ForoJaguar

Hola buenas ,
Tras seguir probando , la bomba de gasolina está ok , lo que está mal es el diafragma de el regulador de presión de combustible , el retorno se queda abierto y no deja cargar como presión la rampa de inyectores .
Parece ser que va viendo algo de luz al final del camino .

Buenos días , Ayer por fin pude tener el día libre , desde las 9:00 de la mañana estuve liado con el jaguar . Los inyectores por fin funcionan correctamente :rock: .despues de darle 200 vueltas al cableado y contrastando con el nuevo manual , se me ocurrió ir abrir la centralita por si había quemado...

Que alegria me das luis :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Esta tarde montaré otra vez los inyectores y probaré . Quza no me hizo ninguna explosión cuando probé porque ya quemé 2 motores de arranque por probar en esceso y fui con cautela ,sumado a que posiblemente tuviera algo de aire e el conducto de...

Hola luis , ahora lo he visto . Aclarado!!!! Volveré a montar los inyectores en su sitio y probaré a ver qué tal . Ayer por la noche 2:30 de la mañana , pude indentificar 2 cables que me quedaban sueltos sin ubicación ,son los que van al micro del pedestal del acelerador . No se si eso influirá en e...

Te he mandado un mensaje privado luis . Estoy desesperado , Ya no es que el coche no funcione como debe , es el que todavía no se qué modelo es y eso es fundamental para poder ver esquemas . He pensado lo del encendido por 2 cuestiones : 1 - tener manuales y esquemas a la mano 2 - cerciorarme ye tod...

Hola buenas ,
De ser es un serie 3 pero de los primeros porque tiene el parachoques de plástico .
He pensado dado en coger todo el encendido de un he y montárselo .
Como lo ves ?
Me hará falta la centralita de he ?
Será compatible con los demás elementos de mi coche ?

Por si sirve de algo,adjunto foto del interior.

Hola luis !!!! Ya buscaré el vídeo que salen los inyectores tirando en la misma secuencia que el encendido. Es por lo que me lleva la cabeza loca que Antes si y ahora de 6 en 6 . En principio el manual me llegará esta semana y teniendo en cuenta que sea el manual correcto ya veremos que me dejo por ...

Hola buenas. El manual ya lo pedí esta mañana . Ahora estoy fuera y no puedo comprobar lo que me dice luis . Lo que me parece muy raro esque me abran los 6 de bancada a y luego los 6 bancada b cuando antes me abrían con la secuencia de encendido correcta . Bajo mi básico entendimiento puedo interpre...

Muchas gracias stig,cruzaré los dedos y que sea el que necesito . El anterior que compré me salió rana. Y referente a don luis tienes toda la razón , por lo poco que hemos chateado ya se nota que es un gran profesional y de seguro que sabe más que lo que ponga en el manual como tú bien dices . Voy a...

Alguna pagina para descargar el esquema eléctrico ?
Gracias.
( siento ser pesado ,pero después de 2 años tengo ganas de conducirlo )

La cosa cambia

El motor es un v12 5.3 pre HE p digital engine 2

Este fin de semana o esta tarde haré más fotos y un vídeo y número de bastidor por si fuese de ayuda .
Gracias luis !!!

Hola, el motor es el original , cuánto di hicimos la reparación de válvulas y del tensor , lo pusimos con punto muerto superior y con cigüeñal a 0 grados y el delco al cilindro 1 . Lo que es muy raro que antes expulsaban los inyectores Con el sincronizado correcto , pero ahora me tira 6 de bancada Y...

Voy a hacer un vídeo y a ver si se pudiera ver algo más en claro.

La verdad que ese motor arrancaba a la primera .
Lo único que no tenía fuerza por el tem del tensor de la cadena de distribución que estaba roto y alguna válvula que otra que estaban dobladas .
El caso que al montarlo algún cable me dejo sin conectar y me estoy volviendo loco .

A ver si averiguo como se hace y subo foto del motor .

La cuestión es que tiene chispa pero los inyectores no hacen el sincronizado .
Puede causar el fallo el sensor?

El esquema eléctrico de este motor donde podría conseguirlo?

Es anterior al he , tiene el amplificador encima del radiador

Hola luis o alguien que me pueda ayudar. He seguido los cables como decíais , lo que me encuentro es que el esquema eléctrico es diferente , mi jaguar es xj12 5.3 del 1981 y el esquema es de mismo pero él HE él sovereign. Debe de variar porque de los cables del encendido es correcto pero cundo llega...

Gracias luis.
Lastima que estes un poco lejos y no me sobren los euros para llevarte el coche.

Gracias Luis , Ayer estuvo un mecánico mirándolo y la verdad que no es lo que me esperaba . Mucho tester y total un cero para el resultado final . Que ha sido de los mecánicos de antes que poniendo la oreja te decían lo que le pasa a al motor .( porsuouesto sin contar con vosotros que se nota que so...

Hola buenas,
Sigo con los inyectores igual .
Me podríais decir cuál es el cable que manda la señal a la ecu.y de que ecu hablamos ,de la pequeña de los inyectores o de la grande del maletero.
Gracias

Por lo que me dices entiendo que me falta algún cable por conectar y no le llega la señal a los inyectores al reparto del delco . Cuando desmonte para hacer distribución hiban los inyectores al reparto correcto , sería muy extraño que se fastidie la ecu sin haberse puesto en marcha . Repasaré la ins...

Hola , he tenido tiempo y he sacado la rampa de inyectores , para sorpresa mia he visto que me abren los 6 inyectores a la vez da 5 vueltas de ciguañal y abre los 6 inyectores del otro lado y así consecutivamente . Puede ser que me deje algo por conectar ? Chispa tiene , la distribución y el delco e...

Hola !!!, ya funcionan los inyectores !!!!.
Gracias por vuestras respuestas .
El problema que tengo ahora es que no arranca.
Le llega combustible , tiene chispa , la distribución bien calada .
Se os ocurre algo que me esté dejando?

Muchas gracias !!!!!
Me es de gran ayuda ,me estába volviendo majara buscando cables y no me aclaraba con los que encontraba.
Mil gracias de nuevo .

Ayuda !!!!!!
Llevo largos meses de restauración del xj12 5.3,
Hora es el momento de poner ello en marcha y no abren los inyectores .
Pido ayuda si alguien pudiera decirme los cables que alimentan los inyectores .