ForoJaguar

. el caso es que me ha costado encontrar profesionales dispuestos esto me sorprende un poco. Tal y como decimos, no son excesivamente complejos, así que yo creo que cualquier profesional algo "veterano", con experiencia, no acabo de entender por qué no va a estar "dispuesto"... ...

juer... asusta un poco leer estas cosas. Y eso que estamos hablando de coches que realmente no son tan complejos de mecánica, quizá el sistema eléctrico pueda ser lo que de más guerra Yo creo lo mismo, Stig, que no son tan complejos, no tienen más complicación que cualquier otro coche. De hecho el ...

Mmmh... Entiendo muy bien a Luis! Yo he retirado de circulación mi Sovereign. En parte, me he desprendido del coche por esa dificultad para encontrar profesionales. El mantenimiento básico no es problema, con saber un poco y informarse otro poco... es suficiente :roll: El mantenimiento más complejo ...

Un HSE! Palabras mayores!

Me sumo a la petición de fotos...

¿Ochentero se ve también mi Lotus?

El forro del maletero lo podeis "actualizar" al de las últimas series, buscando uno en buen estado de algún XJ40 del 93 0 94, que es moldeado y forrado como el resto del tapizado del maletero. La radio esa de la foto, culpable, parece una Alpine y tiene un conector multipin redondo al que ...

Buen bicho, a mi también me ha tentado más de una vez... muy buen bicho!!

Felicidades ;O)

Puuf menuda historia estás sufriendo!

Hasta te habrán dado ganas de darle un bordillazo a la rueda buena, para igualar y solucionarlo a la brava

A pesar del disgusto, a seguir adelante que el placer de llegar ese coche recto y sin vibraciones no tendrá precio!!!

Saludos,

Gracias por vuestras sabias y extensas respuestas(son las que más me gustan). Deciros que actualmente lo tengo menos claro,ja,ja,ja,ja,ya que ambos tienes su ventajas e inconvenientes,no se hablaré esta noche con la almohada. Bueno, míralo así, es de esas decisiones en que tanto si haces "A&qu...

Siempre me gustó ese Mercedes. ¿Qué harás con el Gato? Pues aún no lo sé. Lo he aparcado bajo techo para decidir. La familia/amigos piden el indulto, pero guardarlo y restaurarlo me parece demasiado caro para lo que es. Creo que me desprenderé de él. Si en el futuro tengo nostalgia, puedo buscar un...

ya vuelve a circular y acercándose a los 260.000km sin más problemas... que los conocidos. O sea que sigo con él, al menos la idea es mantenerlo un par de años más y llegando a 300.000km decidir definitivamente. Saludos! Decía hace meses llegar a los 300.000 km... De momento, ya casi con 270.000, h...

Aumentando la colección: http://ecx.images-amazon.com/images/I/41MOqfGafhL._SX300_.jpg 2 libras en Amazon Uk, me ha costado más el envío que el libro :rolleyes: Aunque se está retrasando un poco, esperemos que llegue esta semana. Ya os contaré que tal. Saludos Ahí va, eso es un tesoro!!! Lo he leíd...

Difícil elección desde luego! Hay muchos argumentos a favor de cada uno, ya te han señalado los principales. Añadiré algún otro. Si te gusta apreciar los detalles de calidad de consrucción y racionalidad del diseño encada detalle, en el "tacto" de los mandos etc el Mercedes es el coche. Si...

Evidentemente es sentimental, como comentaba al principio, al dejar de funcionar pensamos en llevarlo al desguace pero nos dió pena y lo guardamos en el garaje. Era de mi padre, que murió cuando yo tenía 11 años y la verdad, me trae muchos recuerdos. Si quisiera venderlo, lo habría puesto en venta ...

Investigare estos proximos dias. Me surge una duda. ¿Hay alguna centralita que gestione el cuadro (tanto testigos como agujas?)? Del conector pequeño se que algo de corriente llega ya que para que funcione la iluminacion del cuadro es el que tiene que estar conectado, pero concretamente ese cable n...

Bueno, poco he podido ver en el esquema electrico del Haynes. Y poco he podido encontrar en la red, he estado un rato en ello (los desafíos eléctricos...). Hay algun caso similar al tuyo, el cuadro se ilumina pero las agujas no marcan... soluciones encontradas: - verificar fusilbles (caja central y ...

