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- 25 Mar 2012 21:23
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Re: E Type V12
Hice mal en llevármelo a casa y tenerlo como si fuera mio :heart: Como en otras ocasiones la gente ha opinado de un modelo sin haberlo catado. Es ágil. muy rápido y estable, lo único que se tiene que saber, es dosificar muy bien el gas. Por cierto. Le cambie el aceite y al final fueron unos 11 litros
- 24 Mar 2012 23:03
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Re: E Type V12
Bueno.................podemos decir que ya hay nuevo inquilino con pleno derecho en el garaje je je je. He conseguido los dos iconos que he soñado desde pequeño .
- 22 Mar 2012 07:35
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Re: como bajar el Co
Gracias.
No, no es de inyección, lleva 4 carburadores. he ido un poco liado y no le he hecho aun fotos. A ver si tengo tiempo y las hago.
No, no es de inyección, lleva 4 carburadores. he ido un poco liado y no le he hecho aun fotos. A ver si tengo tiempo y las hago.
- 16 Mar 2012 07:47
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Re: como bajar el Co
Ok gracias. Esta tarde le hago una foto.
- 13 Mar 2012 23:35
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Re: como bajar el Co
Lleva carburadores y no consigo ver el tornillo de la mezcla. He desmontado un carburador y todo parece nuevo. Para pasar el ITV deje un carburador sin apenas ralentí y la pase de sobras, pero esto no es plan.
- 13 Mar 2012 07:30
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como bajar el Co
Alguna alma caritativa sabe por donde se baja el Co de los carburadores de un E type 12V?. Estaría muy agradecido
- 09 Mar 2012 22:18
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- 08 Mar 2012 21:29
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Re: E Type V12
Gracias. Si tengo tiempo la próxima semana le cambio el aceite, este fin de semana hay regularidad en el circuito d Cataluña y no podre meterle mano al coche. Ahora estoy metido con los carburadores.............. estoy recopilando información pero realmente hay muy poca.
- 07 Mar 2012 22:15
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Re: E Type V12
La próxima semana quiero cambiar el aceite. Sabéis cuantos litros caben?.
- 01 Mar 2012 14:27
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Re: E Type V12
Ya he solucionado lo de las placas. he comprado una original, le he puesto unos imanes y problema resuelto. Yo de tu amigo no lo matricularía como histórico si no es por una necesidad de conseguir documentacion si no la tiene. Un coche de más de 10 años se considera chatarra, si lo haces histórico, ...
- 29 Feb 2012 23:35
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Re: E Type V12
No que va.............................yo soy más legal que todos los políticos, gestores de administraciones públicas e incluso la familia Real Española ........................yo.................sin el atraco del ITV sin vigor???????? puedes ser asesino, violador, ladrón, cabrón, moroso, y un gran ...
- 29 Feb 2012 07:52
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Re: E Type V12
Pues como que alguno es "capullo" y a mi me suele tocar el mas Mc Eihan, me haré una matricula y a malas la pegaría con cinta encima de la otra
- 28 Feb 2012 22:54
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Re: E Type V12
Mañana voy a que me atraquen y me vacilen en el itv...................suele haber problemas con la matricula de vinilo sobre el capo delantero????. Gracias
- 26 Feb 2012 21:37
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Re: E Type V12
Pues la verdad que el aire aun no lo he probado. Al coche le he hecho unos 1000 km, y estoy muy contento de su comportamiento en general, como todos los coches Antiguos viejos, o clásicos con mucha potencia no se conducen, si no que se pilotan. El cambio es de 4 marchas, pero no se porque se las pus...
- 25 Feb 2012 15:01
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Re: E Type V12
Estoy ajustando los carburadores....................y menudo cambio ha hecho :eek: hoy le he hecho 200km para ir a desayunar con unos amigos y le he hecho cuatro fotos. Me queda hacerle las del interior. http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1.jpeg http://galeon.hispavista.com/ferraricompe...
