultimos Jaguars autenticos, se convertiran en verdaderas joyas rodantes, ¿Podriamos llamarles los ultimos grandes ingleses?.
En cuanto a los beneficios de una posible absorción por Hyundai, pues se me ocurre que ya no hara falta llevar un buen Hi-Fi porque los ruidos de los desajustes no te dejaran oirlo, las \"maderas\" pasara a ser simples pegatinas que cuando las deja 2 horas al sol se despegan, la \"piel\" sera plastico (eso si, reciclado y con un grabado que hara dudar hasta a un peletero) y por supuesto, la mejor asistencia en carretera ya que las averias seran parte del nuevo \"glamour\" y quedara muy \"chic\" estar tirado en la carretera con todo un Jaguar con la inyeccion destrozada a los 7 dias de estrenarlo (Todo esto no me lo invento,me paso con un Carnival que tuve la desgracia de comprar. Kia pertenece al grupo Hyundai).
Que Jaguar pasase a manos de los yankis, pues es como si La Cibeles la trasladasen a Vallecas - Vicalvaro, pero que finalmente acabe en propiedad de unos coreanos equivale a plantarla en el barrio de La Coma de Valencia (Para que os hagais una idea el reten de la policia esta blindado porque el ayuntamiento teme por la seguridad de los policias)
Es un buen momento para una psicofonia en la tumba de Sir William, no tendria desperdicio.
: http://www.lavozdegalicia.es/se_economi ... 0000102190
: http://elmundomotor.elmundo.es/elmundom ... 04876.html
