ForoJaguar

Lista de participantes de Jaguar Club:

1-. Josu. XJ-S V12 1990
2-. ........................

Hola Paco: Sé que al final metéis caña a los Porsches, porque está claro que es para eso, y no soy yo muy amigo de estas cosas. Hace mucho tiempo que no nos vemos y yo aún estoy en deuda contigo, así que voy a apuntarme y nos vemos en octubre. Espero que algún otro miembro del Club Jaguar se apunte,...

¿y de qué diámetro son?

¿Cómo es el anclaje?¿un espárrago roscado y una tuerca con arandela para amarrar a la calandra?

Me parece muy interesante. Falta aún bastante tiempo, pero supongo que allí estaré.

Allí estaremos otra vez.

En un taller de restauraciones muy reputado, que mencionaré solo en conversación privada, restauraron un XJ-S V12 del 84 al mismo nivel que se describe en el anuncio y cobrando al dueño un pastizal, que además pagaba por certificaciones, y cuando se lo terminaron aquello iba como el...,ejem, como el...

Espero entonces que demos la talla en la inauguración y que no seamos cuatro gatos.

Estoy de acuerdo con lo del baremos de la ITV. Yo voy todos los años y en 2010 noté un endurecimiento importante respecto de años anteriores. Ya veremos en 2011, que me toca el mes que viene.

Estupendo lo de las bodegas!!.
Se me ocurre que podríamos hacer una antes de la de Pago.
Otra opción interesante sería retrasar la de Pago hasta la vendimia, que es cuando más interés puede tener la visita.

Por la fecha de fabricación que indicabas el otro día, entiendo que se trata de un XJ Serie II, que se fabricó del 73 al 79, periodo en que Jaguar pertenecía a British Leyland. Yo no he tenido un serie II, pero sé que de los XJ series, es el de peor calidad de la familia en todos esos detalles que t...

Se prevé un fin de semana de cielos despejados y máximas de 17ºC.
Yo tengo el coche limpio, pero si propones algo para después de la limpieza...

¿El Faro?¿La venta del Doblao en Manzanares?

Efectivamente como decían por ahí el libro de Kirby Palm es muy útil, más que el manual de taller de Jaguar. Los despieces los puedes encontrar en www.jaguarclassicparts.com y para comprar repuestos, bien en un taller o mejor en una tienda de internet especializada: www.sngbarratt.com ; www.davidman...

Hola Eduardo, me alegro de volver a coincidir contigo. La última vez que quedamos por la sierra lo pasamos muy bien.

Un abrazo muy fuerte para ti y tu familia. Josu,.

Habrá que sellar el acuerdo un día que no llueva, para que los TR puedan disfrutarlo adecuadamente.

Hasta a mi me dan tentaciones...

Voy a comprar una serie de repuestos. Normalmente compro en David Manners, pero dado que tenemos un acuerdo con Jagloc pediré precio a ver.
¿Qué descuento tenemos?
¿Qué datos debo aportar para justificar que soy socio?

Gracias. Un saludo. Josu.

Compres el que compres de toda la gama de XJ-S: 1º Que el coche parezca nuevo, extremadamente bien cuidado. 2º Si es un V12 5.3, que sea un HE. Los consumos son mucho más ajustados 3º Mecánicamente mejor que sea un post facelift, con motor 6L 4.0 o V12 6.0. 4º Busca una serie que sea especial, Celeb...

La agencia tributaria subasta una colección de 105 coches, la mayoría clásicos: hay un Ferrari 512TR, Daimler, Jaguar varios, Mercedes, Dodge Dart, Fiat 130..... Hay 4 fotos por vehículo. La subasta será los días 17, 18 y 19 y se puede pujar online. Los precios no me parecen un chollo, pero tampoco ...

El motor no se oye a bajas vueltas, es muy suave y un poco remolón junto con el cambio GM, aunque siempre puede. A partir de 4000rpm es cuando el motor tira con fuerza. Yo tampoco lo he pasado nunca de 5500. El motor que montas es el HE con culatas May de alta compresión. Depende de el país de orige...

Y en qué ITV es todo esto?

En qué PK de la ctra de Colmenar está la gasolinera?

1.- Pablo + compañia , 2 excursión , 2 comer
2.- David + compañía, 2 excursión, 2 comer
3.- Josu..............., 1 excursión, 1 comer
4.- .......

hola compañeros acabo de adquirir un jaguar s-type 4.0 v8 estoy muy contento con el .en cuanto pueda os enbiare fotos del mismo es de color verde ingles .el coche va muy bien pero tiene un pequeño problema a ver si me podiais hechar una mano .cuando boy a una velocidad normal no pasa nada pero en c...

De acuerdo con pamj, a mi también me parece que la cuestión que se plantea es poco coherente

Conozco ese restaurante, he estado en alguna ocasión con amigos y sus coches. Es una parcela grande en el monte, cerrada, con amplia zona de aparcamiento, se come bastante bien y a buen precio.

Ya nos dirás cuándo vamos. Felices Fiestas a todos.

Hola Carlos:

Deberías de indicar todas las cosas que has cambiado y renovado durante estos años, que seguro han sido muchas y están ahora nuevas.

Nunca he tenido problema con el freno de mano del XJ-S, pero sé que es un problema complejo. Por lo que he leído alguna vez es autorregulable (no sé por medio de qué sistema). Lo que sí sé es que si llevas mucho tiempo sin usarlo, como suele pasar, has de tirar hasta arriba un par de veces para que ...

Llámame y te cuento lo del taller de S.Sebastián. 661.959.780.

Lo más probable es que ya me esté haciendo viejo y no vea lo bueno de lo actual David, qué razón tienes!!. Lo bueno de lo actual está bien para el uso diario, para que por las mañanas no sea una incógnita el tiempo que vas a tardar en arrancar, para que cuando pisas el acelerador acelere sin más, s...