ForoJaguar

Hola. De verdad que son realmente buenos esos Audi. Yo tuve hace unos años un 90 2.3E Quattro y más tarde un Coupé 2.0 20V Quattro, y eran, además de muy fiables, muy, pero muy seguros con esa tracción total. Yo no le cambiaría el paragolpes, y lo dejaría como salía de serie; creo que cuanto más de ...

Hola.

El filtro de la gasolina es nuevo, porque me lo cambiaron cuando empecé a notar los síntomas, y es de la marca Mann.
En cuanto a lo de la bomba y la presión a la que trabaja, se lo comentaré mañana al mecánico, por si el filtro pudiera entorpecer el paso correcto de gasolina.

Gracias.

Hola, Re5pect. Gracias por tu respuesta, y muy bonito el tuyo también. Imagino que el problema radica en que al llevar instalado el GLP, la gasolina apenas se usa, porque aunque arranca siempre en gasolina, se pasa enseguida al gas, y debe ir por ahí la causa. Para que no vuelva a pasar, el mecánico...

Saludos, y bienvenido.
Realmente bonito tu X-Type, con la combinación que más me gusta.
Se ve muy bien cuidado, por lo que.... a continuar con ello, y a disfrutarlo por esa preciosa cuidad, en la que viví casi cinco años.
Saludos.

Hola a todos. Pues parece que se ha encontrado el fallo del coche cuando funciona con gasolina; los inyectores, sobre todo el del 6º cilindro, llenos de óxido, parece ser que proveniente del depósito, o de la bomba, porque hay que comprobarlo, pero la rampa de los inyectores estaba completamente lle...

Hola.
Te decía lo de las molduras, porque el mío en poco tiempo me las han machacado, y las tuyas se ven perfectas.
La verdad es que son bonitos estos coches, y en colores oscuros, como el azul tuyo o el negro mío, se ven muy elegantes.
Disfrútalo.

Hola.
Bonito coche.
Se le ve bien cuidado, y con las molduras en buen estado.
¿Qué motor tiene?

Hola a todos.
Pues sí, creo que tenéis razón y me decidiré por las NGK para GLP; creo que no merece la pena arriesgar en comprar otra marca menos conocida.
Gracias.

He encontrado estas otras, aunque no conozco esta marca. https://www.ebay.es/itm/6X-Doble-Bujias-de-IRIDIO-para-Jaguar-X-Type-3-0-V6-4-wheel-Drive-2001-2007/233046412420?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20160908110712%26meid%3D11e6c7fb9f2548bbb17a535d23b12c2b%26pid%3D100677%2...

Las de Iridio que comentas deben ser estas ¿no?

https://www.ebay.es/i/332871529270?chn=ps

¿Y estas para cuantos kms son? Porque las otras son para 60.000, y no sé si valdrá la pena, aunque realmente no hay mucha diferencia de dinero.

Hola, Javier.
Muchas gracias por tu completa respuesta.
Es cierto que se me olvidó lo del GLP.
Las NGK que apuntas son las que imaginaba que serían correctas, pero me quería asegurar.

Gracias.

Saludos.

Hola a todos.
¿Alguien que sepa el tipo de bujías que llevan nuestros coches?
Porque en el manual no pone nada, o no le he visto, y en Internet aparecen varias tipos y modelos.
Saludos.

Saludos.

Buenas noches.
Pues me va a desmontar los tres inyectores del bloque 2º, que corresponden a los cilindros 2,4 y 6, creo, y los intercambiará, sobretodo el del 6º, que es el que parece que da fallo.
Os diré el resultado.

Hola a todos.
Pues válvula cambiada y sigo con el mismo problema, creo que ha mejorado algo, pero sigue fallando un poco, por lo que me van a desmontar el inyector nº6 que es el cilindro que en teoría falla (con GLP va perfecto) y lo comprobarán.
Os diré cómo ha ido.
Saludos.

Hola.
Asunto de faros solucionado; comprados dos faros, por Ebay, usados pero reparados, limpios y pulidos, por 350€ los dos puestos en Valencia.
Me guardaré los otros como recambio.

Imagino que vendrá configurado así de la casa. A mí también me pasa, pero una vez en marcha le das al botón para apagarlo y ya está. En el otro coche que tengo (un Saab 95) sólo con dar al contacto ya se pone en marcha; así que lo tengo que apagar antes de darle al arranque, porque viene configurado...

Hola a todos. ¿Algún forero de Valencia y alrededores que conozca algún taller donde me puedan reparar los faros delanteros? Pero no Ibérica o Británica, porque allí te crujen. Les pasa lo que parece ser que les pasa a todos; no funciona la regulación interior, y las ópticas parece que están rotas y...

Hola Javier. Así es; la válvula que permite el paso del aire es externa y como bien dices, lleva interno un muelle accionado creo que por un sensor para que abra o cierre según sus necesidades. Y te digo que lo prefiero así, externo, porque tengo otro coche, un Saab 95 2.0 SW que, creo, tiene el mis...

Hola, Javier. Adjunto las fotos de la válvula y una foto de una Mariposa de admisión con la válvula montada arriba, como se puede apreciar. Es la válvula que actúa con el motor al ralentí, y deja pasar más o menos aire a la admisión, según las necesidades del motor, y según la carga que tiene en ese...

Hola a todos. Pues según parece, lo que está fallando es la válvula del control de aire del ralentí, que se ha quedado cogida y no actúa, por lo que no entra la cantidad de aire correcta y causa ese sonido o ruido de admisión. ¿A alguno le ha fallado esta válvula alguna vez? Se desmontó y limpió por...

Buenos días, tocayo.
Bienvenido, y bonito coche; yo hace algunos años tuve un Daimler 3.6 de color Champagne con cuero marrón, del 87, muy elegante.
Saludos.

Buenas tardes. Gracias, Javier por tu información. Iré mirando el manual, pero me tocará esperar a la semana que viene, ya que con este puente......el mecánico se va fuera; y como el coche con GLP va bien, pues aguantaré el momento de arrancar, con gasolina, que es cuando no va correctamente. Aunque...

Hola a todos.
Subí las fotos del coche directamente al subforo de los X Type, por lo que, si no es correcto, las subo aquí también, para que lo veáis todos.

Saludos.

Hola, Javier. Ante todo, muchas gracias por tu respuesta. Hice la presentación en el subforo dedicado a ello y me contestó The Shadow, al cual se lo agradecí, como es debido, pero subí las fotos del coche en este subforo, que igual no era lo correcto. Con respecto a tu respuesta, sí han conectado el...

Buenas tardes. Me parece estar hablando para mí sólo, ya que después de varios mensajes no he obtenido ninguna respuesta, posiblemente por desconocimiento de los síntomas del coche, o no; incluso habiendo subido las fotos del coche, ni una respuesta como bienvenida; pero bueno......es lo que hay. De...

Hola.
Gracias. Ya lo he localizado y cambiado; va debajo, en la parte trasera junto al depósito.

Hola a todos.
¿Alguien sabe dónde va el filtro de gasolina?

Hola.
Si al ralentí sube la temperatura hasta su sitio correcto, y en marcha no lo hace, suele ser el termostato.
Saludos.

Por cierto, lo prometido es deuda, por eso adjunto una fotos del coche.