ForoJaguar

Ok.

Muchiiiiiiiiisimas gracias por el "trick".

Tus conseos valen su peso en euros, Mauricio.

Una pregunta, Mauricio. ¿ Si el coche ya tiene el V5C es necesario pedir el certificado de exportacion ?

Lo digo porque el propio impreso ya lleva un ticket que indica el objeto de la transmision.

Gracias anticipadas por la respuesta.

Gracias por la informacion.

Probablemente lo visite.

Bonitas fotos, Carlos. La que mas me gusta es la que se ve la trasera del coche. Es una linea preciosa. Y efectivamente, quedan horribles los agujeros. Ayer, que estuve haciendole los interiores, me resultaba horrible ver los agujeros que hay de cuando me robaron el Leaper. Tengo que conseguir otro.

Opino como el mecanico.

A ver si los esparragos eran demasiado largos y estaban tocando algo del motor

Amin, probablemente el par de cables que llegan a las luces de reparacion que hay en el capo, esten pelados en su interior (Lo mismo al hacer los agujeros para colocar el gato en su dia). Al colocar la figura y apretarla, el cable pelado puede que haga un corto. Cuando se quita y desaparece la presi...

Me alegro por el exito de la operacion.

Por lo que dices, el cambio no ha sido nada traumatico. y parece que te lo ha hecho en un solo dia.

Si puedes, dinos la referencia del taller ya que puede ser de mucha utilidad.

Efectivamente, si es por ese precio, valdria la pena. Aunque sea solo por la facilidad al elegir el taller de recarga. Yo tambien pedi presupuesto para la conversion, pero me pedian alrededor de 1.000 euros aduciendo lo complejo de la operacion. Por cierto, me pregunto si en los 200 euros incluye la...

Esa esfera hace las funciones de la acumuladora en un Cx, Carlos. Acumula el liquido hidraulico a alta presion para suministrarlo a los frenos y a la posible suspension hidroneumatica del tren trasero. Carlos, en el tuyo quizas este en otro lugar un poco mas escondida, ya que es LHD y la bateria la ...

Carlos, por todo lo que estas diciendo, a mi me suena a que tu gato tiene un cortocircuito o una derivacion a mas de un par de co***es. Prueba a quitar el gato y asi retrocederas al ultimo estado donde funcionaba bien. Tambien puedes intentar desconectar el cable que une el capo con la circuiteria (...

Es la esfera negra que pone la advertencia (Warning). En el RHD esta a la derecha del vehiculo, no se si en los LH la cambiarian al otro lado o la moverian de sitio por la recolocacion de la bateria. http://img35.imageshack.us/img35/9532/1002630r.jpg Por cierto, nunca es normal que un testigo de adv...

Este grafico funcional venia con el manual del mio. Aunque el mio es un 4.0, el esquema es valido para ellos tambien.

En primer lugar, enhorabuena Carlos por recuperar tu gato. me alegro de que ya vuelva a estar por aqui. Te puedo decir que el a/a del gato es mucho mas potente que el del Cx, y que llega a enfriar muy bien. Muchas veces depende del uso correcto que se haga del climatizador. Asegurate de que el modo ...

Mi mas sincera enhorabuena.

Es un magnifico vehiculo.

Ademas, si encima es una ganga, entonces el placer de la adquisicion es maximo.

Como los compañeros, espero muchas fotos de el.

Estuve buscando algo similar en Internet, y termine comprando el mismo catalogo del JHDT oficial, pero en DVD. Poco despues descubri la pagina que te he indicado y la informacion es practicamente la misma. Otra cosa seria un Workshop (Manual de taller), pero no dispongo de ello. Y si, nos seria de m...

Quizas esta te pueda servir, Jose:

http://www.jaguarclassicparts.com/html/JCPHomePage.html

Juanma, de mecanica Jaguar voy muy justito.

Pero seguro que, si preguntas en Jaglovers, te van a responder rapidamente.

El unico posible problema es el idioma. Yanky total.

Muchisimas gracias

! Descargandose !...

Me habeis ganado por ambos flancos.

De momento 42.

Mientras lo haya acertado, esta bien.

Estupenda explicacion, Lew.

Estoy 100% de acuerdo.

!!! Como te cuidan Ainhoa !!!

Pues lo mismo te gustaria pasar de vez en cuando por http://lhmmaniacos.mforos.com/ es el foro dedicado a todos los HN y tenemos buen ambiente por alli. Los filtros en el Jag, no lo se. Pero en los Ds, Sm, Cx y demas Hn, lo llevan en el interior del deposito de LHM. Ademas, los equipados con Diravi ...

Es lo mejor. Hay que tener en cuenta que estos circuitos Hidro Neumaticos de alta presion son extremadamente fiables SIEMPRE Y CUANDO se utilice el liquido indicado por el fabricante. La razon son las gomas y juntas de estanqueidad que estan especialmente diseñadas con materiales especificos para co...

Enhorabuena a ambos.

Parece una muy buena compra.

Personalmente no tengo el Haynes, pero he encontrado esto en el foro Mercedes de UK, en el que se menciona que el Haynes indica que distintos modelos de Mercedes, Jaguar y Rolls con suspension autonivelante emplean el mismo LHM (Aceite mineral verde) que Citroen siempre ha utilizado para un buen gru...

Por la lonjitud del capo, parece un monovolumen carnivalero.

De momento no me gusta nada.

Bienvenido una vez mas, y animo...

Ese gato cada vez esta mas cerca de ti.

Piensalo y veras que tengo razon.

Ya sabia yo que este articulo levantaria ampollas... :twisted: Que conste que, como dice Luis, siento debilidad por Citroen, y me encanta sobremanera el DS. Pero amigos... no fui yo quien decidio el primer lugar. Entre otros estaba el actual jefe de diseño de Jaguar. Ahora que lo pienso, ya se por q...

Hombre, Don Luis. !!! Cuanto bueno por aqui !!!

Me alegra leerte, y veros, aunque sea en fotos.

Ya echaba de menos esa calandra del RR.

PD: Saludos tambien a Ainhoa.