ForoJaguar

Buenas tardes a todos

Estando el coche en parado, si giro el volante a la izquierda, al principio del recorrido se escucha un 'clonk' a nivel de suspensión / dirección que me tiene un poco mosqueado.

Lo curioso es que estando en marcha, incluso a baja velocidad, no suena.
Sabeis que podría ser ...

Bueno en este caso, lo que no iba era la parte electronica del turbo, de ahi el cambio completo...
Ahora el coche va perfecto, afortunadamente.
Queda ver si puedo recuperar lo invertido en él de manera fraudulenta por parte del vendedor...en ello estamos.

Hablando del sensor, en mi caso, tarda mucho (digamos al menos 10 minutos circulando) para que marque la tempetatura correcta.
Por defecto apunta la última registrada y poco a poco se va regulando.
Por ejemplo esta mañana tras dejar el coche marcaba 12 grados.
A medio dia lo he cogido, fuera hacia ...

No, en este caso es de Albacete...

Como pudiste resolverlo? me interesa mucho...si puedes me contestas por aqui o por MP
Gracias

He consultado con 3 letrados, y los 3 opinan que hay caso como un templo.
Tengo cruce de mensajes que demuestran que el vendedor conocía la averia y la oculto.
Se puede demostrar por las reparaciones e informes de los talleres que la averia no era detectable por un particular como yo.
Estoy en plazo ...

Bueno ya tengo el coche, al fin, arreglado (toquemos madera)
Eso sí, 2000 euros más ligero en la cartera
Pero ahora viene lo bueno...agarraros a la silla señores...resulta que el turbo que han quitado porque daba fallos NO SE CORRSPONDIA CON MI MODELO/AÑO ya que era el que va con los modelos con Fap ...

Muchas gracias por los ánimos Javier, pero si ha dicho basta un turbo, no entendería que el otro no hiciese lo propio antes o despues, por simple lógica. Y antes de que eso ocurra, quiero estar lejos del coche, la verdad.

De todas formas, paso a paso. Primero recuperarlo, segundo enviar un buro fax ...

Bueno pues nada, tras un primer intento de arreglo a través del cambio de un pulmon de la admisión (700 euros del ala) no se eliminó el problema, y al final, lo peores augurios han aparecido: Turbo jodido.

Asi que van a ser 2000 euros de reparación a sumar a los otros 2200 que llevo gastados.
Estoy ...

Bueno el martes lo llevo a Don Emilio en Mostoles, a ver si damos con el problema de manera definitiva y empiezo a disfrutar DE VERDAD de mi coche...Ya os contaré.

Genial, sabía que tenía truco! Pues nada, a poner P entonces.
Gracias!

Lo hablaré con Emilio, gracias por tu aclaración.
Otro tema que le pasa (mal empezamos...)
Cuando abro el coche, todas las puertas y el maletero se desbloquean. Hasta ahí bien.
Arrancó y se cierra todo automáticamente. Ok.
Cuando me paro, si abro una puerta, se abren todos los pestillos. Ok
PEROOOOO ...

Buenas tardes
Gracias Javier, pero a verdad es que de mecánica no sé nada de nada.
el caso es que he recogido hoy el coche, con el fallo.

El coche arranca a la primera sin problemas, y no da ninguna síntoma de error o fallo.
Al cabo de 10 min. de usarlo o asi, aparece el mensaje de uso restringido ...

Buenas

Pues sigo sin coche
Tras cambiar las EGR y hacerle revisión de filtros y fluidos, los errores han sido eliminado pero sigue 3 que parecen relacionados entre sí y que apuntan al medidor de temperatura (caudalimetro)
Los han limpiado pero sigue, siguen los errores, uno apunta creo a ...

Por supuesto, cuenta con ello.
Lo de poner gasoil caro o no es para garantizar el buen funcionamiento.
Quiero decir que no es un problema de dinero, porque la diferencia de precio no es mucha, es para no equivocarme y poner del caro cuando no le conviene o viceversa.
Me leeré con detenimiento el ...

Por cierto, cuando lo recoja la semana que viene, para que no me vuelva a pasar la 'broma' de las malditas EGR, me podéis confirmar que gasoil debo ponerle sabiendo que el mío es del 2005, es decir SIN FAP (con los escapes hacia abajo)
Gracias...

Muchas gracias por la cálida bienvenida.
Por ahora estoy aprendiendo y entrando en este mundo nuevo.
De cara a pretender al club, me podéis decir en qué consiste, ventajas, coste, etc...?
Gracias!

Buenas

Esta el coche ya en el taller. Tras resertear los fallos acumulados en la ECU, lo han probado, y a pesar de ir 'bien' han saltado nuevamente el fallo de las EGR junto con una que dice 'presion de turbo'. Puede tener algo que ver una cosa con la otra?

El caso es que van a cambiar las dos ...

Vaya nivel teneis, alucino... :rolleyes:

Otro aspecto que he visto es que la aguja de temperatura como que le cuesta subir hasta ponerse en vertical.
Hablo de tener que recorrer (por autopista a 110 o asi), unos 40 kms, para alcanzar la temperatura. Luego es verdad que de ahi ya no se mueve.
Es ...

Por cierto podéis darme el telefono del
proveedor de las válvulas en Barcelona?
Y el del taller de Agustín?
Gracias

Muchas gracias de nuevo.
TIrene 134.000 kms

Muchas gracias por tus datos Javier.
Por lo que te leo, entiendo que hay 2 calculas EGR en este modelo es correcto?
Antes que sustituirlas, existe la opción de limpiarlas?
Que coste pueden tener?
De nuevo gracias por tu respuesta

Aunque ya he realizado una presentación en el apartado correspondiente
http://www.forojaguar.com/foro/viewtopic.php?f=31&t=9570
Paso a saludaros desde aqui.
Entro en un mundo nuevo de sensaciones, alegrías y temores tras leer todo lo bueno y malo del modelo.
Acabo de adquirir una unidad del 2005 ...

Buenos días a esta gran familia.

Soy novato en la marca, tras varios BMW, audis, mini, etc...
Acabo de adquirir un S type 2.7d del 2004 automático (sin FAP creo ya que tiene los escapes hacia abajo) executive con casi todas las opciones.
Techo, navegador, llantas 18, cuero especial, sillones ...