- 22 Feb 2012 20:39
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Re: E-type, diario de restauración
Genial.................me encantan este tipo de restauraciones. Felicidades
- 22 Feb 2012 20:12
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Re: E Type V12
Gracias. A ver si este fin de semana le hago fotos por todas partes je j je. La verdad es que está como nuevo. Solo necesita como he dicho, cariño. Con la carburación estoy haciendo pogresos, va muy fino, solo al pisar las 3mil vueltas pega tironcillos, pero supongo que acabaré por descbrilo http://...
- 21 Feb 2012 22:09
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Re: E Type V12
La verdad es que me esta enganchando fuerte. Ya le he hecho 700Km y como siempre las opiniones que había oído de él con la realidad, no tiene nada que ver.
- 19 Feb 2012 19:34
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Re: E Type V12
Hoy le he sacado cuatro fotos. http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/429065_3374831491128_1279558552_33482653_1154344709_n.jpg http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/425958_3374832531154_1279558552_33482655_515507367_n.jpg http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/424321_337535...
- 12 Feb 2012 16:02
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Re: E Type V12
Ya colgaré las fotos del coche. El coche lo tengo en casa, pero de momento no es mio lo estoy poniendo al día y la idea es quedarmelo, pero no me gusta adelantar acontecimientos, por esto he dicho que lo tengo ente manos. je je je. Le he ajustado los carburadores y ha hecho un bien cambio. Supongo q...
- 03 Feb 2012 23:18
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E Type V12
Hola. Hace un año que entre en el foro porque me quería hacer un un Xj por esto mi nick, al final compre un 914 y lo he restaurado por completo, la verdad es que estoy muy contento con él. La cosa es que ahora tengo entre manos un E type cabrio ultima serie 12 cilindros. El coche biene de una colecc...
- 17 Feb 2011 22:22
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Re: Puntos debiles del XJ6 MKII
Ok gracias.................al final me he desdicho. Gracias
- 11 Feb 2011 22:45
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Re: Puntos debiles del XJ6 MKII
Realmente el coche es precioso
- 09 Feb 2011 18:54
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Re: Puntos debiles del XJ6 MKII
"juer" menudos ánimos je je jejosejag escribió:Añadir a los comentarios del compañero JosuXJ-S que los series II tambien se fabricaron con motor 3.4 con un fatal resultado.
Josejag
- 09 Feb 2011 15:34
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Re: Puntos debiles del XJ6 MKII
Gracias.......................el coche me gusta mucho, pero cada vez tengo más dudas
- 08 Feb 2011 21:42
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Re: Puntos debiles del XJ6 MKII
................................me estáis acojonando
- 07 Feb 2011 14:44
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Puntos debiles del XJ6 MKII
Hola. Ya me presente hace unos días con un fiasco :oops:. Por esta razón, me gustaría que los propietarios de este modelo en concreto explique sus experiencias y costes de recambios, mantenimiento y consumos de combustible ya que el coche en si tiene mala premisa, pero soy consciente que muchas crit...
- 04 Feb 2011 15:28
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- Tema: Salu2........ Nuevo forero
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Re: Salu2........ Nuevo forero
Gracias a todos por la bienvenida.
Si....................es como decís, ya encontraré alguno que encaje. Lo malo es la decepción cuando se pone demasiada ilusión en algo, pero así es la vida...............a ver que encontramos. Salu2
Si....................es como decís, ya encontraré alguno que encaje. Lo malo es la decepción cuando se pone demasiada ilusión en algo, pero así es la vida...............a ver que encontramos. Salu2
- 02 Feb 2011 22:41
- Foro: Presentaciones
- Tema: Salu2........ Nuevo forero
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Re: Salu2........ Nuevo forero
................................gracias.
Pues al final mi gozo en un pozo. Tendré que seguir buscando, a ver como va la cosa el que he ido a ver no estaba exactamente como había pensado
Pues al final mi gozo en un pozo. Tendré que seguir buscando, a ver como va la cosa el que he ido a ver no estaba exactamente como había pensado
- 01 Feb 2011 23:47
- Foro: XJ Series I,II,III
- Tema: Restaurando Jaguar XJ 4.2 1979
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Re: Restaurando Jaguar XJ 4.2 1979
Me abono a esta carpeta . Estas haciendo una buena restauración