DUDAS XKR 2001

Modelos Jaguar XK8, XK y XKR
angelv
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DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por angelv » 12 May 2017 21:42

Buenas noches.
Hace poco he comprado un xkr de 2001 (con que estoy flipando). A los pocos días, habiendo hecho unos 400 km, un día de lluvia se encendió la luz de fallo de gestión del motor. Le llevé a la concesionario oficial y me dicen que la máquina de diagnóstico apunta al catalizador. El caso es que el coche va bien. No se nota fallos de potencia, ni ruidos, ni nada. Me han quitado la luz, y si se vuelve a encender, habrá que cambiar el catalizador y dos bombas de no sé qué. La broma, 2000 € ¿A alguno de vosotros le ha pasado esto?
Por otro lado, por dentro de las ruedas, antes del freno de disco, hay una parte de la llanta (como una maza redonda) que se ha oxidado y se ve mucho, afeando la rueda (lleva las llantas BBS) . ¿Se podría pintar, o pulir o algo?
En fin, a ver si me dais alguna pista.
Saludos y gracias.

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TheShadow
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por TheShadow » 13 May 2017 08:37

pon foto de la maza y te decimos..
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catkiller
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por catkiller » 15 May 2017 15:53

bombas? No querrían decir "sondas"? Seguramente han encontrado un fallo del catalizador, y como ese fallo lo leen las sondas lambda pues cambiando sondas y catalizador te aseguras (tanto si es uno como la otra lo arreglas, total no es su dinero....)

Es habitual que en determinadas condiciones de humedad y calor la sonda de una lectura errónea, si tras limpiar el error no vuelve a salir yo no me preocuparía.

A una mala hay gente que reconstruye el catalizador pudiendo ponerlos de mejor rendimiento sin pasar por el $$$ de los originales ( http://www.iresaing.com/ )

frc
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por frc » 17 May 2017 12:36

Hola.

A mi también me paso lo de los catalizadores, en principio apagaban la luz y al recorrer 50 0 60 Km volvía a encenderse, eso si no lo reparé al principio pues no me daba falta de potencia.

Cuando lo reparé, reparé los catalizadores, no los puse nuevos, en una casa especialista en la reparación de estos que está en Madrid en la calle Coslada, cerca de la Avenida de América. Me parece que el coste de la reparación de estos no llegó a 600€ y desde entonces perfecto, pues las sondas estaban bien.

Ah, al repararlos me pusieron las celdas metálicas, creo que eso le hizo aumentar algo la potencia.

Saludos.
FRC

angelv
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por angelv » 17 May 2017 22:13

Gracias por las respuestas.
Lo de la maza, ya he visto vídeos de como hacerlo.
En cuanto al catalizador, esperaré a ver si se vuelve a encender la luz
Saluodos

JaguarXKR2001
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por JaguarXKR2001 » 20 May 2017 08:50

Siempre con estos coches primero necesitas leer los códigos antes de poder diagnosticar los problemas. Tienes un interfaz OBD y Torque en tu movil? Es una herramienta muy util y barata.

Lee los códigos y publicalos aquí.

angelv
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por angelv » 25 May 2017 07:25

No tengo ni idea de qué es eso. ¿Me puedes decir lo que es y como se usa?
Gracias

JaguarXKR2001
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Re: DUDAS XKR 2001

Mensaje sin leer por JaguarXKR2001 » 04 Jun 2017 10:02

Empieza aqui:-

https://play.google.com/store/apps/deta ... rque&hl=es

Hay una gran cantidad de información en el internet sobre OBD y lo que todos los códigos significan.

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