ForoJaguar

Gracias Rota por las aclaraciones, esto hace que cuadre más de porque no se prueba en rodillo en el que se prueba el Freno de mano tradicional... Pero aún así, esto debería de tener algún tipo de prueba ( Al menos pulsar y acelerar para ver su activación al pulsar botón.... Sigo sin entender porque ...

Donde llevo el coche usan Delphi y me saca todo tanto en el X100 como ahora en el X150.... Que versión usas y que modelo de Jaguar tienes?

Este coche lleva cambio automático ZF 4HP22 de 4 velocidades, con bloqueo de convertidor en 2ª y 3ª ( esto quiere decir que bloqueas la marcha para que no suba o baje de manera automática ). Se puede hacer en marcha sin problemas, esto ayuda a bajar puertos en 2/3 según pendiente y velocidad, o para...

La verdad es que bajo mi punto de vista no tiene sentido, pero será así para no asustar a los conductores que van a pasar la ITV.... Después ves como te obligan a acelerar un Diesel en vacío a más de 4.000rpm... Eso si que me asusta.... En uno que lleva freno de mano manual, tu tiras poco a poco has...

Pues yo no veo el enlace al post/forojaguar con la info añadida sobre el X100 que colgó Mermo1en su día...Lo mismo se lo cepilla Youtube para no dar visibilidad de un foro sin pasar por caja???

Hola, sobre la modificación que comentas. Quizás lo que dices que monta el coche es un Chip de pootencia Plug&Play, a mí no me gustan nada porque son igual para todos los coches y eso no es recomendable.... Prefiero una repro a medida haciendo LOG antes y después para ajustarla y retocarla a cad...

Pues la batería quizás estaba desfalleciendo... Pero no provoca microcortes que te dejen a cero energía, y menos una que lleva potencia suficiente para arrancar el coche como parece que era el caso. ( En el Jaguar avisan con tiempo de su muerte con los continuos fallos de ABS,ESP, y demás al arranca...

Hola Luis, veo que ya tienes el XKR..... Bieennnn!!!!

A ver si te apuntas al próximo café en el pardo y así le echamos un vistazo. Si necesitas manuales y literatura sobre el coche, me pasas por wasap tu mail y te mando cosas para que te entretengas, jejejej.

Un saludos y enhorabuena!!!

Óscar B.

Buenas, tal y como indicó Javier Álvarez en su aporte... Este coche puede montar diferentes aceites y SAE. Dependerá del uso y la zona donde vivas. Si es para zonas donde hace mucho calor me iría a un 20w50, en zonas muy frías me iría a un 5w30 ( el desgaste del motor es exponencialmente mayor en el...

Tenía pinta de algún fallo electrónico bien de sensorica, selector o software... Me alegro que esté solucionado. La palanca lleva por debajo unas piezas móviles de plástico que se resecan y pierden una especie de "Vaselina" para que deslice mejor... En youtube hay tutoriales de como limpia...

Hola Mermo, veo en Youtube que al final quitaste la info.... Quizás al meter un link de un foro???

Sobre lo de resetear el cambio??? No se hace así como así, se puede actualizar o resetear a valores de fábrica con la maquina. Y lo de llamar a la asistencia, dudo que la persona del contact center te vaya a ayudar en temas mecánicos... Está para emergencias tipo asistencia Grúa/médica y citas de ta...

Hola, no soy un experto en neumática, pero hasta donde yo sé y por la mala experiencia que me dio un Touareg. La falta de presión y tener la misma postura durante largo tiempo no es buen para el caucho, ya sea un neumático/rueda, una balona de suspensión o incluso una pelota… Tienden a deformarse y ...

En la durabilidad del caucho influyen muchas cosas, uso regular, presiones correctas.....También influye mucho si pasa el día y noche en garaje ( Garaje en casa y en la oficina ) El sol, temperaturas muy altas o muy bajas es malo, la salitre del aire de la costa.... Y la salmuera que se echa en las ...

Otra herramienta más para que las compañías de seguros se laven las manos.... Ibas a 40km/h en una calle de 30km/h, reventaste la rueda contra un bache que no estaba tapado pero la culpa es tuya porque a 30km/h no hubiera pasado. O para que el fabricante diga que la garantía no entra porque subiste ...

