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- 08 Mar 2011 01:23
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- Tema: JAGUAR C TYPE
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Re: JAGUAR C TYPE
¿Tienes claro ya el tema de la homologación? Ya sabes cómo se las gastan por aquí ... :twisted: :twisted: :twisted: Pues la homologación es uno de los puntos negros, efectivamente en industria lo de las replicas suena muy mal, pero bueno, seguro que busco alguna vía, lo peor que me puede pasar es t...
- 06 Mar 2011 22:32
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: COMO REGULAR LA ALTURA DELANTERA DE UN JAGUAR E TYPE
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COMO REGULAR LA ALTURA DELANTERA DE UN JAGUAR E TYPE
La altura delantera de los Jaguar E Type se regula en las barras de torsión delanteras, Los E Types tienen un sistema de suspensión heredado de los coches de competición de la época con trapecios independientes y barras de torsión. DETALLE BARRA DE TORSION MONTADA ( BARRA NEGRA LONGITUDINAL AL CHASI...
- 05 Mar 2011 04:31
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: Paseo de domingo
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Re: Paseo de domingo
Mi querido amigo, Todo dato que usted aporte es ley para mi, muchas gracias por lo de maestro, pero te recuerdo que el título oficial de Trivial Jaguar " ganado a pulso " principalmente en sobremesas, lo sigue ostentando usted y a mucha honra. Por cierto, a ver si tienes el detalle de dele...
- 05 Mar 2011 04:10
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: DIFERENTES TIPOS DE LLANTAS DE RADIOS EN LOS JAGUAR CLASICOS
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DIFERENTES TIPOS DE LLANTAS DE RADIOS EN LOS JAGUAR CLASICOS
Las llantas de radio de los Jaguar clásicos aunque son muy parecidas en apariencia, existen muchos modelos diferentes dependiendo del año y modelo. ( Todas las medidas que menciono son en pulgadas ). En este post me voy a referir solo a los clásicos mas usuales, sin entrar en los SS, MK IV etc.. La ...
- 05 Mar 2011 01:43
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- Tema: Paseo de domingo
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Re: Paseo de domingo
Tienes montadas las llantas Hurly Cup de un serie 1 ?? porque con la entrada del serie 1 1/2 también se modificaron las llantas , y pasaron de la Hurly Cup a la denominada easy clean que es la que montan también los serie 2. La diferencia es el centro del buje. Las Hurly Cup son buje como una tulip...
- 05 Mar 2011 00:06
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- Tema: Paseo de domingo
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Re: Paseo de domingo
Goliat, hago una a fotos de la suspensión delantera y te detallo como se regulan las alturas. En cuanto a los neumáticos perfil 70 , que es el que tienes montado es correcto, por tanto los nuevos neumáticos serán iguales de perfil, porque mas de /70 no vas a montar. Yo monto en los E Types 205/70 co...
- 02 Mar 2011 03:30
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- Tema: Paseo de domingo
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Re: Paseo de domingo
Y no todo iba a ser bueno, siempre hay algo malo o mejorable, y son las suspensiones... No se porqué pensaba que las había hecho, pero no, a este no le he hecho nada, y ahora que es más directo y frena -de verdad- se ha puesto de manifiesto que a la suspensión hay que darle una vuelta, va blandote ...
- 02 Mar 2011 02:08
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- Tema: Paseo de domingo
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Re: Paseo de domingo
Goliat, te felicito por el E Type, lo tienes precioso y tiene muy buena pinta.
Saludos
Mario
Saludos
Mario
- 27 Feb 2011 23:31
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- Tema: JAGUAR C TYPE
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Re: JAGUAR C TYPE
Gracias por publicar las fotos David, el C Type guapísimo, pintado en el color oficial de la Escudería Escocesa " Ecurie Ecosse " y con el escudo de St.Andrew.
Mientras mas lo observo mas me gusta.
Saludos
Mario
Mientras mas lo observo mas me gusta.
