Se encontraron 62 coincidencias
- 07 Jun 2013 14:12
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Re: E-Type mejoras
Menuda enciclopedia, Gracias........... por lo que he entendido a un V12, ¿no se le puede poner un Overdrive?.
- 07 Jun 2013 06:58
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Re: E-Type mejoras
Por lo que cuesta hacer culatas para no tener que poner el aditivo es antieconómico. Tampoco es un coche (supongo) que utilices mucho y no creo que amortices nunca el coste de las culatas.
- 06 Abr 2013 18:02
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Re: Os presento un semi-clásico Lotus
Felicidades. el coche me gusta mucho y el interior es un punto.
- 06 Mar 2013 22:21
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Re: E Type V12
Bueno, Ya tengo los carburadores sincronizados y carburadores.................Otra de tantas leyendas callejeras.Tenia miedo, porque me habían asegurado que estos motores nunca iban finos :eek: . Pues con un pie de rey un destornillador y un vacuometro lo he dejado tan redondo como una maquina de co...
- 05 Mar 2013 21:53
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Re: E Type V12
Si je je je. no le falta mucho.
- 04 Mar 2013 21:32
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Re: E Type V12
Ahora me estoy peleando con los carburadores.............creo que tengo la batalla casi ganada je je je
- 04 Mar 2013 21:29
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Re: E Type V12
Casi un año más tarde, ya tengo el motor hecho :rolleyes: . Ya colgare un poco el proceso de reconstrucción del motor http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/394707_10200756661580444_868153478_n.jpg http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/31477_10200756641659946_1994786634_n.jpg http://s...
- 24 Sep 2012 21:00
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Re: E Type V12
He recibido un privado. Lo siento por no contestar´
las aficiones las tengo para disfrutar y no pasar malos ratos................en este caso ha habido algún roce con algún personaje que................para que discutir. salu2
las aficiones las tengo para disfrutar y no pasar malos ratos................en este caso ha habido algún roce con algún personaje que................para que discutir. salu2
- 24 May 2012 13:48
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Re: E Type V12
..........................................
- 24 May 2012 13:48
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Re: E Type V12
......................................
- 24 May 2012 13:47
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Re: E Type V12
...................................
- 24 May 2012 13:47
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Re: E Type V12
[........................
- 24 May 2012 13:46
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Re: E Type V12
.....................
- 24 May 2012 13:44
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- Tema: Jaguar E Type - puntos débiles
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Re: Jaguar E Type - puntos débiles
Haaaaa?????. sois los típicos enteradillos, de lo que uno cree sin tener puta idea dan consejos ..................... yo a lo mio que gracias a Dios tengo suficiente. je je je.
- 19 May 2012 21:06
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- Tema: Jaguar E Type - puntos débiles
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Re: Jaguar E Type - puntos débiles
luiscarcountry. No se hasta que punto llegas a ser un gran profesional en la conducción de un clásico y lo tasador de clásicos que debes ser, por determinar que coche tiene que ser rodster o coupe para asegurar lo pura sangre de un determinado modelo, como para valorarlo. Solo te daré la razón en un...
- 04 May 2012 06:52
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Re: E Type V12
...............Bueno......................van siguiendo los trabajos. supongo que la semana que viene lo tengo.
- 18 Abr 2012 22:33
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Re: E Type V12
.........................Esto esta en macha http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1111.jpeg http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1112.jpeg http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1113.jpeg http://galeon.hispavista.com/ferraricompeti/img/1114.jpeg http://galeon.hispavista...
- 13 Abr 2012 21:34
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Re: E Type V12
Sí por favor. Ves dando un poco de información de como va todo. Es interesante. Yo le tengo echado el ojo a un E-Type de 1966 y a otro igual que el tuyo de 1973 , pero debo asegurarme mucho antes de hacer nada, ya que son coches que hay que restaurarlos bastante, aunque ya lo estén. Un saludo Ya le...
