ForoJaguar

Ayer he ido a recoger el coche que lo había dejado para hacerle esas actualizaciones de software que me habían comentado. Me comentaron que eran cosa de actualizaciones en el navegador, conectividad y mejoras en el rendimiento del motor. A parte de eso comprobaron nivel y posibles fugas de refriger...

Que problemas no te solucionaron? Pues varios problemas que tengo con el cambio manual y el embrague, ruidos y mala sincronización entre primera y segunda, fallo del star-stop, ruidos del ventilador del clima, ruidos al acelerar en 5ª, y varias cosas mas... Lo del cambio y problemas de sincronizaci...

Si no pasaste por caja, ya ni puedes ponerlo...

Q caca...

Pues fíjate que en un artículo que leí. Actualmente los diésel actualices contaminan menos que los gasolina xdd así q no se porque ahora esa manía de que contamina más... quizá intereses económicos?

Es por la itinerancia si. En mi último viaje al extranjero cuando lo active también me apareció. Y al volver de me quito

Según eso no hay que desmontar el faro...

En una gran mayoría de coches sucede eso, en algunos hay que quitar el parachoques o incluso la rueda... no sería de extrañar que en el xe fuese así tb

En cualquier caso si lo llevas conectado a través de cable no tienes q utilizar el mv. Al menos en Apple Music era así con Spotify no probé.

Típica respuesta cuando no se sabe porque es...

Yo ya lo pregunte lo de la cortina y es solo exclusivo del xf en el xe no se puede poner

Yo en mi anterior coche las puse yo pero toca agujerear desmontar paneles...

Que camapaña fue? Entraste en topix?

Yo las cambie en el rsport si te asomas por debajo se ve y están directamente accesible sin tapa ni nada. Así q no tienes q desmontar nada pra cambiarlas

El problema venía por el descargo de la batería. Xq se quedaba un módulo encendido y la descargaba. Ahora ese módulo cuando apagas el coche no queda encendido.

Las puedes pintar tb no?

Os va la ubicación del coche? A mí desde ayer me dejo de ubicar al coche y sigue teniendo subscripcion activa hasta 2018

A mí si me soluciono.... y hablo humo al repostar gasoil el adblue solo se echa cada 20.000 km...

Hay una campaña para ello. A mí ya me lo resolvieron te cambian el aforador

No se puede

Porque me pareció q alguno más lo dijo q sería difícil aunque sería genial la verdad

Un diésel con filtro antiparticulas autoregenerativo la ciudsd es muerte, pero hay dos sintomas, uno el de los modos de conducción, otro el sonido del motor a 1500-2000 rpm y soltando el acelerador escucharas el motor como ronco, como si fuera un gasolina. Con que salgas tan solo 20 km a autovia o a...

Creemos q será difícil

Normal si está regenerando el filtro antiparticulas necesita de "todo el coche" sin estar en modo eco pra poder regenerarlo

Yo lo sé xq lo investigue. Los de los talleres no lo saben todo. Tienen cursos de cada uno de los coches que salen, pero en 1 año no se saben al dedillo el funcionamiento de un coche. El taller donde lo llevas es exclusivo de jaguar? De q ciudad eres?

Lo de opel no es por la complejidad o si... depende de cómo lo mires, simplemente se mueven al arrancar porque llevan unos servos que se calibran cada vez que arrancas el coche... por ejemplo el turbo del xtype 2.2 cuando lo arrancas hace algo parecido abre y cierra la mariposa al máximo para calibr...

En el rsport tiene delantera conjunta delantera individual trasera individual

Joder con lo de no es normal en este foro... eso sucede cuando está en un modo de regeneración del filtro anti partículas y por eso no te deja cambiar de modo.

Yako nos puedes facilitar una foto y/o vídeo del xenón con esa regulación manual?

Me parece una valoración bastante exagerada...