Saludos
Mario
- 26 Feb 2011 18:20
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- Tema: JAGUAR C TYPE
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JAGUAR C TYPE
Llevo tiempo dándole vueltas a lo de comprarme una replica de Jaguar C Type, y me he puesto manos a la obra a ver si encuentro algo en precio. Los de carrocería completa de aluminio como los Proteus los descarto, porque los precios son astronómicos, me inclino por uno de carrocería mixta fibra-alumi...
- 26 Feb 2011 17:50
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- Tema: JAGUAR SUPER V8
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Re: JAGUAR SUPER V8
Claro que estás comparando tu modelo diesel 207 cv y 435 Nw con el motor V8 turbo 400cv y unos 450 Nw con suspensión deportiva, tope de equipamiento. Sinceramente no es comparable. Además debes de tener en cuenta que el motor 2.7D es un motor para obtener unas correctas prestaciones no para ser de ...
- 25 Feb 2011 11:06
- Foro: Foro General
- Tema: JAGUAR SUPER V8
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Re: JAGUAR SUPER V8
Hola Mario...el lunes pasado dejé mi XJR en Pelican y había un Super V8 en exposición...la curiosidad me llevó en volandas hacia el...y parece el mismo. Y si...debe ser muy rápido. Saludos. Si es este, como comenté en mi primer post me lo prestó el concesionario Jaguar en lo que deje el mio para re...
- 25 Feb 2011 02:37
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: VIDEO DE RESTAURACION DE UN JAGUAR E TYPE
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- 25 Feb 2011 02:16
- Foro: Foro General
- Tema: Un tal Bardino
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Re: Un tal Bardino
Gracias por esta aportación, este hombre debería escribir un libro, todas sus historias son increibles, desde el perro velocimetro pasando por la ambulancia Citroen y el Jaguar E con los colchones y los niños al cole. Da gusto ver a gente así, viendo como narra su propia historia, debe ser una perso...
- 25 Feb 2011 01:42
- Foro: Foro General
- Tema: JAGUAR SUPER V8
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Re: JAGUAR SUPER V8
Te pongo las fotos del Super V8 http://img812.imageshack.us/img812/470/delantera.jpg http://img64.imageshack.us/img64/8859/traseraou.jpg http://img101.imageshack.us/img101/3723/lateralt.jpg http://img842.imageshack.us/img842/9517/motorvj.jpg http://img717.imageshack.us/img717/4983/interiordelantero....
- 25 Feb 2011 00:40
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- Tema: JAGUAR SUPER V8
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Re: JAGUAR SUPER V8
Tu prueba el V8 compresor, con la carroceria 350-aluminio, y je, je, eso si que es otra historia, y desde luego, este si que es el ultimo Jaguar clasico... El Jaguar Super V8 que te comento es un 350 carrocería de aluminio 4.2 Supercharged de 400 HP del 2004. A cual te refieres tu ?? Al XJR 350. Si...
- 24 Feb 2011 01:02
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- Tema: JAGUAR SUPER V8
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JAGUAR SUPER V8
Ayer deje mi XJ6 D en el concesionario Jaguar para unos detalles que quedaron pendientes de la última revisión y me prestaron un Jaguar Super V8, y aunque tiene la misma carrocería que mi coche, es otra historia, menuda bomba, tiene una salida bestial, comodo, super equipado con DVD en los cabezales...
- 17 Feb 2011 15:53
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: restauracion mk 2
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Re: restauracion mk 2
Me imagino que seguro que ya lo habrás tenido en cuenta, pero verifica bien y descubre todos los cajetines de los 4 puntos del gato, el cajetín del panhard rod en el lado trasero derecho, el fondo del maletero y la parte baja trasera de las aletas delanteras como puntos mas críticos en la chapa de l...
- 15 Feb 2011 23:15
- Foro: Anuncios de Compra-Venta Particulares
- Tema: VENDO JAGUAR E TYPE ROADSTER
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VENDO JAGUAR E TYPE ROADSTER
Vendo mi E Type Serie 2, 4.2 roadster, 1970 Cambio manual, color rojo, interior piel negra, llantas de radios, neumáticos nuevos, aire acondicionado, direcciòn asistida, cabezales, moquetas nuevas, lunas tintadas, capota mohair nueva. Perfecto estado mecánico, con motor recién reparado La carrocería...