Una holgura puede dar fallo al abrir/cerrar o al mandar señal en las llaves de proximidad y que el coche te pida meterla en el hueco del transponder. Pero no hace consumo... Un mando sucio o sulfatado si podría tener consumo... Abre revisa y en caso necesario limpia con algún spray limpia contactos....

Buenas.. La llave tienen un espadín, un RFID pasivo( no consume pero solo actúa si la llave esta en el hueco del transponder) y un RFID activo que tira de batería y mucho..... Si tu usas el mando para abrir/cerrar( esto gasta poco ) y después pones la Llave cerca del trasnponder la llave dura un año...

Por mi parte ningún problema, todo lo que sea aportar info....

Sl2.

Buenas, 1.700€ por cambiar un solo Turbo??? Los Garret Gt1544V los hay a patadas reacondicionados porque se montan en varias marcas y modelos... Con lo cual el cartucho y kit de reparación es barato y te los hacen con los ojos cerrados. Si solo compras el Turbo unos 300€ /400€. Y dependiendo de los ...

Está interesante, pero dice alguna cosa erronea y faltan varios datos muy importantes aunque sea una guía básica... ( Ojo que no es por echar por tierra el vídeo que está muy bien, pero me falta chicha ) Los X100 4.0 ( AJ26/27 ) comenta que siempre montan una Caja ZF 5HP 5vel. y no es así... Esta ca...

Has dado en el clavo. Si haces la adaptación a GLP con buena marca y sabes lo que llevas entre manos y conduces con cabeza, no tiene porque pasar nada. No beneficia pero no castiga. Pero si no sabes y eliges una adaptación "barata", no usas nunca Gasolina, exiges al motor, etc... Ahí viene...

Me alegro.
La verdad es que un motor turbo con una buena electrónica se nota mucho, jejeje!!! Vigila los mantenimientos de la Caja Automática, ese Par Motor y sobre todo la manera de entregarla.... Necesita un aceite en perfecto estado para no recalentar las piezas de fricción en exceso.

Hola, Has probado a meter la llave en el transpondedor? La llave llleva un RFID activo que va con la pila de la llave... Además de para abrir/cerrar, esa batería amplifica la señal de Radiofrecuencia para el arranque sin llave teniendo la llave en el bolsillo a 1 metro del transpondedor. Si por lo q...

Hola Santi NY. No dudo que te documentaras y optaras por la mejor opción. Y que aún así, tienes claro que meter gasolina de vez en cuanto es bueno... Y si haces la conversión para poder desplazarte por zonas que necesitas ECO o porque quieras hacer 50.000Km al año, o porque te apetece... Me parece p...

No me convence del todo.... Queda un poco superpuesto. Pero habría que verlo en vivo.... Por cierto, que tal te va con la repro? Vi que la hiciste en BND. Son buenos, a mi me la hizo Víctor (En un VAG 170cv) en Madrid cuando aún se llamaban Bandidos Chiptuning y las hacía debajo de su casa con su PC...

Perdonar el retraso, no vi que se me comentaba en el post. La verdad es que meter la maquina sería lo suyo para ver el fallo que te da porque no creo que sea de batería.... A mi nunca me dio ese error por temas de batería y los he tenido recientemente... Si está muy baja te da el fallo del Airbag e ...

Hola, si nos puedes dar más datos de km, libro de rev. y demás mejor, sobre todo de donde eres para poder recomendar mecánico de confianza..... Pero vamos con los años que tiene y por poco que tenga 100.000km. Si quieres dejarlo bien y conservarlo en el tiempo ( Si no es para conservarlo, aceite y f...

Uppsss!! Pablo, te mando un wasap....

Si te los reconstruyen y respiran mejor es porque son de alto flujo o menor nº de celdas... Esto en ITV no suele haber problema pero si se ponen especialitos dependiendo de como te los hayan dejado... Si puede ser un problema. Pero Iresa sabe lo que hace.... Lo de quitar los silenciosos.. Depende el...

La combustión es más limpia, castiga menos el aceite.... Pero hay más cosas por detrás. Reseca mucho más y crea una carbonilla blanca que suele ser un problema para válvulas y guías. La combustión es más caliente, esto es malo para motores gordos y más supercargados o turbados. Y al ser un combustib...