ForoJaguar

Hola Jackgams. Siento no haber recibido el aviso de esta contestación, ya que ahora lo acabo de ver. Ahora tengo el coche en el taller de pintura para pintar parachoques y retocar otras cosas. No he tenido mucho tiempo para poder seguir con el problema de la inestibalidad del ralentí, tengo pensadas...

Hola a todos. Después de pasar un tiempo en el cual no contaba nada de mi problema, ahora lo explico un poco. Ya anteriormente fui enumerando los pasos que realicé y todo seguía igual. Siguiendo los pasos de un foro Inglés, comprobé todos lo que iba describiendo, ya la mayoría los tenía chequeados, ...

Hola tds. Esto mismo le pasó al coche de un amigo, en su caso el cierre eléctrico estaba mal y lo solucionaba abriendo interiormente con la manecilla hasta que llegó un momento que era imposible, la llegamos a abrir tirando bastante de la manecilla interior (cuidado no romper el sistema) y otra pers...

Hola luigi. Gracias por contestar, pero no entiendo bien a que sensor te refieres, mi coche lo que tiene es un caudalímetro (que hoy lo limpié, pero sigue igual) y luego entre el caudalímetro y la caja de mariposa lo que existe es un sensor que creo que es de temperatura del aire de admisión. Un com...

Hola a todos. El problema continúa............. LOS PASOS QUE HE DADO SON LOS SIGUIENTES: (Como por ahora tengo un almacén de piezas en el garaje cambié varias piezas). - Cambio de bobinas - Cambio del sensor de posición del cigüeñal. - Cambio del distribuidor. - Cambio del relé de la bomba de gasol...

Bien, puedo aclarar algunas cosas. He estado algunos días sin tocar el coche, pero ayer estuve viendo los esquemas eléctricos para verificar lo de inmovilizador, según podía comprobar si la centralita no puede realizar una comprobación de que la llave es la correcta no da las señales a otros dos mód...

Hola Iluis 7. Si tiene inmovilizador, pero supongo que si éste no funciona el motor de arranque no giraría, por lo menos eso pienso que es como funciona en Jaguar, o posiblemente si puedo girar el motor de arranque me saldría un error en el tablero y esto no sucede, pero desconozco si es así. En otr...

Gracias por esa información.

Normalmente estos sensores o los del árbol de levas, en los coches que los tienen, suelen fallar más en caliente, pienso que es un problema de dilatación del elemento sensor que no produce la señal de lectura.

Saludos.

Una pregunta Me262a, ¿el problema te sucedía mas con el motor caliente o con el motor frío?

Gracias

Gracias por contestar. Me262a Aunque como ya he comentado fue una de las primeras cosas en cambiar, tambien es verdad que era de segunda mano, pero sé que el coche que lo tenía se ponía bien en marcha. Las siguientes pruebas es intentar determinar si el problema es de corriente o de combustible. Sal...

Pido disculpas porque saliera este post repetido, ruego si este primero lo pueden eliminar.

Saludos.

Hola a todos. Explico un problema que estoy intentando localizar en mi XJ 300, 3,2 Sport. Cuan giro la llave para poner en marcha algunas veces arranca y otras no, después de hacer toda la distribución, el motor arrancó perfectamente, como estaba pendiente de corregir algunos detalles solo lo movía ...

Hola, yo debo tener esa pieza si me dices que referencia tiene o un pequeño dibujo o foto de lo que necesitas te lo podría vender, debo tenerlo ya que tengo un despiece entero de un XJ 300

Saludos.

En efecto, los que llevan dos válvulas están conectadas y solo funcionan los ventiladores cuando es necesario.

El poner ese interruptor es una costumbre que me ha salvado varias veces de una rotura segura, y con un testigo que me indique si están en marcha o no.

Saludos.

Bueno, no pensaba poner un interruptor de luces de la casa. Para ello tengo por ahora puesto en la consola central, donde va el módulo con ese reloj que a pocos le funciona, he puesto uno con interruptores para el calefcatodo de los asientos y esto con un relé adicional me puede servir, además como ...