- 13 Abr 2012 21:26
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Re: E Type V12
Gracias por la información luiscarcountry. en principio si que pensé que seria problemas de ajustar los carburadores por esto lo lleve a un mecánico "recomendado-especializado". También caí en la cuenta que si fuera problema del C2 tendrían que ser las tres bujías que dependian de este, pe...
- 12 Abr 2012 18:38
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Re: E Type V12
................Bueno. ya le he hecho unos 2mil km y ya veo por donde van las cosas. Dos bujías se engrasan y por culpa de esto, daba pequeños tironcitos, pensaba que el tema era más de carburación, pero conseguí una maquina de diagnostico, todo ajustando los carburadores de oído los deje muy ajusta...
- 08 Abr 2012 18:56
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- Tema: como bajar el Co
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Re: como bajar el Co
Ahora va bien, pero no perfecto, el martes va hacer una puesta a punto, ya os contaré
- 06 Abr 2012 19:42
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Re: E Type V12
Hoy he estado limpiando el coche y le he hecho esta foto.......................
- 06 Abr 2012 19:37
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- Tema: como bajar el Co
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Re: como bajar el Co
Gracias. Al final conseguí ajustar los carburadores. Para velero acabe por desmontar uno y ver como funcionaba gracias por la información
- 03 Abr 2012 06:40
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- Tema: KDDA BARCELONA 22 Abril
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Re: KDDA BARCELONA 22 Abril
Hola.
Soy relativamente nuevo en el foro, pero si hace poco que adquirí un Jaguar. Me hubiera gustado venir, pero resulta que este fin de semana hay el espíritu de Montjuic y el domingo junto con el mismo evento hay el 25 aniversario del F40. A ver si para la próxima
Soy relativamente nuevo en el foro, pero si hace poco que adquirí un Jaguar. Me hubiera gustado venir, pero resulta que este fin de semana hay el espíritu de Montjuic y el domingo junto con el mismo evento hay el 25 aniversario del F40. A ver si para la próxima
- 01 Abr 2012 07:48
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- Tema: E Type V12
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Re: E Type V12
Toni...............Cuando te vaya bien me pegas un toque y salimos.
El día 8 iré a la kdd de Cornella de terri, pero ire con el 914. Y el 28 que tiene que estar muy bien, iré al Esqirol es una iniciación a manejar los mapas en la regularidad y cena, le han llamado Tram a Tram.
El día 8 iré a la kdd de Cornella de terri, pero ire con el 914. Y el 28 que tiene que estar muy bien, iré al Esqirol es una iniciación a manejar los mapas en la regularidad y cena, le han llamado Tram a Tram.
- 29 Mar 2012 21:59
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Re: E-Type
El el primer vídeo no es correcto el dato de las potencias de los v6 y v12 verdad?????.
Por otro lado, la opinion del reportaje del 12V es clavado.
Por otro lado, la opinion del reportaje del 12V es clavado.
- 28 Mar 2012 23:11
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- Tema: E Type V12
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Re: E Type V12
Por fin tengo las fotos.
- 28 Mar 2012 21:08
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Re: VIAJE POR EL TIEMPO
Con dos palabras in...................presionante. Menuda calidad de coches con un mantenimiento brutal. Felicita a tu amigo.....ufffff
- 27 Mar 2012 22:01
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Re: E Type V12
Gracias. A ver si mañana le hago las fotos a ver si me puedes guiar un poco. Esta tarde lo he puesto a una maquina de C2 y en una bancada estaba a 2.8 y la otra 3.8 no se como lo he hecho pero he bajado el C2. Lo bueno seria que estuviesen igual. Lo que en una bancada tiene demasiado oxigeno. no se ...
- 26 Mar 2012 21:58
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Re: E Type V12
Gracias. Tienes razón, con mi otro icono :rolleyes: alguno casi me pega por lo delicados y frágiles que eran, y la verdad es que fue un acierto en quedarmelo Ya te colgaré las fotos de los carburadores a ver si saco algo en claro. de lo contrario ya lo llevarle a que me lo miren. De momento lo he id...