Ubicación llenado de la transmision XJ8 2003

[erneva]

Hola, pues eso necesitos saber aproximadamente donde se encuentra el tapon de llenado del liquido de la transmisión, y si es posible llenarlo utilizando un elevador y herramientas normales, ya que mi Xj del 03 tiene una perdida de aproximadamente 3 gotas al día y quisiera echarle un botecito de "Tapafugas" por si sirve de algo, ya que en la Jaguar de Barcelona me dicen que la junta en cuestion tiene un precio de 7 Euros......pero........ me quieren cobrar con el montaje, aceite y lo que quieran, 900 euros. ¿Donde vamos a llegar?

Gracias a todos

[Diego 1974]

No quiero asustarte pero me parece que estos coches tienen el cambio sellado de por vida. No puedes rellenar ni cambiar el filtro.

[jinigor]

Hola Erneva:
Hace ya tiempo colgué el interesante manual editado por Jaguar en el año 2003 "Vehicle Specifications 09/2003", código de publicación JJM 10 34 99/40; entre los temas que trata se incluye el del engrase de diferentes órganos mecánicos, entre ellos la cajas de cambios; te adjunto el enlace de la página donde contempla tu coche, con indicación de tipo de aceite recomendado y capacidades.

viewtopic.php?f=19&t=5213

En cuanto a la boca de control y de llenado, suele encontrarse en la parte trasera del bloque del motor, muy cerca de la mampara separadora del habitáculo; suele tener un aspecto similar a la varilla de control de aceite del motor. Te adjunto una ilustración del manual editado por Jaguar en el año 1998 "Technical Guide: V8 XJ Series Sedan 1998 Model Year Introduction", en la que se aprecia una de las cajas de cambio utilizadas por las versiones de 4 litros y compresor, modelo W5A580, en la que se aprecia a la derecha de la caja ésta boca (filler tube). En el manual del propietario y documentación anexa debe aparecer la ubicación exacta de la misma, así como el tipo de aceite, capacidad, etc., pero la zona debe ser la indicada.



Con un elevador, una pata de cabra, recipiente para el aceite viejo, etc. se podría hacer el cambio de aceite y trabajos de mantenimiento normales (filtro, juntas, etc.) sin mayores inconvenientes. Eso sí, son labores entretenidas que llevan su tiempo y hay que saber lo que se hace. Y a 80-90 euros/hora que pueden cobrar por mano de obra en una concesión oficial, más recambios, más el aceite, más IVA, etc. ya tenemos ese dineral....

Para que te hagas una idea del proceso, te paso el enlace donde explico el cambio de aceite + filtro a la caja de cambios de mi XJ12.

viewtopic.php?f=6&t=4002

Saludos,

Juan

[erneva]

Muchas gracias por tu información, muy valiosa. Finalmente lo llevaré a "Mendieta" allí saben tratar un coche y si no necesitas cambiar el aceite, no lo cambia. Ya que en el Conce, ya sabemos. Para cambiar una junta de la parte alta son capaces hasta de sacar la caja de cambios, etc....
GRACIAS

[TheShadow]

otra opcion es Automatic, son muy profesionales, mira : http://www.auto-matic.es/castellano/acerca.html

estan cobrando unos 400€, por aceite, filtor, etc...

[jinigor]

Hola Erneva:
De eso se trata, de que el Foro sea útil!
Mendieta es toda una referencia de Jaguar en Barcelona, ¡son buenos!
Saludos,
Juan

[Diego 1974]

No te acostaras sin saber algo nuevo.

[jinigor]

...¡¡ y más en éste Foro!!

[Diego 1974]

Hace un par de meses me compré un ejemplar de Jaguar world donde venia una comparativa entre el Jaguar x300 y el x308. Entre los defectos del 308 mencionaban el "sealed for life" que evitaba rellenar o simplemente comprobar el estado de la transmisión. Me parecia un poco exagerado, pero muchos anuncios que miro mencionan que la caja ya fue sustituida, con kilometrajes muy bajos.
Espero no haber molestado a nadie con mi ignorancia, pero para eso estoy aquí.
Saludos a todos.

[jinigor]

Hola Diego1974:
¡Se agradece la aportación!
Es curioso que en los catálogos del modelo se hace hincapié en esta pretendida "ventaja", pero en la documentación técnica no se menciona en esos términos, sino todo lo contrario.... Da la sensación de que los departamentos de ventas y marketing nos venden unas cosas, unas pretendidas ventajas, que luego no encuentran una justificación práctica en el día a día.... Por eso, cuando leo sentencias de éste tipo, "mantenimiento de por vida" o similares, me las tomo con un cierto escepticismo, porque en el mundo de la mecánica las cosas no suelen ser tan fáciles... , ojalá lo fueran....
Saludos,

Juan

[adriaxj8]

Hola Enerva,

Te recomiendo que llames a Técnicas en Transmisiones Automaticas ubicada en Granollers, son servicio oficial ZF y son especialistas en el vaciado completo (muy importante) y llenado posterior 93 846 78 18

Un saludo

[erneva]

Gracias

[luismi4462]

Estimados socios tengo un problema con mi Jaguar Souvering XJ6 Manual del año 88
la Trasmision me hace un ruido como si fuera el de un avion, la rueda trasera izquierda tiene una orgura hacia arriba de 2 centimetros en vertical
y no consigo encontrar piezas sabias alguno decirme donde me tengo que dirigir que no fuera muy caro y que fuera por Madrid o alrededores
seguramente abra que desmontar toda la trasmision y hacer una rectificacion ¿ a quien conoceis que me pueda informar ?
gracias soy luis miguel diaz
mi telefono 652857418