Hola Jaguar97.

Espero que todo te vaya bien.

Yo siempre en mis coches instalo un sistema con un interruptor para poner los ventiladores en marcha manualmente, por si se estropea el sistema, en este coche no he tenido tiempo todavía pero ya lo haré.

Saludos

Hola, hay que determinar lo más pronto posible el origen de ese cascabeleo ya que por algo de lo comentado podría ser fallos en la presión de aceite y esto haga sonar varios elementos en el motor, en el momonto de arrancar por falta de presión ya que quizás la válvula de alivio de la bomba no este f...

Hola, esa pregunta la realizaba porque he comprobado que dejándolo con la llave puesta, en el caso de mi coche, la batería se descarga, como bien dices puedes tener una descarga por algo que tenga alguna pequeña pérdida o consumo. ¿Tendrás instalado un Parrot u otro sistema de manos libres?. Saludos.

Hola, Entiendo que no pueden cobrar 230€ por retirar un coche del taller a no ser que sea por días de estancia. ese importe debe estar justificado por una factura y en esa factura debe figurar el concepto, el cual sería en este caso por realizar una diagnosis, es comprensible que tengan que amortiza...

Hola, una pregunta ¿¿el coche lo dejas parado con la llave puesta y sin cerrarlo????????.

Saludos.

Hola, perdona no haberte contestado pero no había leído el post hasta ahora. En mi coche tiene dos válvulas y las dos fichas estan conectadas por lo tanto no existe ningún puente. Como bien dices al desconectar la ficha crema ya los ventiladores no se ponen en marcha. La mejor prueba es con el coche...

Bien, quizás esté en ese puente, ¿ Puedes comprobar si desconectando el puente ya los ventiladores no se ponen en marcha?. - En caso afirmativo comprueba sin el A/A conectado, si el ventilador del radiador (debe ser el de la izquierda) se pone en marcha cuando la temperatura del motor está sobre los...

Bueno, hoy me he acordado de mirar el tema de lasválvulas del A/A, en mi coche en efecto hay dos instaladas, pero comentándolo con otro compañero que tambien vimos el caso del otro coche, el me indica que también el otro tenía las dos válvulas, pero que la ficha o conector de color blanco o crema es...

Hola, en efecto es así, funcionan los ventiladores con el A/A pero no muy correctamente ya que tarda un poco en conectarse y entonces entran con la segunda velocidad. Este conector esta en el lado derecho del coche pegado al panel de separación del compartimento motor. creo que en ese coche solo hab...

Hola a todos. Les cuento lo que yo he podido observar: - Antes de comprar el X300 que tengo probé otro y en efecto los ventiladores se ponían en marcha con solo abrir el contacto, esto me parecía un disparate y el dueño me comentó que siempre era así aunque no se había dado cuenta de este tema. - Lu...

Hola, el tema de los seguros no creo que tenga que ver con nada de la radio, bueno aunque hace tiempo que escribiste esto y no se si lo has solucionado, pero lo lógico es probar a desconectarla por si algo no estuviera bien conectado. Normalmente el tema de los seguros que se bajen y vuelvan a subir...

He tenido tres experiencias diferentes con este tema, la primera fué cuando se agotó la batería y la llave no iba, estaba bloqueada, me indicaron donde estaba la toma de positivo en el compartimiento motor y lo pude solucionar. Posteriormente cuando empecé a desmontar el motor desconectamos la bater...

OK, David.
OK, luigi.

Ya saben por si necesitan otras cosas.

Saludos.

Hola,

Ninguno de los dos modelos de X300 que tengo llevan esa tercera luz, debió ser posterior ya que yo tambien la he estado buscando.

Saludos.

Hola, ya lo localicé, esta en buenas condiciones, no encuentro la parte metálica del cenicero ni el mechero la parte que se saca la base si está, precio 40? + portes.

Saludos.