ForoJaguar

¿Tienes bien conectado el cable de masa del motor, el que une el conjunto motor-cambio al chasis?

Gracias por el consejo. Usando el "libro gordo de internet-e" y consultando el Haynes, que para eso lo tengo, ayer saqué del donante tanto el cinturón trasero como el juego de palancas de intermitencia y limpiaparabrisas. Lo del cinturón fue bien sencillo, lo de las palancas no tanto, pero...

Buenos días a todos. A mi gato negro XJ6 serie 3 del 81) le van saliendo cosillas de poca monta que me apetece ir arreglando yo, ya que además tengo un donante del mismo año. Ayer empezó a fallar la palanca de intermitencias. Desde que lo tengo le noté mucha holgura en el movimiento, cosa que la del...

Correcto, de hecho, cuando selecciono el depósito izquierdo, el retorno me lo hace al derecho. Es un tema pendiente que tengo. Por otro lado, he visto que la mariposa debe quedar cerrada con una galga de 0,05 mm, y para regular el CO necesito un analizador, así que al taller y que se lo curren ellos...

Gracias, Luis. El siguiente problema que se me plantea a la hora de buscar esos manguitos es que son de 7,5 mm de diámetro interior, y las típicas son de 6 y de 8 mm :eek: Al menos, los GATES "Barricade" https://ww2.gates.com/spain/brochure.cfm?brochure=12651&location_id=19083 ¿Dónde c...

Buenas tardes. Disfrutando de mi gato negro, ayer aborté una salida porque, teniéndolo fuera a ralentí mientras cerraba el garaje, olí a gasolina, y a motor en marcha levanté el capó. Me encontré un charquito de combustible alrededor del inyector de arranque en frío, y como llevaba prisa, volví a gu...

Gracias por el apunte. El coche lo recojo esta tarde, que se lo dejé al mecánico el miércoles para que rematase los flecos que quedaron pendientes, entre otros, este.

Ya os contaré qué tal.

TheShadow escribió:adecenta, adecenta

Aquí he puesto unas pocas fotos viewtopic.php?f=6&t=8234

Pues un estilo se dan, aunque no son exactamente "rostyle". Que, por cierto, si tienes curiosidad, el palabro "rostyle" viene de Rubery Owen Style.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rostyle_wheel

Tate, así no es la del mío... :eek: A ver si es que los serie 3 primigenios (los dos míos son del 81, aún fabricados bajo la batuta de la British Leyland) no son iguales que los posteriores. De todos modos, mirando en Limora, la tienen y vale 8,70 € + IVA y + portes, es el ítem 18 de este esquema, ¿...

Mira si es esta: http://www.ebay.co.uk/itm/Jaguar-Daimler-XJ6-XJ8-XJ12-XK8-WARNING-DRIVE-BELTS-Sticker-FREE-DELIVERY-/111488247211?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item19f537a5ab http://www.ebay.co.uk/itm/WARNING-ROTATING-COMPONENTS-Sticker-1980-1989-Jaguar-XJ6-XJS-FREE-DELIVERY-/371167...

Miguel, ayer cambié el retrovisor interior por el del donante. Me costó un poco pero lo logré. A ver, el espejo está compuesto por tres partes: .- la placa atornillada al techo del coche .- la barra que lleva el "pestillo" que se coge a la placa de antes y que en la otra punta lleva la bol...

Y mira que el donante lleva las llantas "Pepperpot" de aluminio, pero me encantan estos tapacubos, así que se queda así.

Bueno, ya llevamos hechos 300 kms, y sin problemas serios. Faltan pulir algunos detalles (cambiar los dos silenciosos traseros, ya tengo los nuevos, quitarle una pequeña fuga de refrigerante y alguna cosa menor), pero por fin estoy disfrutando el coche: http://i57.tinypic.com/2cys7ky.jpg http://i57....

Seguro que tirando de EBay.co.uk encuentras material, pero por lo pronto, en Limora tienen casi de todo: http://www.limora.com/en/english-cars/j ... s.html?p=2

Buenas tardes. Hoy le he hecho 250 kms al coche, y, quitando un par de detalles que tengo que resolver, el coche va de cine. Presión de aceite bien, temperatura bien, empuja con mucha fuerza, estable a tope, frena de maravilla, ruidos raros cero... En cuanto lo adecente le sacaré unas fotos para com...

Pues sigue sin bloquear la puñetera... Aun así, ayer lo saqué del taller, lo he llevado hoy a la ITV, y cero defectos. A seguir investigando por qué a veces bloquea y otras no...

Pues ITV pasada con CERO defectos, ole, ole y ole.

Con más miedo que siete viejas he ido, me lo han comprobado todo, y nada, perfecto. Ahora a pulir los cuatro detalles que me faltan (bloqueo en P y rateo en bajas lo más importante), y a disfrutarlo.

Por fin, después de un buen puñado de meses de sinsabores y berrinches variados, ayer tarde pude conducir el coche con su "nuevo" motor montado. Aun sin el capó, y a falta de cambiar un latiguillo de freno y cargar el aire acondicionado, alrededor del taller. Hoy, si no pasa nada, lo recoj...

Así era, Luis, el problema de temperatura se dio sin llegar a sacar el coche del taller. Y lo de la caja también ha sido como dices, pero regulando por dentro de la misma.

Saludos.

La caja lleva un tornillo de regulación por abajo, al que se accede quitando el cárter de la misma. Ha sido cuestión de regularlo, porque a veces bloqueaba y a veces no.

Me acaba de comentar el mecánico que está solucionado el tema.

Saludos.

Buenas tardes. Mi coche lleva una caja automática Borg Warner modelo 65 (creo que se diferencia en poco de la 66, el funcionamiento básico debe ser el mismo). La caja funciona correctamente en todas las posiciones menos en P. La dejas en P y es como si la dejases en N, el motor no transmite fuerza p...

Pues problema resuelto. Todo ha sido sangrar bien el circuito y poner el viscoso nuevo, y el motor va a las mil maravillas. Ahora a solventar otro problema, la caja no bloquea el coche en P... Abro otro tema, a ver si me podéis orientar.

Gracias y saludos.

Cierto, curioso, pero no, no tienen ese modelo en su listado.

Stig, cara es, pero para elementos "pequeños" no me parecen precios disparatados, y el servicio que prestan es excelente.

Gracias a los dos por vuestras respuestas. hablaré con mi mecánico esta tarde a ver cómo está el tema.

Al final va a ser verdad lo de la maldición del "gato negro"...

Olvidaba indicar que los electroventiladores funcionan correctamente.

Buenos días a todos. Esta mañana he pasado por el taller a ver los avances en mi XJ6 4.2, y me comenta el mecánico que algo pasa con el motor. Suena de maravilla, no mezcla agua con aceite, arranca a la primera, pero se calienta. El reloj se pone en 95º y empieza a tirar el agua por el vaso de expan...

Pues según LIMORA, para el serie 3 hay dos tipos de retrovisor, diferenciándose en la base, el de la serie 2 que lo usaron en la 3 hasta el bastidor nº 346687, y otro que se empleó a partir del bastidor 346687. Y los dos míos son del primer tipo. De todos modos, cuando tenga el coche en mis zarpas, ...