No se como identificar la teorica masa? De polimetro si dispongo, ya que una por lo menos tiene y esta bien (la de la iluminacion del cuadro (es lo unico que funciona)) y claro no se si deberia llevar 2 3 o cuantas..... No tengo el esquema electrico a mano (Haynes) para mirarlo, pero es posible que...

Hola! No puedo liarme a desmontar el coche de momento, pero si tengo necesidad o ocasión de ponerme tendré en cuenta tu problema y buscaré el negativo ese de marras... Dicho esto, una sugerencia: - has probado a buscar algún cable de masa negro de los mazos que hay tras el cuadro y mirar si hacen ma...

Hola, no tengo un X308 (todavía) pero por si a alguien le interesa, he visto un artículo en la revista Jaguar World Monthly en el que aparece un kit de mejora de los tensores de la cadena para los motores V8 anteriores al año 2000. Lo comercializa la marca "Rimmer Bros", la web rimmerbros...

Felicidades a los dos! Ese perro tendrá un buen transporte para ir al campo jeje... Muy interesante la combinación de dos puertas con motorización Diesel. Imagino que es el motor VM italiano muy usado en los ochenta, el de los culatines separados, también montado en los turismos Rover, en algunos Al...

Hola luisbabel9090! En el proceso de arreglar el coche ya vas concretando bien los trabajos pendientes. Veo que tienes experiencia en restauración de clásicos, tal vez más que yo. Creo que vale la pena empezar a la vez por "lo gordo" para saber de qué vas a morir (€€€€€) y por lo más fácil...

Hola Ibero!! En la conocida página "jaguar classic parts" tienen un par de referencias en la sección de aire acondicionado que podrían corresponder con lo que buscas (un conector del compresor? una válvula de sobrepresión del compresor?). En el enlace http://www.jaguarclassicparts.com/uk/j...

Salieron buenos, esos XJ40 de última hornada... a disfrutarlo muchos años más!!!

Saludos,

Bueno, luisabel9090, pues felicitarte por el entusiasmo... y por que el coche veo que está bastante bien y te devuelve satisfacciones!!! Lo que dices sobre ir a mirar el coche con un acompañante desapasionado es totalmente cierto. Yo tengo un amigo que es una joya, debería ganarse la vida acompañand...

Antes del debut del gato, para mí es un placer saludarlos desde Colombia, tengo un hermoso Jaguar Arden AJ5 Biturbo modelo 89 que desde luego a todos los amantes de esta envolvente marca les va a encantar. Hace varios años los voy leyendo en el foro, por consiguiente he aprendiendo de la formulació...

Vaya misterio! Creo que orientas bien a una falta de presurización en el circuito, tipo regulador de presión roto o válvula antiretorno... eso si no falla la propia bomba de gasolina, por rotura del eje que impulsa el rotor (no del propio motorcillo). A ver si con ayuda de alguien puedes poner un ma...

Bueno, Lupo, quiero felicitarte por el coche que te has conseguido!!

Un XJ muy bonito, un coupé con mayúsculas, un coche muy exclusivo... y que puede llegar a las concentraciones de clásicos sin traqueteos, ruidos, lentitud... buena elección!

Esperamos fotos jeje...

Saludos!

Bueno, ya he rodado con el coche unos kms desde que me lo devolvieron en el taller, y está empezando a hacer otra vez lo del rateo a ciertas revoluciones, siempre en frío y en la gama entre las 1.400 y 1.500 rpm, a baja velocidad, entre 40/50 y 60 kms/hora. La luz de avería motor no ha vuelto a enc...

Yo tengo aún tengo el ciclomotor que de segunda mano compraron mis padres en el 86; una Honda PX50, con seguro de clásico e ITV al día. Después de ver las máquinas que han enseñado en el foro, no sé si este clásico cuenta, pero le tengo cariño y por eso la tengo al día. Mis hijos se burlan de mi la...

Felicidades!! Creo que has acertado de lleno!!

Esperamos esas fotos

Lo del climatizador... probablemente no es grave, estos sistemas llevan sensores para ver la temperatura del habitáculo, puede ocurrir que un sensor esté sucio o que algo lo tape y provoque esos síntomas.

Saludos!