A Trump le importan un bledo los malos humos

Coches y motor en general
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Pierre
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A Trump le importan un bledo los malos humos

Mensaje sin leer por Pierre » 03 Jun 2017 19:22

Resulta paradójico que mientras en Barcelona quieren vetar a los coches de más de veinte años, la nación más poderosa del planeta se va a pasar por el
Arco del Triunfo los acuerdos de París sobre el cambio climático. Supongo que los coches yankees se les aplicará los correspondientes ECO-ARANCELES en
sus ventas al extranjero porqué sino, lo del veto de Colau a los coches viejos va a quedar en una anécdota al lado de los 300 millones de coches made in
USA contaminando a base de bien una porción bien grande del planeta (creo que U.S.A. es como unas veinte Españas).

Lo del maldito veto está afectando al mundillo de coches clásicos empujando a la baja los precios. ¿Quién es el audaz que se atrevería a comprar un
Seat Milquinientos si no puede circular con él?... Yo lo noto ya en las quedadas ; se respira pesimismo, un run-run, una desazón, una inquietud por un
futuro más incierto que nunca. Si no se hace algo y pronto muchos clásicos y pre-clásicos desaparecerán y con ellos la historia del automóvil.

¡Por Dios, que un coche no es una lavadora ni una tostadora!...es un patrimonio a conservar, a mimar ¡¡¡y nos los quieren achatarrar aunque hagamos
con ellos a penas 30 Kms. a la semana!!! :???:

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Manuel Lucas Quesada
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Re: A Trump le importan un bledo los malos humos

Mensaje sin leer por Manuel Lucas Quesada » 05 Jun 2017 16:35

:wink:

A ver, no hay que ser tan pesimista. El precio importa un pito si de verdad quieres el coche y circular sí que se podrá los días establecidos. Eso si se lleva a cabo el tema que no está del todo claro...

En cuanto al tema de USA, pues es normal que digan que no están de acuerdo por algo será...

:axe:
JAGUAR X-TYPE 2.0D 07/2005.
http://postimg.org/image/4sboaurrf/]Imagen[/url]

ROVER 214 GSI 16V 07/1993http://postimage.org/]Imagen[/url]

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Pierre
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Re: A Trump le importan un bledo los malos humos

Mensaje sin leer por Pierre » 10 Jun 2017 13:36

Ese pesimismo se palpa en la concentración de clásicos. Los precios están desplomándose por el veto de circulación a los coches de +20 años. No es normal
encontrar, por poner un ejemplo, a unidades super bien conservadas del Seat Milquinientos por menos de 4.000 Euros cuando años atrás sus cotizaciones eran
más elevadas. El mercado de clásicos se está contrayendo por las medidas restrictivas ahora que, justamente, estamos empezando a salir de la crisis.

Los precios en cuanto a unidades del Jaguar X300 en excelente estado de conservación rondan solo los 6.000 Euros. Esto son precios de derribo en un auto tan
elegante y distinguido. ¿Por qué si no son tan baratos? Ya mismo están a un paso de convertirse en todo un clásico (el XJ X300 nació en 1994) y con el XJ40 que ya
es un clásico con todas las de la ley los precios son muy semejantes. Reitero, están a precios de derribo. Repito la pregunta...¿por qué tan baratos? :sad:

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