- 15 Feb 2011 15:09
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Dependerá de tus pretensiones, pero creo que el 2.4 es un coche excelente si quieres lucir linea... busca más motor si pretendes sensaciones. Goliat, estoy totalmente deacuerdo contigo en que las sensaciones son diferentes dependiendo de las cilindradas, pués según subes de cilindrada, mejores sens...
- 13 Feb 2011 20:16
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Jorge, efectivamente es un encendido transistorizado, y además he visto en un Arias Paz del año 80 que denominan el encendido transistorizado como pseudo o parcialmente electrónico, por tanto llego a la conclusión que por el hecho de incorporar un transistor, y que al ser en si un aparato electrónic...
- 12 Feb 2011 16:52
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Hola Mario. Para referencia y explicaciones del encendido electrónico con contactos, puedes teclear en Google la palabra "GAMMATRONICS" y dentro de sus productos "Universal Electronic Ignition 12V" y podrás leer un a amplia explicación. Saludos He intentado buscar en Gammatronic...
- 11 Feb 2011 01:51
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- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
La verdad tengo curiosidad de ver un encendido electrónico con platinos, te agradecería mas información al respecto. Gracias. Saludos Mario Creo recordar que mi padre tuvo un Seat con encendido "transistorizado", consistiendo en un módulo a modo de relé que se interponía en el circuito de...
- 10 Feb 2011 21:28
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Buenos dias Mario, Respecto de tu pregunta confirmo que sigo utilizando platinos que también cambié ya que en otro coche utilicé un ????Spark (no quiero decir la marca) sustituto de los contactos y tuve problemas al fallarme en un viaje. En cambio con el que llevo actualmente en todos mis vehículos...
- 09 Feb 2011 00:44
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Le hice una buena puesta a punto del encendido (8-10 grados de avance)después de poner uno electrónico que conserva los platinos Hola, me imagino que será que has cambiado a encendido electrónico conservando el mismo distribuidor y remplazando los platinos por un captador, tipo luminition ??? Salud...
- 31 Ene 2011 00:26
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Viendo de nuevo las fotos del MK2 que has publicado y que comentas que está en tu pueblo, veo que al lado hay un XK150 roadster , si no te es molestia, y puedes preguntar al vendedor cuanto pide por el te lo agradecería. El coche tiene toda la pinta de ser un MK2, la madera es la oscura como el MK2 ...
- 30 Ene 2011 13:59
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
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Re: JAGUAR MK2 2.4L ¿¿Vale la pena??
Respecto a los diferentes motores del modelo MK2, la única combinación que a mi parecer no es adecuada es el motor 2.4 con caja automática. El mk2 2.4 y los 240 con cambio manual van bien, es cierto que no es un 3.8, pero es un coche que no notas falta de potencia, yo he tenido un 240 hace tiempo co...
- 23 Ene 2011 03:22
- Foro: Foro General
- Tema: Classic Jaguar Trivia
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Classic Jaguar Trivia
Sabian que : ( hoy toca aspectos economicos, Sr. William y Mr Arthur Whittaker ) 1) La chica rubia que sale en las fotos de los anuncios oficiales de los primeros Jaguar E Type Serie 1, era Pat Hamel, una bonita empleada de Jaguar, que Sir William Lyons convirtió en modelo el día que le dieron el pr...
- 23 Ene 2011 00:33
- Foro: Clásicos y Veteranos
- Tema: restauracion mk 2
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Re: restauracion mk 2
Animos con esa máquina, que merece la pena
Yo empece desarmando unas cosillas, y mira como terminé con mi MK2 3.8 MOD del 63.
Saludos
Mario
Yo empece desarmando unas cosillas, y mira como terminé con mi MK2 3.8 MOD del 63.
Saludos
Mario
- 10 Ene 2011 21:28
- Foro: XJ Series I,II,III
- Tema: xj6 curioso
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Re: xj6 curioso
Pues se lo han currado, el trabajo que han hecho es importante, el resultado no es un coche para salir los domingos a pasear con tu mujer y los niños, pero para off road ha quedado muy bien, aunque también coincido en que el color verde piscina deja mucho que desear.