ForoJaguar

Vaya deepción con La Torre. Resulta que por un volante de S Type, sin airbag, pretenden cobrar NOVENTA LEURAZOS. Ellos probablemente por todo el coche donde está el volante habrán pagado 300 euros. Es normal que tengan beneficio, pero creo que se pasan. Eso, más el coste de montar y desmontar, me ac...

Tengo que mirar a ver qué me cobran... el volante tampoco es que esté "fatal"...

Utilísimo, pero mi gozo en un pozo.
Qué mal hice no pillando el volante el otro día... le han cortado un cacho al cuero, jo, ahora está fatal; y los demás tienen los volantes como el mío, con el cuero gastado...
Gracias por el link, de todos modos. Un saludo

Gracias por vuestros consejos.
El desguace en cuestión es el famosísimo LA Torre.
Saludos.

Buenos días. Al volante de mi S Type le pasa lo que creo yo le pasa a casi todos: el cuero (reconozco que no lo he hidratado como debiera) está muy gastado. Es una lástima, ya que el conjunto de madera color miel con el cuero color beige es –para mí- lo más bonito que tiene el coche. Sé que hay prod...

La matrícula –muy bonita por cierto- no corresponde a mayo de 2001; es algo anterior, al parecer. Un detalle a valorar positivamente es que conserva el teléfono Motorola con que se suministraban estos coches; suelen perderse, y su reposición creo que es prohibitiva de cara. No sé qué uso habrá tenid...

¡Utilísimo!
Un montón de gracias.

Pues sí, Javier; es una idea. Puede ser que el relé esté bien (que creo lo está) y no le llegue o le salga corriente... Es un "culpable" menos a descartar.
Lo haré en cuanto tenga un ratillo.
Como siempre, ¡muchas gracias!

Hola, Jalvarez. He comprobado que los relés están bien, por un método chapucero: los he intercambiado entre sí, y sigue presentando idéntico problema, luego no es de los relés. Los fusibles, los mismo: se veían bien a simple vista, pero por si acaso los intercambié, y sigue todo igual. No son los fu...

Mi S type de gasolina de 2001 se ha quedado sin calefacción, con lo que -hasta que lo arregle- echo mano de defensas alternativas: los asientos calefactables (muy bien)... y el desempañador del parabrisas por resistencia eléctrica. Mirando bien el cristal, se ve que lleva incrustados unos diminutos ...

Son bonitas, desde luego. ¿Se las pusiste tú, o estaban ya cuando te hiciste con el coche? Se ven muy muy nuevas...

¡Muchas gracias por todo, Javier!

¡Huy! El caso es que ya había pedido a Oscaro la válvula en cuestión. Pero he hablado con ellos y me anulan todo sin problemas. ¿Podríais colgar aquí el link a la pieza correcta, en Oscaro? Yo es que la busco y no la encuentro (por Oscaro), y me da más confianza que la gente de UK o de USA... De pue...

Bueno, Javier, esto que me has mandado es una auténtica enciclopedia. ¡Muchísimas gracias! Especialmente útil la página esa de JCC. Desde luego que te voy a hacer caso, y mantendré el coche; pero como tú enseñas: haciéndole lo que es debido, y no a ciegas en S.O. Ahora ya sé por dónde atacar. Repito...

Buenos días. Mi S type de gasolina de 2001 se ha quedado sin calefacción. El aire acondicionado le va, y enfría genial; pero lo que es el caliente, nada de nada. Ni con el A/A puesto, ni con él quitado. Ni por arriba ni por abajo. Me dicen en un taller de confianza que eso van a ser unos "grifo...

Joder por joder... muy inglés.

Son a veces divertidas las divergencias de lenguaje a ambos lados del Atlántico. En España es mejor que no se te "encienda" el coche al ponerlo en marcha, ya que significaría que empieza a arder. Lo cual es absolutamente cierto: "arde" por dentro de los ciliendros. Pero en España...

Yo vivo en Boadilla, y tengo un 3,6 manual del 2001. Si quieres pruebo el tuyo y te digo cómo lo siento. Saludos Hola Mininota: El mío también es del 2001 V6 3000. Agradezco mucho tu ofrecimiento y lo acepto ¿Sabes cómo podemos contactar fuera del foro para quedar? no veo privados dentro del foro. ...

Yo vivo en Boadilla, y tengo un 3,6 manual del 2001.
Si quieres pruebo el tuyo y te digo cómo lo siento.
Saludos

Siento no poderte ayudar, el mío también es gasolina.
Desde luego, los termostatos son uno de los puntos débiles... ya voy por el cuarto, y aún no tiene 300.000 kms.
Suerte

Muchas gracias... me pilla retirado.
Suerte con la venta.

Se me ha roto el cinturón del acompañante (delantero derecho). Concretamente, la hebilla "hembra", la que está al lado izquierdo según te sientas en ese asiento. Donde se pincha el "macho" al ponerte el cinturón. Es del 2001, aunque supongo que serán intercambiables todos los S t...

Pero no pones el precio...

Hola
¿Dónde lo tienes?
Un saludo

Aclarado, Javier; muchas gracias.
Un saludo

Hola a todos. He visto -gracias a vosotros- que existe un "menú oculto". Picado en mi curiosidad, he intentado acceder a él siguiendo las instrucciones: motor parado, pulsas el TRIP, lo mantienes pulsado, llevas la llava a posiciòn "II"... esperas un ratito... esperas más ratito....

Esto se supera a sí mismo...

Por lo menos, en las fotos de tu amigo se ven los asientos. No como alguna "ocasión" que hay por ahí, donde se ve todo todo... menos el asiento del conductor, esquina exterior. ¡qué casualidad más casual! Acabo de pillar un coche más, y ni pensar en este... si no fuera por eso iba a verlo....

No entiendo... te estrenas en el foro con un primer anuncio para vender un coche, ¿y ya no aportas datos para posibles interesados? El desgaste de los asientos, del volante y del pomo, dicen muchísimo sobre ese modelo; por eso te pedía las fotos. Pero en fín, hay más a la venta.No pasa nada. Suerte ...

Me encantan este tipo de soluciones, low tech, imaginativas... ¡muy bien!