ForoJaguar

Hola amigos llevo 15 dias mas o menos que al arrancar el vehiculo no alcanza las revoluciones del ralenti (900) directamente, sino que se mantiene durante 3 o 4 segundos a 500 mas o menos con el testigo de fallo motor encendido ademas del de el alternador . En este momento aunque le acelere no lo ha...

Ya no hace falta la informacion es mas , ya esta cambiado . gracias de todas formas

Buenas noticias la vibracion ha desaparecido ,la solucion fue la barata ,osea cambiarle los dos palieres (uno tenia holgura evidente y el otro creo que tambien aunque mucho menos que el otro) el vehiculo va perfecto y yo mas feliz que ............

Alguien sabe como se cambia el filtro del habitaculo ????? o por lo menos donde esta ???
un saludo y gracias

Exactamente lo mismo que te paso a ti con tu coche, me esta pasando a mi . esos tembleques desquiciantes que ningun mecanico sabe a ciencia cierta de donde provienen vamos camino de cambiar demasiadas piezas para nada. me podrias decir como lo solucionaste ,para no ir dando palos de ciego . te lo ag...

Yo anule la EGR taponando el tubito de goma y a los dos dias se me encendio la luz de fallo motor (el coche continuo funcionando perfecto) lo lleve al mecanico y al conectarle el ordenador efectivamente daba" error de falta de caudal de aire en la admision ("al desconectarle la EGR no le l...

El mio tiene 90.000 km ,yo le hecho 25.000km y va bien, exactamente igual que el primer dia (aunque llevo ahora dos dias de mecanicos porque tengo el rodamiento del palier derecho mal y tiembla el coche un poco ,nada que no solucione 400E y un dia sin coche)

Si consigues otros dos compradores ya tienes otro interesado en una llanta con goma para rueda de recambio

un saludo

Hola buenos dias a todos los integrantes del foro ,estoy en valencia y hace 3 meses me he comprado un precioso x-type de 2.0 d de color negro y hasta hace 5 dias ha ido perfecto ,ahora le ha salido un tembleque que ya veremos en que queda, de cualquier forma estoy encantado con el .Espero ayudar en ...